高铁站长啥样？ 记者分赴各个站点探秘
马上，两条高铁即将通车，目前，云南段的高铁站，富源北站、曲靖北站、嵩明站、昆明南站、弥勒站、广南县站、普者黑站、富宁站等车站的主体工程已完工。围观的群众早已按耐不住，高铁速度很快，那高铁站究竟长啥样呢？为此，记者分赴各个高铁站点探营，为大家揭开高大上的高铁站的神秘面纱。
昆明南站
是“八出省、五出境”重要枢纽
位于昆明市呈贡区吴家营片区，距离昆明市行政中心约3公里、距离滇池约7公里，距离昆明站约28公里，是“一带一路”战略规划中辐射南亚东南亚的重要基础设施，也是云南“八出省、五出境”的重要枢纽，是目前西南地区建设规模最大的火车客运站。
昆明南站旅客流线采用上进下出的方式，预计日均可发客12.8万人，高峰小时旅客发送量1.2万人，最高时可聚集1.2万人。从远期而言，到2030年每年可发送旅客4693万人。
建筑外观如
昆明南站总建筑面积33.47万平方米，主要由北雨棚、南雨棚、站房、西广场、东广场等几个部分组成。主体建筑分为地上三层和地下一层，总高达44.5米。昆明南站结合昆明独有的地域文化特点，以“雀舞春城、美丽绽放”为主题，用“孔雀开屏、鲜花绽放”的形象寓意昆明城市的开放进取和热情好客。建筑的主立面由“孔雀羽毛”构成，形如孔雀开屏。表达出昆明“民族交融、国际交流”、“ 西南枢纽、南亚之门”这一高原明珠的城市特点。
车站采用了桥上建站房、桥下设换乘交通，桥梁与建筑合一的新型结构形式。昆明南站设计了16个到发站台，共30条线，呈南北走向。在这些铁道线两侧，均有上下乘客的站台。
站内地图
一层：进站层入口处3号售票厅是唯一人工售票区域
从站前广场直直走进大门，就是售票大厅。据介绍，南站里从零层到地上二层共分布有7个售票区，而位于一层入口处的3号售票厅是整个南站里最大的且唯一有人工售票的区域，在人工售票的12个窗口上，黑底红字的信息面板已经在模拟运作，车票相关信息正滚动播放。人工敞口的左右两边共有18台自动取票机(TVM)，其中有12台可供现金和银行卡操作，有6台稍小型号的则只能银行卡操作。但目前系统都还未上线，可以操作面板上提示放置二代身份证的扫描区域，以及银行卡、现金插入口等。
零层：出站层
从外部可不用车票直接进入
相比候车层的敞亮，出站层采光较暗，墙体以及顶部装修工作基本完成，自动扶梯等设施均已安装完毕。从外部可不用车票直接进入，走过一段通道后，就可以看到出站口，出站的乘客由此出来，而另一边就是交通联系廊，方便接人的市民在此等候。
再往里走还可以看到两个隔着走廊相对的售票大厅，分别是地铁售票厅和高铁售票厅，对于要转乘地铁的乘客非常方便就能买到1号线或者4号线的车票。高铁售票厅门前还有旅客自助查询系统，可以进行列车时刻、经停以及乘车车次的查询。
二层：候车高架层
可以从外部楼梯直接进入
二层可以从外部楼梯直接进入，高架上的送客车道有5条，中间还设置了1条斑马道，是为上下乘客准备的安全地带。由于目前东门属于远期预留，所以乘客只能从西门进入候车区。进入候车区后，最明显的直观感受就是“大”，多个白色圆柱“撑”起屋顶，几个大型天窗通透，光线照射进来，白天完全可以满足候车厅内的光照度。同时，车站的候车室采用了自然通风为主、机械和除湿降温通风为辅的复合通风系统，降低了设备运营能耗。
南北两侧安置着16个检票口
进门后两边是安检通道，进入后空间宽敞，左右两边分布着候车靠椅。卫生间分布在进门左右两边，一旁设有一个接水站，提供热水和冷水。南北两侧安置着A和B各16个检票口，不同的是，北侧的闸道口比南侧多一个，据工作人员介绍，多出来的口是一个直梯，乘客可以从站台直接进入候车室，或者从候车室去往站台，方便老弱病残孕人士使用。旅客通过道闸机检票后，便可直接到下面一层的站台上乘坐高铁动车。每一个进站口与站台层之间有楼梯和电梯连接，138部电梯和50多部楼梯可实现旅客在站房内上下空间的衔接，旅客在站房内150米范围都可找到电扶梯到达相应的地方。
负一层：地铁层
衔接地铁1号线和昆明高铁南站
地下一层为地铁1、4号线站台层，就在轨道和站台下方，这是旅客出站及铁路与城市交通的换乘区。建筑面积7万㎡，除一部分是出站大厅外，还规划了1025个车位。
昆明地铁1号线呈贡支线由正在运营的地铁1号线引出，衔接地铁1号线和昆明高铁南站，共设市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站4站4区间。线路自1号线春融街站接轨，经彩云南路、朝云路至龙潭路，穿过白龙潭公园接入高铁昆明南站。其中，春融街站与1号线换乘，终点昆明南火车站与高铁昆明南站无缝对接，与地铁4号线换乘，是一条连结高铁站与主城的重要轨道交通线路。届时，昆明地铁1号线支线将与昆明南站同步开通。
三层：商业夹层
提供完善的商旅休闲服务
商业夹层的主要功能即是为乘客提供完善的商旅休闲服务，乘客可以通过自动扶梯或者楼梯到达三层。卫生间、开水间等便民设施都已经基本到位。卫生间里还有残疾人专用设施，在洗手间的水池处，也有专门为残疾人和孩子设计的低位洗手池，处处体现着人性化关怀。
虽然现在还没有任何商铺，但已基本能想像候车大厅人们摩肩接踵，耳边响起提示检票的声音，拉着行李箱的人们穿梭其中，商量着如何在发车前逛一逛的情景。