货车备胎飞出 对向车避险被撞
高速行驶的货车在超车时备胎飞起（红圈内） 视频截图
裸露在外的货车备胎，飞出来会变成交通事故罪魁祸首。4月12日中午，大保高速上一辆重型半挂牵引车在行驶中备胎突然脱落，并飞到对向车道，一辆小型轿车在紧急避让时与右挡墙和左隔离发生2次碰撞，所幸无人受伤。奇葩的是，拖挂车压根不知道备胎已飞，往前行驶100多公里，接到交警电话才发现。此类事故最近1年来在大保高速发生四起。
现场
货车备胎脱落竟然不知
从大保交警调取的监控画面上看，12日10时33分许，一辆由大理开往保山方向的重型半挂牵引车行驶到楚大高速路K178+800米处的一个下坡路段，在超越前方一辆大货车时，车后部的一个轮胎突然脱落，弹跳起来越过中央隔离墩飞到对向车道。此时，对向车道刚好有两辆小轿车一前一后驶来，最前面的小轿车在紧急打方向避让时，车辆发生偏移并失控，先与道路右侧的挡墙相撞，再与道路中央隔离墩相撞后，滑行到了应急车道内，紧随其后的小轿车及时制动，才没有发生追尾事故。
事发后，挂车驾驶人没有减速，也没有停车，继续驾驶车辆驶离了现场。小轿车驾驶人将轮胎推到路边后，没有及时报警，而是将车开到离事故现场3公里外的平坡收费站外。1个多小时后，小轿车驾驶人才报了警。
看完监控后，民警初步锁定了轮胎脱落的挂车，并通过电话联系上了挂车驾驶人，此时，挂车驾驶人已行驶到了100多公里外的德宏州境内。接到民警的电话，挂车驾驶人停车检查后，才知道是自己的备胎闯了祸。
回顾
备胎成为“被遗忘的危险源”
为了防止被盗，绝大多数小型车备胎都安放在后备箱内，而大货车备胎，则用铁链固定在货车车厢底部，常年在恶劣路况中颠簸，容易脱落引发事故。去年10月4日晚上10点多，大保交警发现一辆货车停在万宝山隧道出去1公里处，而货车后面50-60米处，路中间躺着一个大轮胎，车流量较大，眼看一辆小轿车就要驶过来，民警赶紧打开手电筒警示经过车辆减速慢行。原来，固定备胎的铁链断裂，轮胎滚落到路中间。
还有另一类型是：正在使用的轮胎也会脱落。去年5月30日18时10分许，在大保高速路大理往保山方向石地坪隧道内，一辆小货车突然右后轮两排轮胎脱落，车身向右倾斜，停在隧道内极其危险。小货车驾驶人说：“平时太忙，就不注意对货车进行按时检修和保养。我想很可能是轮胎固定螺母松了，才导致轮胎脱落。”
建议
货车备胎要经常检查
昨天，一位大货车修理工介绍：货车备胎一般在底部用螺丝固定，而螺丝在各种路况的颠簸中，容易变松，在高速公路上大货车轮胎掉落是一件非常危险的事，后方车辆速度较快，撞击后会产生严重后果。大货车车主和驾驶员在每次进修理厂时都应该特别检查备胎是否稳定。
据大保交警介绍，多年来，在大保高速上确实有一些大货车轮胎脱落就一直没人来领取，说明驾驶员自己都不知道在何处发生了危险。交警建议：平时用车时要进行正确的检查和维修，只要做好日常检查和定期检查，车轮脱落事故是可以避免的。假如遇后车轮脱落，应该紧急制动，并把方向盘转向汽车回转的相反方向。如果是前轮脱落，可能会导致翻车等意外，这就需要及时减速，保持低速行驶，随时采取驻车制动将车停住。
都市时报 首席记者 黄朝红 通讯员 张鹏翔