绕行车辆太多 昆安高速旁长坡社区自设限时通行牌
路中间被铁栏杆隔断。供图
23日下午5点半驾车从昆安一级路上昆安高速，行驶到长坡社区路段，却发现道路被栏杆挡住，几名护村队员在一块公告牌旁指挥车辆绕行。
原来，从9月7日开始，长坡社区就在早7点到9点、中午12点到1点半、下午4点半到6点半，对社区主干道进行限行，特殊车辆除外。很多不了解情况的车辆开到这里都只得掉头。
原因
昆安高速涨价后 从社区绕行车辆太多
23日，站在公告牌前指挥车辆掉头的队员介绍，长坡社区主干道和村中道路是连接昆安一级路和昆安高速的便捷通道，刚好可以避开昆明西收费站，又可充分享受昆明西收费站到明波立交这10多公里不收费的高速公路，很多到太平镇和安宁市的车辆都喜欢从长坡社区主干道绕行，既便捷又不用交昆安高速通行费。
这种现象从今年8月16日昆安高速通行费上调后更加明显。虽然昆安高速通行费上调并不多，到太平镇从6元上涨到8元、到和平村从9元上涨到11元，还有一个主要原因是：昆安一级路提升改造后，安宁段是平整宽敞的6车道、昆明西山段是新铺的4车道路面，都非常好走。昆安高速涨价加上昆安一级路舒适度提高，很多车辆就选择了最佳通行线路：从明波立交到长坡立交享受免费高速、经长坡社区主干道下到昆安一级路，享受新整修、时速可达60-80公里的免费路。
据介绍，每天从长坡社区主干道绕行车辆大约上万辆，如果大货车绕行，主干道几乎全部堵死，目前，主干道路面已经出现坑塘，且越变越大。再加上主干道两侧小学、幼儿园学生600多人，长坡社区居委会为了学生的安全，也为了避免社会车辆绕行社区主干道引发的各种矛盾和问题，从9月7日开始，在学生上下学高峰期，即早7点到9点、中午12点到1点半、下午4点半到6点半限制社会车辆从主干道通行，特种车辆除外。
车主可从高峣立交
上昆安高速
23日下午5点半，在昆安一级路原碧鸡收费站下穿隧道口，进出长坡社区主干道的车辆已经堵死，在限制通行的栏杆前，一辆接一辆的车全部掉头回昆安一级路。
很多司机说：“我们每天都要从安宁往返昆明，早就知道长坡村民限时堵路，但是，有时候不确定他们何时堵路，总想开上去，说不定侥幸能通过呢。”这些驾驶员也表示： “村民堵路对我们有点影响，但不是很大，我们继续往前开到高峣立交，有一条匝道可以开上昆安高速出城方向和入城方向，多耽误几分钟而已。”
但是，对交通进行管制需交警审批，长坡社区居委会的限时通行公告显然没有经过审批，自行做出这个公告合法吗？据悉，这条主干道是村中道路，居委会可以对道路做出管理措施。
经查询《昆明市公路路政管理规定》，对于村民拥有产权的道路，大量社会车辆碾压造成严重病害，可以设置限高通行标志，但是必须向县级交通部门申请。目前尚不了解长坡社区这个限行公告是否向上级交通部门申报过，应该如何解决村中道路变成通行枢纽后出现的问题，本报将继续关注。（都市时报 首席记者黄朝红）