高铁动车首次驶入昆明 “体检”后将投入沪昆高铁联调联试

图为来昆的高铁动车。供图

    由青岛出发的两列CRH380A和CRH2型高铁动车组，带着云南人民的期盼，分别于昨晚和今日凌晨抵达昆明，这也是高铁动车首次驶入春城。其中，CRH380A型电力动车组最高营运速度380公里/小时。随后将抓紧时间开展联调联试工作，为沪昆高铁开通做好准备。

    据悉，CRH2系列为动力分布式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体，获2007年度全国铁路科学技术奖一等奖。

    CRH380A型电力动车组，或称CRH2-380型，是中国铁路总公司为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由南车青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH2C（CRH2-300）型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目，最高营运速度380公里/小时。中国铁路总公司将所有中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用铝合金空心型材车体。

    据昆明铁路局介绍，此次前来的两列动车均于5月19日从青岛出发，沿着沪昆高铁前来。由于贵阳以西到昆明的高铁正在进行精调等施工，两列动车改走老沪昆铁路由普通机车牵引到达昆明。动车到昆明后工作人员将立即对它们进行“体检”，检查项目主要包括对驾驶室控制实验，对受电弓检测系统、车底转向架、走行部及车钩等重点部位进行检查，确保动车组状态良好，随时上路。

    根据高铁专家的介绍，这次入库的CRH2和CRH380A动车将投入沪昆高铁、云桂铁路随后进行的联调联试及相关培训，需要进行多次试跑，试验内容有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁兼容、振动噪声、声屏障等。今日，记者将与这两列高铁动车组零距离接触，为读者带来更多信息。（昆明日报 记者孙娅）