路，共同的渴望

　　畅所欲言

　　建言献策

　　认真讨论 记者 孙晓云 杨峥 雷桐苏 禹江宁 刘建华 摄

　　“如果兰坪到六库的二级路修好了，我们就能把兰坪美好的自然风光展示给更多游客。”怒江代表团的王新丽代表略显激动的声音里，充满着对发展的渴望。

　　交通、交通，还是交通。近一段时期，怒江因为“路”的故事成为媒体关注的焦点。两会期间，期望大力加强交通基础设施建设的声音，也一浪高过一浪。

　　在怒江代表团代表的发言中，大部分代表都谈到了交通基础设施建设问题。

　　李永平代表说：“希望省政府在对全省经济社会谋篇布局时考虑均衡发展，特别是以交通为代表的基础设施建设也要均衡发展。别说是一个地区、一个县，就是两个相邻的村子，交通状况不一样，发展就不一样。”

　　在“要发展就要先修路”这一点上，怒江代表团的代表形成了共识。

　　“大家都知道怒江地理条件特殊，相关部门对怒江的交通建设给予了大力支持，但由于怒江交通建设补助是一刀切，因此在地方没有能力配套资金的时候，就出现了项目实施过程中资金短缺的情况。”来自基层的韦昌代表反映：“像我们的福（贡）维（西）公路的建设，还一直没有落实下来。”

　　怒江的公路建设，需要省级，甚至更高层面的力量来推动。段跃庆、解毅、童志云等代表的发言，逐步把话题引向深入。

　　列席怒江团讨论的省财政厅厅长陈建国结合怒江州州情和财政工作实际给出了建议：怒江作为云南省扶贫的重点州市，今年省财政将继续加大扶持力度。怒江州在扶贫工作中要考虑到解决温饱和巩固温饱一起抓，基础设施建设和产业培育一起抓，政府扶持和自力更生一起抓，就地扶贫和异地扶贫一起抓，增加收入和提高素质一起抓，近期和长远一起抓，生态保护和开发资源一起抓。（完）（朱丹）