【聚焦云南】“九一八”云南之殇，不可忘！
86年前的今天，1931年9月18日，“九一八”事变爆发。14年间，大片国土沦陷，3500万同胞伤亡。
抗战初期，朱德曾在给龙云的信中称，在抗战中，云南“贡献于国家民族者尤多”。这非盛赞，而是实情。仅以滇军为例，抗战8年中，42万云南将士在一线浴血奋战，用生命捍卫民族的尊严。
云南人民在抗战中做出的巨大贡献和牺牲，不仅在9月18日这天，而应该为我们永远铭记。
云南因其地理位置的特殊性，既是中国抗日战争的大后方，又是对敌斗争的最前沿，“以一隅而荷全国之重任”，对维系中国抗战生命线，对中国抗日战争的胜利有着不可取代的作用和影响。
作为抗战的大后方，云南人民在极其困难的情况下保障了大量外来人口和军队的生活供应，云南人民修筑滇缅铁路、滇缅公路，修筑大量机场，支援前线；
作为抗战前线，滇西抗战更是开辟了中国抗日战争的西线战场，中国抗日战争走向胜利的重要转折点之一。
可以说，抗战对于云南来说，有着非凡的特殊意义。在世界和中国的抗战史上，云南人民为抗日战争作出的巨大贡献和无畏牺牲，其历史功绩气壮山河、可歌可泣，将永远彪炳史册。
史迪威公路中的二十四道拐
滇缅公路：中国抗战生命线
滇缅公路始建于1938年，与缅甸中央铁路连接，直接贯通缅甸首都仰光。1938年8月底，经过20万人的艰苦努力，滇缅公路通车了。这是一条被称为“用手指刻出来的公路”，筑路难度令人唏嘘，工程进度让人惊叹。
滇缅公路完成后有力地支援了中国抗日战争。1938年5月，英国轮船“斯坦霍尔”号装载着苏联援助中国抗战的6000吨武器弹药来华，在仰光港卸货，从缅甸腊戌运入中国，再转运昆明。
此后，滇缅公路主要担负美国等援华军用物资的运输任务。据统计，仅1941年，通过滇缅公路运入中国的军用及其他物资就达13多万吨。
图为滇缅公路修筑现场
滇缅公路几乎成为抗战时期中国惟一的陆上国际交通线。正是这条抗战输血管，打破了日本用武力切断中国海外联系从而困死中国的企图。
云南马帮：马背上的生命线
为掐掉中国抗战物资运输线，1940年，日军侵入越南北部，截断了滇越铁路；1942年，缅甸陷落，滇缅公路运输也因此中断。在敌骑横行，国难家愁之际，云南马帮驿运开始承担起了历史重任。
国民政府迁都重庆后，昆明成为国内运输的枢纽，与昆明连接的驿运干线和省内支线，大大小小的云南各民族马帮活跃其间。
1939年4月，西南运输处设立腾冲驮运管理所，开辟了保山至腾冲及腾冲至缅甸八莫的滇缅国际驿运线，驿运里程共393公里。1941年全省驿运归省管后，云南省驿运管理处在滇缅国际驿运线的基础上，增辟昆明至保山间667公里的驿运线。
马帮的马锅头和赶马人多为抗日救亡民族激情所感召，主动承担军需物资驮运任务，有的马帮甚至不计运费，无偿驮运。
1942年5月，滇缅公路的国际运输暂告中断，援华物资在陆路上只能走茶马古道，即从印度经拉萨到丽江，再从丽江转运到后方。
物资运输虽然如此艰辛，丽江各大商号依然还是纷纷组织马帮，依靠万余匹骡马，从印度等地将抗战物资源源不断地运到拉萨，转到丽江，再送往滇西等前线。
抗日战争期间，不包括滇藏印马帮运输线，云南驿路里程全长2495公里，合计驿运骡马数量5300匹，木船25艘，力夫950人，马车1600辆，用于运输的全部骡马可能高达50多万匹。
悲壮的空运：驼峰航线
“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山等，进入中国的云南省和四川省。
航线全长500英里，地势海拔均在4500-5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。
