忘记升级云通卡 昆明市民ETC车道频频上演尴尬变道

云通卡未升级无法通行ETC车道 SUV在指挥下转向普通车道

    昨天是周末,也是云南ETC正式并入全国网的第二天。在昆明西收费站,ETC车道迎来了极为忙碌的一天。上午9点半到9点50分之间,在昆明西收费站进站口,仅20分钟内就有6辆车不能通行ETC车道——其中3辆因没去升级云通卡,ETC车道不抬杆,车辆只得倒车,重新拐入人工收费车道。本来可快速通过的ETC车道,排了7-8辆车。

     忘记升级

    可以去读书铺服务区办理

    昨天上午9点30分,一辆SUV车很笃定地行驶到ETC车道栏杆前,但是横杆并没有像往常一样抬起。屏幕上显示:没检测到卡信息。驾驶员很纳闷:“我这卡没出问题啊!前几天还从昆明西收费站过ETC都很正常,今天是怎么啦?”经收费站内保人员询问,原来此车的ETC卡一直没去升级,所以全国联网的ETC系统就没法检测到这张卡的信息。

    内保人员指挥后方的一辆大巴车往后倒一些,为这辆SUV让出空间,请他倒车,再拐向右侧的人工收费车道。同时提醒他:“就在前方2公里多的读书铺服务区就可以升级云通卡,2分钟就可搞定,记住,快点去升级!否则走ETC车道都不会抬杆。”

    昨天,20分钟时间内,就有3辆车遇到类似情况。据省联网中心介绍,全省目前还有7万多云通卡没去升级,主要是昆明车主。经查,有一部分是车辆达到报废年限后,正在办理退卡等手续;但绝大多数是休眠或半休眠卡,车主大约一年上高速公路1-2次,平时不关注ETC的变化,从7月31日0点云南ETC与全国联网后,没升级的云通卡,全国系统就没法识别,也就不能通行本省和外省的ETC车道。

     ETC车道是干嘛用的

    还有人没搞懂

    昨天,市民刘先生开着还没上牌的新车,带着一家人前往易门游玩。他见别的车道都排着5-6辆车,而ETC车道只有1辆车,他就把车驶入ETC车道,但他纳闷:“还没开到收费亭窗口,前面就横着一条杆,这咋开过去领卡呢?”

    经内保人员解释,刘先生才搞懂需先办理云通卡,并预交2000元通行费,就可以使用ETC车道了。还有一辆奥拓车和一辆海马车也是未办云通卡而“误闯”ETC车道。以上车辆都在内保人员指挥下,尴尬地从ETC车道拐了出来。

    据介绍,昆明西收费站共有ETC车道4条,二进二出,是全省最繁忙的ETC超车道,从7月中旬开始,ETC车道每天的通行量占到全部的30%以上,昨天是周末,通行ETC的车辆排起了7-9辆的长队。内保人员提醒:过ETC车道比排队人工收费车道快很多,大约4-6秒过一辆,但是,一旦有人搞错,需倒车驶入人工收费车道,就会耽误30-40秒,所以,请该升级的去升级、想办云通卡的去办卡,昆明西收费站ETC车道车流量再加大,还会增建更多的ETC车道,提高通行效率。（都市时报 首席记者黄朝红）