云南黄标车将强制注销报废车扩大限行禁行区域

        环境保护部近日通报2014年1至9月各地黄标车和老旧车淘汰进展情况，全国共淘汰黄标车397万辆。截至9月，青海、山东两省已完成淘汰任务，云南、湖南、重庆等6省完成任务不足60%。云南省环保厅提供的数字显示，云南今年完成的淘汰任务为14.7万辆黄标车，目前完成8.2万辆，仅完成年度淘汰任务的55.8%，总体进展滞后。值得一提的是，玉溪现已开展汽车尾气监测工作。

        玉溪开始检测黄标车

        《云南省大气污染防治行动实施方案》明确提出，到2015年底前，基本淘汰2005年底前注册营运的黄标车，到2017年，基本淘汰昆明、昭通、曲靖、玉溪、保山、普洱、丽江、临沧等设区市行政区域内的黄标车。

        环保厅相关负责人介绍，云南今年完成的淘汰任务为14.7万辆。经统计，1至9月，全省黄标车及老旧车注销数为82057辆，其中实际注销数54155辆，强制注销数为27902辆。总体进展滞后，仅完成淘汰任务的55.8%。为了加快推进我省黄标车和老旧车辆淘汰进度，他们进一步分解任务，提出严格登记管理、严格营运管理、严格通行管理，明确了各州市的淘汰任务。

        现在，昆明市机动车尾气检测工作运行平稳，其余各州市机动车环保检测机构建设正在有序推进，值得肯定的是紧随昆明之后，玉溪开始开展环保检测工作。

        限行扩大禁行黄标车

        《大气污染防治行动计划》（国发[2013]37号）明确提出：“采取划定禁行区域、经济补偿等方式，逐步淘汰黄标车和老旧车辆。”现在，昆明已渐显成效，两年前开始限行，现在北京路、东风东路、东风西路、金碧路等多条路线实行限行，不少黄标车车主主动申请淘汰黄标车。

        下一步，我省将采取对达到强制报废标准的机动车实施强制注销，健全机动车尾气收费政策，加大限行区域，加大对营运车的淘汰力度。同时，研究出台针对黄标车和老旧车辆提前淘汰的财政补贴政策，结合“公车改革”明确要求各级政府部门率先淘汰，加大对营运黄标车的淘汰力度。

        相关背景

        截至2014年9月底，全国共淘汰黄标车和老旧车397.88万辆，其中9月份淘汰63.55万辆，共完成全年600万辆淘汰任务的66.3%。据统计，在2013年底，我国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右，是造成大气污染的重要来源。《2014年政府工作报告》提出了“淘汰黄标车和老旧车600万辆”任务，随后将600万辆黄标车及老旧车淘汰任务分解下达到全国31省（区、市）。(完)