飞机高铁网约车受欢迎 昆明客运站客流减少

“师傅，你好！你已经到约定地点了吗？麻烦你稍微等一下，我马上出来。”3月1日，杨顺匆匆挂了网约车司机的电话，提着行李出门。在两个小时前，她在滴滴打车软件上预约了一辆顺风车前往芒市，滴滴司机如约而至，准时来接她。随着网约车的发展，昆明越来越多的年轻人像杨顺一样，不再到汽车客运站乘车，而是选择飞机、高铁、自驾、网约车出行。统计数据显示，2月15日至2月21日，全市共计发送客运车辆1.6339万辆次，总客位数55.9978万座，输送旅客47.4531万人，同比下降10.70%，飞机、高铁、自驾、网约车分流，导致了昆明汽车站客流量减少。

网约车高铁很方便

与去汽车客运站乘车相比，网约车出行更方便、服务更周到。“我在网上直接预约，网约车司机会到我所在的地方接我，我不用赶去很远的西部客运站买票，排队安检、候车、上车，而且网约车司机会把我直接送到目的地，不需要我到客运站后，再打车回家。”杨顺说，“以前从昆明去芒市，吃了中午饭就去排队买晚上回家的卧铺车票，中途大巴车还要在路上休息，10多个小时才能到家，现在直接走8个小时左右就可以到家了。”

网约车服务如此周到，价格是不是比汽车票贵很多？其实不然。以昆明到大理为例，汽车票价为137元，而顺风车价格为160元，减去两边的打车费，其实二者价格相差不大。

除了网约车之外，很多市民也选择高铁出行，更节约时间。“我家在普者黑，需要坐6个小时左右的大巴车，现在坐高铁1个多小时就能到普者黑，节约了时间，从前几个月才回一次家，我现在周末有空都回家。”家住普者黑的张国庆说。

自2016年底，云桂高铁正式开通，在丘北也设有火车站，从昆明到普者黑只需要一个半小时，如果将来提速到每小时250公里的设计时速，行程将缩短至1小时之内。高铁成为越来越多人的出行选择。

特价机票也便宜

除了网约车、高铁，越来越多的市民选择乘飞机出行。“现在有很多航空公司推出经济路线，只要携带的行李不超过5千克，机票的价格也很实惠，如果提前一段时间购买，特价机票的价格不比汽车票贵多少。”经常往返于昆明和丽江的胡军说，从昆明到丽江，经常能买到280元左右的特价机票，和汽车票价格相差不大，但是节约了很多时间。

近年来，云南省内的航线网络逐渐完善，越来越多的地方可以乘飞机出行。2016年，沧源佤山机场通航，65分钟可从昆明飞抵沧源；2017年，澜沧景迈机场正式通航，普洱至昆明仅需50分钟。截至2017年底，昆明长水国际机场实现了通航城市177个。

当然，一些短途旅行，很多市民选择自驾。“春节前，我带着父母自驾去蒙自、河口玩了一圈，3个人一起出去，自驾比较经济实惠，还方便。”市民何鑫说，自从买了车，5个小时以内车程的地方，出去旅行都是自驾，再也没有去汽车客运站坐过大巴车了。

客运站将积极应对

“近年来，随着昆明市发力区域性国际综合交通枢纽建设，航线网络不断完善、高铁开通、私家车增多，汽车客流量减少了许多。接下来，随着昆明到大理动车的开通，将会进一步影响昆明到滇西一片的汽车客流量。”昆明市运管局的相关负责人说。

昆明市东部汽车客运站副站长张玉芬介绍，自从高铁开通，东部客运站昆明-弥勒、昆明-丘北等11条线客运流量受到了影响，客流量减少了许多，自驾和顺风车也影响了汽车站的客流量。

据国家统计局云南省调查总队的数据显示，2017年，云南居民每百户拥有汽车30.8辆，比2016年增长7.4％。随着市民生活水平的提高，越来越多的市民拥有私家车，自驾出行和顺风车出行也对汽车客运站的客流量造成了影响。

面对目前昆明汽车站客流量减少的现状，各汽车客运站将采取措施积极应对。“下一步，我们将积极与经营公司沟通，压缩班次、压缩运力。以昆明-石林为例，今后在旺季将不规定具体的发车时间，旅客坐满就发车；在淡季则规定具体的发车时间，降低运营成本。”张玉芬说。（昆明日报 记者王绍芬）