北汽威旺威旺S50产品亮点解析-超强 芯 动力

谈到变速箱，我们应该关注什么？

1、挡位数量

2、挡位清晰感
3、与发动机匹配度
4、可靠耐久性

1
挡位数量

相比5MT，6MT好在哪儿？

1、更顺畅的动力输出：相比5MT，6MT各挡位传动比更小，更接近，配合更紧密，动力输出更顺畅；
2、更好的操控体验：相比5MT，6MT齿轮比分得更细，加速时更平顺，顿挫感更轻，换挡时冲击力更小；
3、更好的燃油经济性：每挂一挡对应的转速较5MT更小，故能量损失更少，更省油。

【可参考微学堂前期5MT和6MT的对比详解文章：给阿基米德6MT和5MT，哪个能撬动地球？】

2
挡位清晰感

相比双锥面同步器，三锥面同步器好在哪儿？

S50采用的是三锥面同步器，通过锥面的叠加，使同步器力矩大大增强，缩短同步时间，在不改变原有变速器尺寸的前提下有效地提高同步性能。与双锥面同步器（诸如宝 骏560）相比：
1、挡位更清晰；
2、因挡位在一挡、二挡时是U型挡口，更容易吸入，挂挡更轻松（不会产生挂挡冲击，同时也减少磨损）；
3、换挡行程更短，更为轻巧舒适；
4、比普通同步器节省30%的力，大大减轻换挡力，也降低了驾驶者的疲劳程度。

3
与发动机的匹配度

先介绍一下S50的变速箱供应商：

供应商介绍
格特拉克成立于1935年，是世界上领先的变速器独立制造商，德国技术，为 奥 迪、福 特、通 用、宝 马、克 莱 斯 勒等超过40家全球汽车制造商提 供 产品及技术支持，在手动挡领域“首屈一指”；格特拉克6MT变速箱具备体积小、重量轻、结构紧凑、承载扭矩大等优点。格特拉克凭借领先的工艺和成熟技术，向用户承诺终身免维护。

在产品研发和设计过程中，我们的发动机及变速箱供应商都有深度参与调校，与动力性能、扭矩曲线等做最好的匹配；而某些汽车品牌在步入大规模生产阶段后，很难在标定和匹配上面花太大的功夫，所以会出现诸如一挡换二挡时油门给慢一点就熄火、换挡不顺、油耗偏大等问题。
那匹配有多重要？再打个比方，孙悟空的金箍棒能大能小、能长能短，可是一万三千五百斤的铁家伙一般人肯定是没法用的——好东西，光买过来直接用是不中的，这就是匹配的重要。
4
可靠耐久性

变速箱有齿轮，有齿轮就一定会产生磨损，说永远不坏那是不负责任的，但我们通过三锥面同步器的运用可以大大降低任何角度挂挡的顿挫，从而降低变速箱的磨损程度，另外有格特拉克的品牌保障，在正确操作使用的情况下，我们的变速箱与发动机是同寿命的，不用额外的保养。

综上所述，S50的格特拉克6MT变速箱具有出色的动力输出、卓越的换挡手感以及优异的燃油经济性，有这样的“百变金箍棒”在手，S50也称得上是一位实力派“武林高手”了~
写在后面
有的学员问，爱信也是很牛的变速箱品牌啊，那再说说几个变速箱的品牌，目前最广为人知的“大牌子”有格特拉克、爱信、zf，都是市场份额非常高的变速箱品牌，但各自擅长的领域不同。zf在大型、重型、豪华车上采用较多，而经济型车辆中，爱信更擅长AT领域，而手动变速箱领域则是格特拉克的“天下”，打个比方，茅台是白酒行业中的佼佼者，其实它也出红酒，但买红酒就很少有人选择茅台啦~~~

售前服务：15752640558    售后服务：39662166

店面地址：蒙自新世纪汽车城D-1号