昆明昭宗路一交叉口路面拓宽2米多 缓解交通拥堵

　　因板石铺成的路面较窄，只能同时允许一辆轿车通过，且附近大车较多，因此，每到上下班高峰期，特别是下雨时分，五华区昭宗路与云冶铁路交叉口就堵成一片，车辆碰擦的事情更是多见。

　　这两日，因为板石铺成的路面拓宽2米左右，早晚高峰期的拥堵情况减轻了许多。

　　 平峰期车速也很缓慢

　　该路段是一段上下坡的斜行路段，宽七八米，路况并不算好。“铁路上的板石路拓宽之前，道路两侧车来车往，大车、小车、电动车、自行车、行人等混在一起，经过铁路上的板石路面时，因为板石过窄，只有五六米宽，而且呈斜行，同时只能允许一辆车经过，经常是这边的车先走，那的车队等候，哪怕不在高峰期，车辆通行速度也很缓慢。”在此执勤2年多的王师傅对路面拓宽前的情景记忆深刻。

　　到了高峰期，“来往车辆互不相让，一堵就是两三百米，有些车辆为了避让，经常掉进铁轨里。不下雨还好，碰到下雨，铁轨湿滑，车辆很难驶出；电动车更是难走，哪怕把喇叭摁坏，也是无济于事，有时图方便走路边，却不小心掉进铁轨，弄得人仰马翻。”王师傅回忆说，上述情况，已经存在至少10多年，“一直没有人管，只能干耗着。”

　 　街道办出资6000元整修

　　从昨天开始，因为板石铺成的路面拓宽了2米多，来往车辆终于可以同时对向行驶，“这里的交通状况也好了许多，早高峰就没有再堵。”王师傅说。

　　是谁修的路面呢？原来是由黑林铺街道办出资，云冶铁路负责施工的，“见此路段经常堵车，而且小的交通事故频发，前几天，我们和云冶铁路协商，由街道办出资6000元，铁路方负责实际施工，对铁路上的石板进行拓宽。10月29日，经过3小时施工，工程完工，即时恢复通车。”黑林铺街道办城管科科长车显礼说。

　　30日中午，此处车来车往，通行顺畅，来往车辆不需再等对面车辆驶过就可穿过铁路。记者在此停留1小时左右，未见车辆拥堵现象。（记者 程浩 实习记者 张昊哲）