昆明会展东路地面开裂事件追踪：8月底将再施工

地面上的裂缝一直延续了很长一段距离 记者 曲鸣飞/摄

    “按照计划，预计8月底，会展东路将恢复施工。”昨日，针对会展东路通车1个多月，部分路段就出现裂缝和沉降的问题，建设单位云南睿城建设项目管理有限公司相关负责人陈鹏回应称，由于道路地基松软，早在施工之前，专家就预料到了路面会发生沉降的可能。

     现场

    新路开裂沉降 隔壁改造路平坦畅通

    驱车从环湖东路转入昌宏西路，便进入了新建的会展东路。在紧邻虾坝河一侧的路面上，近300米长的新建蓝色围挡板下，两条合计长约80米的裂缝，显得格外惹眼。其间，最宽处能容下一只成人鞋子，最深处近15厘米。靠近河道一侧，近200米长的路面还发生了不同程度的沉降，驱车经过，车中人能感觉到起伏。

    而与之相比，前几年就通车，被戏称为“波浪路”的昌宏西路，在经过之前的提升改造后，如今已变得十分平坦开阔。

     原因

    工程未最终完工 不存在质量问题

    “地下5米就能打出泥炭土来，在烂泥潭里施工，我们只能划船进去。”半年前，云南睿城建设项目管理有限公司的施工队开进了现在的会展东路施工现场。陈鹏说，为了保证南博会期间能够过渡使用，这条原本至少要1年时间才能完工的新建道路，在采取了抢工期、工艺优化等有效措施后，短短4个多月便完成了中层沥青罩面的铺设。换句话说，当时会展东路已具备通车条件。

    不过，鉴于土质问题，该路段截至目前并未铺设最后一层沥青罩面，工程也未最终竣工验收。“现在路面对外放行，目的在于加快路基的自然沉降，预计8月底路基稳定后，将按照计划，继续对会展东路进行完善施工，工期可能持续到今年年底，预算约2000万元。”陈鹏表示，整个施工过程都有政府部门的监督，路面开裂下陷也在意料之中。属于正常现象，不存在工程质量问题。（都市时报 记者朱绍平 实习生刘瑞）