4月新规今实施 柴油进入国Ⅳ时代芯片卡实行新标准
优质车用柴油 记者 王宇衡 摄
马上就是清明小长假了，打算出游的你准备去哪呢？目标景区是否又会人山人海挤得不可开交？你钱包里的银行卡是磁条卡还是芯片卡？用卡是刷卡还是插卡？很多人忽略的这些细节，其实关系到你的资金安全……从今日起，又一批民生新规开始实施，且与你我的生活密切相关。
新规1
景区核算最大承载量
今年年初，继旅游法规定“景区应当公布最大承载量”之后，国家旅游局又下发了《景区最大承载量核定导则》，进一步要求各大景区核算出游客最大承载量，并制定相关游客流量控制预案，从2015年4月1日起实施。《导则》共列出了7类景区的基本空间承载标准。其中，文化遗址类和古街区类景区对游客流量的要求颇高，以秦始皇兵马俑为例，其遗址核心区的人均空间承载指标为2.5~10㎡/人，而剩余5类景区的这一指标的最小值则在1㎡/人左右。业内人士表示，这实际上相当于国家在景区客流监控上拿出了“国标”。
新规点评
“一纸导则”恐治标不治本
实际上，为引导和控制客流，部分景区也及时推出了相应政策，但仍难挡“人山人海”。同样的，新出台的《导则》要真正实现“限流”，仍需迈过多道坎。业内分析认为，目前景区最大承载量核定与游客数量信息统计的主体是各景区经营管理方，但对于利益驱动的市场主体而言，动态显示的客流量信息未必就真实可信。此外，目前人数预警具有滞后性，应该加强预警信息发布的前置，不能等人到了景区门口，才去限流。不少游客和专家认为，热门景区逢节必爆棚的背后是“扎堆休假”，本质则是全民带薪休假没有完全推广落实。因此，限流不能仅依赖“一纸导则”，而应加强顶层设计，落实保障带薪休假制度。同时，还要依靠更加精细化的管控客流措施，如加快探索推广预约旅游的方式，让景区和游客均无后顾之忧。
新规2
云南今起普及国Ⅳ柴油
省发改委通知明确，我省自2015年1月1日起实行车用柴油国Ⅳ标准，执行“优质优价”政策。为更好地推广国Ⅳ标准车用柴油，防止出现以“国Ⅲ标准普通柴油”充“国Ⅳ标准普通柴油”销售，至2015年3月31日24时前为本次国Ⅳ标准车用柴油的置换过渡期。从2015年4月1日零时起，全省范围内加油站不得销售国Ⅲ普通柴油，国Ⅳ标准车用柴油严格执行《云南省物价局关于实施第四阶段车用柴油质量升级价格政策的通知》规定的价格政策。同时实行新标识，统一为“标号+柴油+（Ⅳ）”，如“0#柴油（Ⅳ）”。
新规点评
加强市场监管才是重中之重
我省去年的汽油消费量达355万吨，比2013年递增14%，柴油消费量达659万吨，比2013年递增11%。汽柴油使用的增加也使汽车尾气的排放加剧，带来了空气质量下降等一系列社会问题。此次油品质量升级，将有效减少机动车尾气污染排放，改善空气环境质量，引起人体呼吸系统疾病的可能性也会相应减少。同时，国Ⅳ柴油对车辆的着火性和抗爆性有一定提升，发动机运行将更平稳顺畅，不会增加车辆油耗，更有利于车辆维护保养。尽管油品升级将带给消费者诸多好处，但仅仅完成油品置换工作还不够，切实加强市场监管才是重中之重。接下来应加强油品质量监督检查，严格市场准入管理，严厉打击质量违法行为，从严查处以次充好、油品质量虚假标识等违法行为，确保国Ⅳ柴油的资源供应，让消费者真正享到实惠。
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