百加百负责人召开说明会 拖欠工资尽快解决

新闻发布会上，邰龙江面露难色。

    昨日下午，百加百公司召开新闻发布会，公司负责人邰龙江承认百加百遭遇经营不善，否认自己“圈钱骗钱”，还对公司现状、会员卡如何处理、员工工资怎样解决等问题作出了说明。其中，关于会员卡的问题，负责人称由于2日发生的“百加百事件”给公司带来毁灭性打击，因此“暂时不敢有明确的承诺”。

     还贷、店面扩张、加油卡采购受限等 导致公司经营困难

    昨日，负责人邰龙江总结了百加百经营不善的几大原因，第一是还款压力大，特别是部分贷款由民间借贷归还，增加了经营压力。第二是店面扩张过快，据统计，自2014年10月至今年6月店面增加到69家，但由于雨季持续时间长，平均店面流量锐减，营业收入大幅降低。此外，激增的店面增加了运营成本，导致公司入不敷出。第三是今年8月起，石油公司控制不记名加油卡的销售数量，百加百因此无法大量采购加油卡回馈客户，也导致会员无法及时兑换加油卡，由此造成会员争吵和退卡，带来负面影响。

     约有700名员工未领到工资 正在想办法，尽快结算

    据邰龙江昨日介绍，公司今年屡屡遇到经营问题，无法按时兑换加油卡也导致“老板跑路”等谣言四起，而部分不明情况的会员听到谣言后纷纷退卡，也有部分员工开始跳槽，使得公司经营愈发艰难，“到现在约有700名员工没领到工资”。邰龙江称正积极寻找办法，尽快结算工资。

    对于拖欠的员工工资，邰龙江表示，将在7～10日内进行统计核算，并发放临时生活费。待所有员工签字确认后，公司会在春节前发放一部分工资，最迟到明年6月份发放完毕。同时，最近公司会陆续启动几家店面，并且收取相应的清洗费，让员工有班上，有饭吃，也请广大市民和百加百的会员，对上千名员工伸出援助之手，帮他们渡过这个难关。

     受2日“百加百事件”打击严重 会员卡问题如何解决尚无方案

    邰龙江昨日介绍称，对于百加百出现的经营问题，公司曾作出努力，并与香港新华汇富达成战略投资共识，由对方投资1500万美元。此外，百加百曾在11月底决定将公司交予更有实力的某公司接手，并已准备进行交接。目前这一切都因为12月2日发生的“百加百事件”而暂停。

    “‘百加百事件’给我们带来了严重的打击，我正在寻求办法，争取早日恢复门店业务。”邰龙江说，目前他正在与香港新华汇富积极沟通，也向社会各界人士谋求帮助和解决方案，争取尽快恢复营业，为会员提供持续服务，“但我现在不敢有明确的承诺”。

    走访 百加百部分直营店自己洗车维持生计

     昨日，记者走访5家百加百洗车美容店发现，大多门店处于关门歇业状态，有的甚至已经人去楼空。但其中，位于北市区的百加百颐高店和楚春店两家直营店还在继续营业，只不过此前门头上显眼的“百加百”标牌已被摘除。

    颐高店代理店长夏先生告诉记者，12月2日，店里的洗车设备、电脑、美容装饰品都被突然涌来的人群搬空。而且当天晚上，店员下班时给店门上了锁，但第二天一早到店时发现，锁被撬烂，店内的柜子、桌子也被搬空，就连小小的座机电话都没放过。夏先生说，目前店内还有9名员工，大家已有3个月没拿到工资了，但“百加百事件”发生后，员工并未离开，仍然跟着店长坚守“阵地”。

    为了解决员工最基本的生活问题，夏先生从好朋友的洗车行借来一套洗车器，“给那些办了卡的会员洗车，一辆收费20元。来我们店洗车的车主都是熟客，大家对我们的状况也理解。”夏先生说，公司没出事前，每天平均可以洗50辆车，生意好时70辆都没问题，但现在每天只有20辆车，洗完车的费用也只够交水电费和解决员工的吃住问题。

     律师支招 车主务必保持理智用多种手段维权

    “百加百事件”爆发后，上千名车主组建起了多个维权群，平均每个群人数都有400～500人，而且大部分车主还按照“xx店充值xx损失xx”的格式修改了自己的昵称。这些维权群几乎每天从早到晚都有人在发言，有人讲述自己“上当受骗”的经历，更多的人则在讨论下一步的维权方案和手段……往往是一有最新动态，群里便议论纷纷。

    记者发现，在这四五百人的维权群中，每天都有新增或退出的成员。一些退出的车主表示，现在群里很乱，就连到底该怎样维护自己的权益，大家都有很大分歧。一位不愿意透露姓名的车主告诉记者：“有时5分钟不看手机，就有近百条微信，打开一看，其实没多少实质性内容。而且因为意见不同，在群里吵架的大有人在。近几天，还有一些广告商趁乱而入，在群里发些与此事无关的广告。”记者发现，群中的车主，有的主张通过司法程序来解决此事，有的则持观望态度，也有少部分情绪较为激动的车主希望通过在车上粘贴维权车标等方式来引起相关部门的重视。

    对此，云南大韬律师事务所黄建军律师表示，现阶段还是建议受害车主到公安机关报案，如实反馈自己的情况。黄律师说，每个车主反映的情况都有助于公安机关对整个事件进行全面深入的调查，确定事件的性质，如果该案件属于刑事案件，车主可根据公安机关的刑事诉讼程序提起附带民事诉讼；如果属于民事案件，建议车主组团到法院走相关的司法程序。“不管采用哪种方式，最终还是要回到正常的司法程序，所以车主在这种时候更要冷静，不要做出过激行为。”（云南信息报 记者朱兰 春城晚报 记者张晓橙 文 翟剑 图）