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错位竞争
车市未见红五月 乘用车微增1.2%
6月10日下午,
昆明信息港
轿车增长乏力 自主品牌SUV依赖症该怎么治
用奇瑞销售公司总经理黄华琼所说的“度日如年”,来形容今年自主品牌的整体生存状况并不为过。不过从9月开始,自主品牌乘用车销量结束了“十二连降”,市场占有率环比和同比均呈小幅提升。而且在刚刚过去的11月,自主品牌乘用车销量实现64.
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