贵昆公路修了六七年仍未完工 回应称经开段年底或通车

沿线居民出行要“全副武装”

路旁不少建筑已经拆迁

沿途居民进出非常不便

    脚下泥泞不堪，空中尘土飞扬，走在被无数次碾压的贵昆公路上，狭窄、坑洼、拥堵是给人的第一印象。上周，家住贵昆公路边的蒲师傅拨通金色热线向省交通运输厅发问：新路修了六七年，修修停停到底啥时候才能通？对此，记者近日驱车前往探访，并从相关部门得到回应：修路难难在拆迁上，如果拆迁工作顺利，今年年底，经开区段就有望通车。

    贵昆公路与老320国道有部分重合，并与相隔不远的贵昆铁路并行而立。

    公开资料显示，从2009年起，这条路便走上了漫长的改扩建之路。贵昆路城区段、老320国道（经开区段）改扩建工程、大板桥到长水、长水到嵩明（长嵩大道）、嵩明境内段相继施工。其中备受昆明市民关注的是贵昆路城区段和老320国道（经开区段）改扩建工程。

    从彩云北路与老贵昆路交叉点三岔口处，到东连接线阿拉收费站的6.75公里称之为贵昆路城区段。以昌宏路为界，向西属于官渡区所辖，向东则由经开区来管。开工后，这段路修修停停、停停修修，经过5年的磨练，终于在2014年12月主干道通车。现在，尽管路灯、红绿灯还没有亮起来，但相较以前坑洼不平的水泥烂路而言，宽敞的6车道显得十分“高大上”。

    小石坝到大板桥由经开区负责，2009年开始拆迁工作后，经开区确立了一个原则，就是先易后难，分几个标段施工。然而拆迁工作已经开展6年，到现在还有20%的拆迁没有完成，主要集中在小石坝到干海子一段，成了这条短短6公里公路的一个瓶颈。

     记者探访

    泥巴与灰尘“共舞” 汽车路上扭“秧歌”

    驱车行驶在贵昆路城区段这条六七公里的城市道路上，双向6车道、平整崭新的柏油路，让老驾唐师傅惊讶不已：“这哪里还有以前贵昆路的样啊？太宽敞了，简直不敢相信自己的眼睛。”然而，过了小石坝，这条路突然变了模样——通向大板桥方向的贵昆公路一下子变成了双向两车道，路面上时不时冒出的大坑小坑，让过往司机左摇右摆，像是在路上扭“秧歌”，与宽敞平整的城区段有着天壤之别。由于记者前往的当天凌晨刚下过雨，中午时分又露出大太阳，让过往市民有了更深刻的双重体验——走路要避开路面上的泥巴，还要戴上口罩抵挡弥漫在四周的尘土。

    “我就住在小石坝这边的老铁路小区里，多少年了，这条路还建不好。”蒲师傅告诉记者，长水机场动工前，这条路就说要修了，如今过了六七年，可到现在还没有完工，尤其是小石坝到干海子这两公里路，要拆的房子也拆了，可一直没有见动工。不像这条路上的“过客”，蒲师傅每天出门只能走这条破烂不堪的贵昆公路，遭遇堵车已成了常态。前几天他和家人一起坐车去大板桥吃早点，短短几公里路结果遇到了大堵车，早点硬是吃成了午餐。

    记者还发现，这条路上鲜有餐馆正常营业。一家饭馆的老板将玻璃门开到最小，依然在不停地擦着几张餐桌。老板告诉记者，他一天不知道要重复多少遍擦桌子的动作，每张桌子刚擦干净，几分钟后又是一层灰，还一直被顾客抱怨桌子擦不干净。