经开区3个市政道路项目开工 下半年陆续启动38个项目
经开区举行3个市政道路项目开工仪式 通讯员王致捷/摄
昆明信息港讯 记者栗飞 通讯员王致捷 7月29日，昆明经开区集中启动东风东路延长线（经开区段）、呈黄路黄土坡立交及广福路下穿铁路立交节点3个市政道路项目建设，标志着经开区清水、黄土坡片区建设发展正式拉开序幕。
当天开工仪式后，经开区管委会主任李河流到3个项目施工现场详细了解项目开工前期准备工作，要求狠抓落实，切实保证建设工程质量，加快推进项目顺利开工建设。
下半年，经开区还将陆续启动38个具备条件的建设项目，主要涉及市政道路和社会类投资等方面，明确和排出开工时间进度表，做到每月有项目开工建设。
东风东路延长线（经开区段）
打通经开区北向出口，疏解主城交通压力
东风东路延长线（经开区段），作为《昆明市交通设施建设白皮书》重要道路之一，起自金马路与320国道立交区，止于新昆嵩高速公路清水收费站，总体呈东西走向，设计为城市Ⅰ级主干道，全长7675.485米，总投资约11.97亿元。
该项目贯穿经开区普照海子、清水两个片区，沿线连接320国道、林溪路、经开219、呈黄路等重要道路，承担着主城区东出口连接新昆嵩高速公路及片区内路网交通功能。
建成后，一方面可打通经开区北向出口，疏解主城交通压力。另一方面，对完善经开区及昆明市交通路网，解决沿线市政管网配套，推动沿线项目落地建设都将起到重要意义。
经开区管委会主任李河流现场了解项目开工情况 通讯员王致捷/摄
呈黄路黄土坡立交
沟通东西南北 实现交通转向的重要节点工程
呈黄路黄土坡立交桥位于呈黄路与安石公路相交处，呈“十字架”布局，南北向主线上跨安石公路，全长985米；东西向为安石公路下穿呈黄路，全长1253.21米，建安工程费约4.2亿元。
本立交桥设计为三层城市互通立交体系，上层为呈黄路南北向主线桥梁，实现快速通行功能；中间层为呈黄路与安石公路平交，机动车、非机动车、行人在此完成交通转换；下层为安石公路下穿直行隧道。
据悉，该项目是呈黄路跨越安石公路，连接周边路网的重要节点工程，对实现2016年底呈黄路（经开区段）通车的建设目标，将起到积极的推动作用。
广福路下穿铁路节点立交
计划2017年6月底竣工
广福路东延线下穿铁路节点立交项目包含下穿普场铁路立交桥、下穿昆河铁路立交桥以及下穿南昆铁路立交桥工程建设，建安工程费约2.2亿元，计划2017年6月底竣工。
据了解，同样作为《白皮书》计划任务之一的广福路东延线，北连接广福路通向昆明主城区，南直达昆明火车新南站，是连接呈贡新区、经开区和昆明主城区的重要交通干道，也是昆明城市建设的一条南北交通大动脉，全长5446米，总投资7.7亿元。
建成后，广福路东延线将成为昆明火车新南站交通疏解的重要通道之一。
这3个项目是经开区今年第一批集中开工建设的重点项目，总投资约9亿元 通讯员王致捷/摄
“十三五”期间，昆明经开区将以贯通空港新区、昆明主城区、呈贡新区主要城市干道为目标，以推进普照海子、清水、黄土坡片区开发建设为重点，围绕以“东风东路延长线”、“经开207”、“安石公路”为横贯线，以“林溪路”、“呈黄路”、“呈黄路东辅线”为纵贯线的“三横三纵”重点项目，推进与呈贡新区、空港新区路网连接，进一步完善经开区作为新昆明核心区域交通枢纽的路网建设，着力打通与高速公路、铁路交叉节点工程，优化交通循环，提高片区路网密度。