昆铁“云岭快运”的“前店后厂”

    新华网云南频道12月3日电（杨紫轩 郑雪峰 李存毅）11月25日凌晨零时2分，昆明铁路局“云岭货物快运”南线X902次列车到达王家营西火车站10道停稳后，由于3时15分要接续车底开行西线的X893次，中间只有3个小时的作业整备时间。

    “采取防溜措施，摘解列尾，注意安全。”“调车作业完毕，具备装卸作业条件。”夜虽然凉了，但站调室里却“热”了起来。车站调度员罗忠荣用对讲机认真布置调车作业，货运调度员叶昕海电话通知货运小组长及现场货运员。

    零时58分，主货场10道灯火通明。20余名装卸工身披“黄马褂”与5台叉车齐上阵，热火朝天地将家用电器、食品、服装等零散白货快速装到“云岭货物快运”列车上。

    “慢些，轻放，别弄损货物！”在现场监装监卸的货运员曾慧芳，一边叮嘱装卸工细致装货，一边认真地清点货物件数，“大家再加把劲，争取尽早把货装上车，确保列车正点始发！”

    2时40分，装车作业完毕后，该站调车人员还在紧张地按作业标准及程序进行列车编组、复检等工作；货运人员及时与机车乘务员办理货运票据交接手续。

    “呜——”3时15分，随着一声长鸣，X893次列车“披”着月色，缓缓始离王家营西站。

    这3个小时紧张有序的作业场景，正是该局9月12日开行“云岭货物快运”列车以来，“后厂”与“前店”紧密衔接，积极为货物发送创造方便、快捷、高效运输通道的一个缩影。

    “前店”在敞开受理、简便办理、全程物流和一口报价的基础上，在全国铁路首次实现快运运费查询、货物追踪功能，客户通过铁路办理发送货物更加便利。“后厂”按照‘一站整零’的方式装车，提前调配机械劳力，不断提高货装服务效率，全力运送满足货主需求。

    “车站提供‘门到门’、‘门到站’、‘站到门’等‘点餐式’服务，解决了小件货物的配送难题，实现了物流环节的安全高效，‘云岭货物快运’列车是典型的星级物流产品，我们没什么可挑剔的！”在“云岭货物快运”开行“满月”后，金马村站客户代表电话回访客户，云南三龙电气有限公司业务经理叶彬彬满意地作了评价。

    在“前店后厂”的密切配合下，先前零散货物不能承运、运到时限不能保障、“门到门”服务功能较弱等一些传统的铁路运输问题得到了解决。“云岭货物快运”以其快捷、方便、安全、低价的优势受到了广大货主的欢迎，正以良好的势头展现其旺盛发展的生命力。

    截至目前，“云岭货物快运”列车累计开行185列，运送货物124.76万件，共计3.19万吨。