高铁动车已出贵阳 21日晚到昆明

    21日，最高时速380公里的CRH380A型动车组和CRH250动车组已经从贵阳火车站出发奔向昆明。其中，CRH380A最高时速380公里，它是第一次来云南，入库检测以后，它将试跑沪昆高铁云南段，今后在沪昆高铁上投入使用。

    这两列动车5月19日从青岛出发，沿着沪昆高铁向昆明飞驶而来。由于贵阳以西到昆明的高铁正在进行联调联试，两列动车不得不改走老沪昆铁路由普通机车牵引到达昆明。动车到昆明后工作人员将立即对它们进行“体检”，检查项目主要包括对驾驶室控制实验，对受电弓检测系统、车底转向架、走行部及车钩等重点部位进行检查，确保动车组状态良好，随时上路检测线路。

    据悉，CRH380A型电力动车组，或称CRH2-380型，是铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由南车青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH2C（CRH2-300）型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目，最高营运速度380公里/小时。中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。

    据高铁专家介绍，这次入库的CRH250和CRH380A动车将立即投入沪昆高铁进行多次试跑，试跑时速分别为160、180、200、210、220等，试验内容有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁兼容、振动噪声、声屏障等等。之后还将投入到云贵高铁的线路检测与试跑。（昆明日报 记者孙娅）