东川越野赛暴走泥石流赛道 数十赛车误入歧途欲速不达
比赛现场 记者 刘普礼摄
比赛现场 记者 刘普礼摄
云南网讯（记者 蒲亚昆 张成）第十二届东川泥石流国际汽车越野赛暨2015中国汽车越野锦标赛东川站，5月2日进入了真正的泥石流赛道的竞逐，116公里的泥石流天然赛道，结果令无数越野英雄有喜有忧。
本次比赛也从2日进入到了泥石流赛道的时间表，SS3和SS4分别从阿旺镇到金源乡往返，集涉水、河滩、砂石、坑塘等复杂路面于一体的泥石流天然赛道，全面并综合的展示了东川泥石流赛道的复杂、险恶和多样性。
上午，东方赛车队的骁将马淼率先踏上征程，随后各彪车手依次启程，这条小江赛道经过一个雨季的冲刷，已面目全非，河滩、砂石、坑塘、涉水密布，稍有不慎或遭遇损车停滞，或深陷困境，或欲速则不达。
在SS4赛段发他至郭家山沙场地段，有至少一半的赛车在一段江水如蛛网般复杂、道路时隐时现的地方，误入歧途，发现错误后又迷途重返，白白延误了不少时间，而4辆本来在前的赛车冲入郭家山沙场的一处赛车没顶的深塘，赛车瞬间变成了“潜水艇”，车手成为水手，赛车更需要挖掘机才能施救上岸，引来不少观众围观，而这里令多少泥石流英雄竞折腰之地。
赛车运动不仅考验车手娴熟的车技，更需要领航员严谨的勘路和对路书识别的精准，以及彼此间的精确配合。一天的泥石流赛道的洗礼后让不少车手真正品尝到泥石流的严峻与险恶。
目前，暂排前三位的是力伴电池车队的名将韩魏和乔晓华、宁夏峰度车队的刘彦贵；而本土车队的东川金水车队战绩不俗，主力车手李红伟本来可冲进前三，但在超越第三名时不幸发生碰撞，影响了成绩，其余4辆战骑均完成比赛；而由雄风车队支撑组建的云南立强珠宝车队，虽在老将文凡的带领下，以8辆战骑出战，但由于新人较多，对车辆和泥石流赛道尚在摸索之中，此外，今天还有2辆巴吉车和小皮卡车因防水问题出现机械故障，暂退出比赛，另外5辆赛车均完成比赛，只是成绩还在逐渐提高之中。
5月3日，比赛将进入赛间休息日，各车队除了人员和赛车休整，东川方面还组织全体赛员到有单位看望失学儿童和孤寡老人，进行助学助残活动。