近华浦路国资停车位占了非机动车道 市民表示不理解

近华浦路国资停车占据了非机动车道。都市时报 实习记者张昊哲/摄

    昨日，市民朱先生致电本报反映，一些国资停车位设置得不合理。“西山区丽苑路和近华浦路路面不宽，但都被划上国资停车位，上下班高峰期严重影响通行。”

    现场查看发现，在丽苑路和近华浦路的确划有国资停车位，工作人员介绍，车位设立均经过审批，该路段此前乱停车现象严重，设立车位旨在减少乱停车现象。

     现场

    停车位占大半车道

    电动车骑到机动车道

    昨天下午3点左右，在丽苑路由东往西方向近400米的路面上，道路左侧没有规划任何车位，右侧被划为国资停车位，并有身穿国资停车制服的工作人员在收费。

    丽苑路属于双向两车道，并未单独设置非机动车道。国资停车位设置后，由东往西方向最外侧车道被占了大半，不少电动车在剩余道路行驶。对于私家车而言，电动车在停车位边的机动车道上行驶，存在安全隐患。

     声音

    停车位挡路

    骑电动车很不安全

    “丽苑路上的国资停车位很早就有了，之前没有车位时我们都是靠绿化带一侧行驶，划了停车位后，停在泊位上的私家车突然开门或转向，我们很容易撞上。”骑电动车从丽苑路前往张家村的马女士说，“有这些车位挡着，我们的车几乎都骑到机动车道内侧，安全隐患大。”

    家住兴隆花园的董先生却持不同看法，“这条路还算宽，有14米左右，除了上下班高峰拥堵外，电动车、私家车和公交车都能顺畅通行。设立这些停车位后，这一侧路段上很少有私家车乱停乱放，道路顺畅更多。”

    多名私家车车主表示：“附近停车场离我们办事的地方还有300多米，设立临时停车位后，我们停车方便多了，只是贵一点。”

     收费员

    电动车车速慢点

    不会有影响

    在丽苑路上，一名收费人介绍，他们在丽苑路的收费时间是12个小时，“从早上8点到晚上8点，停车5元/小时，如果要夜间停车或是停车时间长的，我们会建议车主到附近的碧鸡文化公园昼夜停车场停放。”

    “在我们这里临时停车的比较多，一般一两个小时就会开走。”其表示，这些停车位虽然占据了一定道路，但并不影响电动车通行，“这些电动车车速太快了，开慢一点什么事都不会有。”

    在近华浦路上，整条路面上只有一侧路面设有国资停车位，并空出一个车道的四分之一路面供非机动车行驶。对于路段停车位是否对电动车和交通有影响时，该路段收费员均表示：“只要电动车车速慢点，不会有影响。”

     回应

    设立停车位

    用于减少乱停车现象

    昆明市国有资产管理有限公司停车管理部工作人员表示：“路面规划临时停车前，我们公司会根据道路条件上报交警部门，之后再配合交警部门进行实地勘查，符合条件并经过交警部门审批后，就可以划停车位。”

    “道路置划停车位都必须遵守相应法规，第一，路宽要达到相应要求，比如路面宽度不足7米不能设停车位；第二，有的道路两边会出现乱停车现象，我们设立停车位的目的就是为了更规范地管理交通秩序，因此没有设立非机动车车道的路面上如果出现乱停车现象，也可以设立停车位。”上述工作人员介绍。

    记者向昆明市交警支队进行求证，指挥中心接线工作人员表示此类事情由勤务处负责处理，记者多次拨打勤务处电话均无人接听。

     助读

    车行道宽度小于7米

    不得设置停车位

    《昆明市城市道路停车泊位管理办法》第八条中规定，以下道路上不得设置停车泊位：1、城市主干道或主要次干道；2、车行道宽度小于7米的道路（单行道除外）。（都市时报 记者和德 实习生张仙 刘瑞）