驼峰航线的飞行路线要沿着世界最高峰的边沿飞行，航线途经高山、冰川、热带虐疾区、原始森林和日军占领区，是世界上最艰险的一条航线。
据统计，当时空运总队的飞机损失率高达20-30%，而中国航空公司的飞机的损失率超过了50%，2000多位中美两国飞行人员牺牲。
昆明巫家坝机场是“驼峰”航线最主要的终点站机场。“驼峰”航线在约三年的时间里一共运输了80多万吨物资到中国。在1941年到1945年之间，援助中国的物资81%是通过驼峰航线空运。
滇西抗战：一寸山河一寸血
1942年春，日军进犯缅甸。中国政府为保滇缅公路的畅通应英国政府之请，派遣十万远征军，急驰援缅，重创日军。四月，战局逆转，中国远征军一部西撤印度，一部辗转回国。日军继而进犯西南国门，同年5月10日，日军占据腾冲。怒江以西国土相继沦陷。
中国远征军七十一军依次天堑在北起栗柴坝、南至三江口的全长250多公里的怒江东岸设防据守，经多次交锋，挫败了日军东进企图，遂稳定了战局，并与之隔江对峙了两年之久。
图为收复腾冲
1945年1月27日，中国远征军与驻印军攻缅北的部队在畹町附近的芒友会师。至此滇西沦陷区域，全部收复，滇缅、中印公路胜利打通。至此，历时8个多月的滇西反攻之役以全胜告捷，总计歼敌2.1万余人，并收复滇西全部失地。
滇西抗战的胜利，是中国人民在抗日战争中取得最早的胜利之一，它鼓舞了全国人民为夺取抗战最后胜利的勇气和信心，对中国抗日战争进程产生的重大影响。
滇军抗战 牺牲不下20万
抗战初期，朱德曾在给龙云的信中称，在抗战中，云南“贡献于国家民族者尤多”。这非盛赞，而是实情。仅以滇军为例，抗战8年中，42万云南将士在一线浴血奋战，用生命捍卫民族的尊严。
图为抗战时期的滇军
根据史料记载，云南在8年抗战中，共征召新兵381593人，加上60军的4万多人，共42万余云南子弟上前线浴血奋战。滇军之英勇堪称“国之劲旅”，连当时的日本报纸都惊叹：“自‘九一八’与华军开战以来，遇到滇军猛烈冲锋，实为罕见。”
滇军将士在抗日前线参加重大战役达20余次。对于抗战8年滇军的伤亡人数，根据省图书馆的藏书《壮志千秋》(58军随军记者编写)一书中记载，仅58军在抗战期间，伤亡将士人数就在10万人，其中8万阵亡。另外，老3军在中条山战役中几乎全军阵亡，台儿庄战役60军牺牲13869人，这两次“血战”中，伤亡将士就达10万。因此，滇军伤亡至少应在20万。
历史不能忘记云南
八年抗战中，当时仅有9百万人口的云南，无论在人力、物力和财力方面，都为中国抗日战争的胜利作出了重要贡献。
抗战开始后，随着京、沪、武汉、广州大片国土沦陷，许多内地学校、工厂、机关纷纷迁入滇，大批沦陷区人民涌入云南，加上国民党驻滇部队，总计1百余万人。粮食一向不能自给的云南，靠多年的储备粮和人民节衣缩食，才保证了在滇人员的供给。
太平洋战争爆发后，仅美军进驻昆明就达2万余人。云南人民为保证驻滇美军的物资供应而竭尽全力。至1945年抗战胜利的4年中，总计供给美军“肉猪8.76万头，菜牛5.840万头，鸡蛋约8760万斤，面粉21.9万袋，蔬菜1752万斤”(27)。
这些巨大的统计数，是云南人民节衣缩食，为支援世界反法西斯战争作出的巨大贡献，并有力地加速了中国抗日战争的胜利进程，为国统区的抗日斗争树立了光辉的榜样。
和平时代出生的我们，觉得和平的生活就像空气和阳光，平淡无奇。可纵观历史与他国现状，一旦失去和平则一切发展和未来都将无从谈起。
无数老兵用鲜血换来中华盛世，带给我们今天美好的生活。
时间可以过去，历史不容遗忘！致敬人民守护者，铭记国耻，英雄安息！
(综合自《文史天地》、《云南抗战文献史料选编》、昆明市社科院、中网资讯、百度百科等)
