车辆在长水机场出发层最多只能停10分钟 超过将处罚

    长水机场的F3层，即出发层，现在已经演变成“接客层”，为了不交停车费或陪同出发人员办理各种手续，停放在出发层的车辆每天已造成交通拥堵。省公安厅民用机场公安局交警大队在长水机场交通管理部的支持下，在出发层安装限时停放违法抓拍系统目前已经立项，采购、安装完毕将向社会公示，届时，在出发层超时停放的车辆将受到相应处罚。

    现状：交警14分钟开出15张罚单

    长水机场的出发层位于机场最高一层，其功能是：送客乘机的车辆在此落客后马上驶离。而“聪明”的昆明人很快发现出发层的好处：不收停车费；请到港乘客从到达层乘坐电梯上一层就可以接客即走，比停放停车场方便多了。

    昨天中午在出发层看到：共有7条车道、长度达800米的出发层，停放着上百辆机动车，时间短的停放20多分钟，到港乘客一来就走了；时间长的停放达1小时以上。

    记者数了一下，机场交警昨天上午9点44分到9点58分之间开出的“违法停车处罚通知单”，仅仅14分钟开出了15张处罚通知单。据介绍，早上9点到10点之间还不是违法停车最严重的时段，早7点到9点之间、下午3点到5点之间、晚上7点半到凌晨1点之间，这3个到港航班特别多的时段，整个出发层停放的接客车辆足以堵塞交通。民警在车辆较少情况下，一 般不会对违法停放车辆进行处罚。实在走不动车，才会贴罚单，即便这样“人性化”执法，一位民警一天都可贴单200张左右。

    原因：驾驶员嫌停车场收费贵

    中午，一辆接客的车辆停放在出发层，半个小时不来开走。机场交警为他贴上了一张“违法停车处罚通知书”，这位驾驶员出来时看见这张罚单，很是恼火，他说：“我来接个人，中午饿了进去吃点东西，就被贴了这么一单，150元又不见了，这机场也管得太严了。”其实，这位驾驶员把车停到停车场，首小时也就6元，之后每半小时加收2元。

    还有一位违法停车驾驶员出来，因被贴了一单，找到交警商量说：“我刚才送一残疾人赶飞机，帮着他去办理登记手续，把他送到安检口，耽误了半个小时左右，看看能不能通融一下，把这个罚单收回去。”据介绍，类似的理由还比较多，比如，送小孩上飞机、内急了上厕所等等。

    后来，大家发现交警对无人守车的违法停车才处罚，对有人在车上一般不当面处罚，而是请驾驶员马上驶离。但有些驾驶员开出一段距离看见空位又停下来，交警再催、再走，就这样跟交警玩起了打游击。

    昨天，也有违法停放驾驶员抱怨：“长水机场停车场太复杂了，接到客人要很长时间才能找到停车地点；而且，收费标准还比较高，我们还是喜欢停放在出发层接客。”

    对策：安装限时停放违法抓拍系统

    省公安厅民用机场公安局交警大队有25位民警，据大队长杨璐介绍：“平时，我们80%-90%的警力都用来管理出发层违法停放的车辆，到达层只允许大巴车、出租车进入，秩序井然。

    出发层因为无法限制车辆进入，在几乎全部投入警力管理都难见效果的情况下，我们到深圳的机场考察过，他们采用限时停放违法抓拍系统进行管理已经好多年，效果非常好。从人防走向技防，民警经历了很多艰辛，从早上6点执勤到凌晨1-2点、在冬天霜冻、下雪、结冰的深夜执勤，寒风大作的长水机场足以把人冻成冰棍。在800米的长廊指挥车辆不要乱停，来回一趟就是1小时多，每天需来回10余趟。所有这些，并没有起到良好的效果，技防措施的运用也是不得已。”

    长水机场交通管理部对这个项目给予了极大支持，目前这个项目已经立项，在采购安装好这套系统后，将向社会公示。公示结束后将试运行，其目的就是让出发层成为 真正的落客即走，而不是现在的“接客层”。

    专访

    将以旅游车为标准确定限时停放时间

    昨天，本报记者就长水机场限时停放违法抓拍系统专访了长水机场交警大队大队长杨璐。

    都市时报：外界传闻长水机场限时停放的时间是20分钟、15分钟，深圳的机场出发层限时停放的时间只有3分钟，长水机场大约会确定在多长时间？

    杨璐大队长：限时停放时间20分钟、15分钟都太长了，深圳的机场3分钟又太短了，因为深圳的机场出发层长廊没长水机场长，我们800米的距离，停车落客、驶离3分钟太紧张了一点。我们考虑控制在10分钟以内。

    都市时报：机场交警大队采用何种方式来确定多长时间是恰当的？

    杨璐大队长：由于出发层分为两个区域，一个是大巴车停放区，主要是为旅行社车辆准备的；二是小型车停放区。旅行车的落客时间会较长，我们会对近来驶入的座位数不同的旅行车的落客及驶离时间进行调查，看看他们的最长时间是多少，一般来说，以旅游车为标准来确定限时停放的时间。

     都市时报：对机场出发层限时停放进行处罚有法律依据吗？

    杨璐大队长：有的，昆明市公安局交警支队法制处、科技信息处已经对这项处罚措施作出认可，到安装、调试、公示后，我们会向社会公布适用法律条款、以及处罚金额及计分标准。(都市时报首席记者 黄朝红)