昆明青青小镇遭遇停车难 55名业主告物管

从2004年交房至今，对于昆明市西山区前卫西路青青小镇小区的业主来说，停车难成了家常便饭。由于车位配比严重不足，为了停车那些事，多年来业主与业主、业主与物管之间矛盾不断升级。因不满物管以抓阄的方式将443个停车位长期租给部分业主使用，55位业主联合将物管告上法庭。昨日上午，西山区法院开庭审理此案。庭上，业主要求物管实行“先到先停”方法，以缓解小区停车难问题。

现状

1180辆车约4成没车位

青青小镇2004年建成，以昆明某工厂集资房为主，另一部分房源作为商品房对外出售。“那时业主几乎都是工厂职工，人少车少，又安静……”在此居住10多年的业主老凌说。

小区第一任物管公司是云南安来物业。“建设该小区时并没考虑一户一车位的配置，一直是先住进来的有车的住户挑选车位，这样的模式持续了很久……”业主们回忆道。

2008年前后，住户越来越多，小区车位不足的问题逐步显现。为解决业主停车难问题，2012年，安来物业通过在绿化位置调配等方式增加了部分车位，并以抓阄方式随机向业主提供车位租赁。

如今的青青小镇有业主1254户，私家车1180辆，除去已售出的288个车库，仅有停车位443个（只租不售）。

2013年前后，云南滇鸿物业管理公司接替安来物业进驻小区，对于这443个车位，他们延续了前任物管的做法，并为没租到车位的业主提供临时卡停放。

临时停放虽解决了一时之需，但因会占用到已被租赁的车位，临停车主常被保安喊来挪车，让很多业主叫苦不迭。

进不了小区，一些业主将车停到小区外的路边。去年4月，路边停车位被取消，这些车又没地方停了。

业主

用先到先停替代抓阄结果

针对不少业主要求改变小区停车模式一事，滇鸿物业去年3月对小区业主进行了民意调查。

业主说，物管发给他们的民意调查只有两个选项：A，采用先到先停，停满为止；B，每两年抽签一次。

但让不少业主没想到的是，去年6月22日公布的调查结果中，竟出现一项他们未曾见过的选项：C，维持现状。而选C业主占比高达36.64%，成为第一。

有业主怀疑这份民意调查有作假嫌疑，找到物管，封存了当时的民意调查问卷。

去年7月1日，滇鸿物业向小区业主发出致歉声明称，他们在3月所做的民意调查由于调查表格内容设计不够严谨，导致部分业主对调查结果有异议，对于这份调查进行作废处理。

该小区的停车之争，没有因这份致歉声明而停息。去年9月，55位业主联合将滇鸿物业告上法庭，请求法院判令物管公司公布去年3月调查的真实民意情况，将小区内443个停车位实行“先到先停”的方式并公示收取停车费的情况，请求判令被告针对在民意调查中存在的弄虚作假，向广大业主道歉。

庭审中，原告方认为，2012年抓阄租赁车位时，有的业主还没有购买车辆，如今小区车辆不断增加，停车难问题日益突出。按照《物权法》的相关规定，这些抓阄的车位应属于小区广大业主，凭什么一次抓阄就要决定车位的命运。明明有些租出去的车位很长时间没车停，可没租到车位的业主也不敢把车停进去，此举激化了业主之间的矛盾。如果采取先到先停的方式，则可以充分利用小区停车位。

物管

改分配模式需征其他业主意见

法庭上，被告方滇鸿物业一名负责人称，去年3月的民意调查中，发放问卷时确实没有选项C，C选项“维持现状”是有些业主自己加上去的。在他的记忆里，业主要求他们作废处理，因此封存的民意调查问卷被扔掉了。

这名负责人称，除了租出去的443个停车位，为解决小区停车难问题，他们又增加了30个左右的停车位，采取固定停车加临时停车的方式停车。对于没有租到车位的业主，他们也放行进入小区，半小时内不收钱，24小时收费5元。

目前他们正在清理小区停车位的情况，清理中确实发现有停车位外租的情况。他们正在更换停车门禁系统，排除外来车辆占用小区停车位，排除一卡多车的情况，物管公司也正在想办法增加停车位。

针对原告主张的“先到先停”方式，被告方表示，抓阄租赁车位的方式是历史形成的，要想改变之前的车位分配模式还需要征求其他业主的意见。

本案未当庭宣判。

春城晚报 记者 熊波