昆明一老人下车点上车司机不让 双方僵持30分钟
13日上午10点多,南屏街西口公交车下车点,一辆到站的84路公交车乘客全都下了车,此时一位老人却准备在下车点上车。“我腿脚不便,走到上车点太远。”而司机则要老人按照规定到上车点上车。双方僵持不下,造成南屏街西口至小西门龟背立交桥路段拥堵近30分钟。
回放
公交车不走占了车道
当时,一位老人从前门上了车,并准备刷卡找座位。84路公交车司机提醒,这里是下车点,根据规定不能上车,必须到对面上车。老人却站在车上不肯下车,司机就将车停在路边劝老人下车。
看到公交车长久地停在下车点,附近的协警上前询问情况,并对老人进行了劝说,一旁的路人也来到车门口。“快点下车吧,这里不能上车的。”老人则执意表示自己腿脚不便,不愿下车。司机见老人不下车,也不愿挪动车辆。
据一位目击者介绍,东风西路南屏街西口公交车下车点的道路是双车道单向行驶,公交车占了一个车道后,非机动车和小型轿车只得从很窄的道路通行。由于前面公交车停了下来,后面的公交车就无法通行,只得停下来,并造成了严重拥堵。
司机将车停下来之后,约半小时的时间内,后面的车越堵越多——从南屏街西口一直堵到了小西门龟背立交下。
调解
老人下了车 司机将车开走
两人僵持不下,最后协警通知了交警三大队,随后周警官赶到现场。“我到现场后,让公交车司机将车辆挪到路边,将道路让出来。随后,对老人进行了劝说。”办案民警说,经过劝说,老人下了车,司机将车开走了。
“事情是在10点10分左右发生的,双方僵持了30分钟左右,后面的交通也差不多‘瘫痪’了半小时。”交警三大队周警官说。在交通拥堵的这段时间,几乎一辆车也不能移动。“这样的交通拥堵会影响市民出行,而且容易造成交通事故。”周警官介绍。
上午11点,在东风西路南屏街西口公交站台有6趟公交车从这里通行,每隔20多秒就有一辆公交车到站,交通已恢复了正常。
回应
规定不能因个人而破坏
针对这个事情,市民给出了不同看法。有人认为,老人腿脚不便,司机应该通融一下,而另有市民则认为老人应该遵守交通规则,不然就会给其他市民带来不便。
昨日,昆明公交集团安全运营服务部李经理回应,规定的下车点只能下车,不能在下车点上车。如果要上车必须到规定的上车点上车。“不管老人是不是腿脚不便,都不能因为一个人而破坏了规定。”李经理说。
南屏街西口将下车点和上车点分开是因为地理位置的限制,如果将下车点设在上车点就会造成该路段拥堵。
倡议
出行应遵守规则
有市民建议,公共交通的设置是为了大家出行方便,个人不应该为自己的方便而影响了其他人。市民在乘车时,应遵守在指定下车点下车,在指定上车点上车。
街谈巷议
谁不礼让谁吃亏
都市时报评论员 王岱
“不怕车堵车,只怕人堵人。”这是一些司机用来形容堵车现象的口头禅。在司机们看来,城市道路上出现的拥堵现象,大多是人为造成的。比如,一些行人随意穿行马路,随意跨越护栏,来往的车辆不得不放慢车速避让,使车流停滞;还有一些车主遇到小磨擦互相扯皮,小事故引发了大堵车。
昨日造成南屏街西口至小西门龟背立交桥路段拥堵近30分钟的原因,竟是乘客和司机相互扯皮,公交车堵了路。其实,相互礼让又何妨?“忍一时,风平浪静;退一步海阔天空。”就因为这么一点琐事,耽误了那么多市民的出行,实在是不值得。
腿脚不便的老人需要被关怀,而秉公办事的公交车司机也没错,但他们的沟通却显得效率低下且粗暴。
对此事,或许双方都该抱以“礼让”的态度,做一个了解自己的权利义务的公民,在表达、追求权利时不伤害他人的权利,各就其位,各行其是,就不该“谁让谁吃亏”,而是谁不让谁吃亏。别因小事伤了和气、影响身体、耽误他人。
编辑:张钊责任编辑:徐婷