经开区一把手到3道路施工现场办公 确保年内通车

    昆明经开区管委会主任李河流带队住建、交通、规划等多个部门，到呈黄路、呈黄路（东辅线）工程和320国道（经开区段）改扩建工程施工现场办公，对工程进展中的“卡脖子”问题现场抓落实。通讯员王致捷/摄

320国道（经开区段）改扩建工程施工现场。通讯员王致捷/摄

     昆明信息港讯 通讯员王致捷 6月6日，在走访服务重点企业进行对口帮扶后，昆明经开区管委会主任李河流带队住建、交通、规划等多个部门，又紧锣密鼓地到呈黄路、呈黄路（东辅线）工程和320国道（经开区段）改扩建工程施工现场办公，对工程进展中的“卡脖子”问题现场抓落实，同时督促施工单位倒排工期、强化管理、保证质量，确保3个项目在今年内建成通车。

     呈黄路：7月10日前与老石龙公路衔接

    “7月10日以前必须与前方道路衔接上，下穿南昆铁路工程保护方案要着重抓落实。”据了解，作为呈黄路起点第一标段的关键性工作，桥丰花卉用地上虽然还可以看到楼房，但已完成征地交付施工单位。在解决了拆迁问题后，施工单位表示将在6月底完成路基，经开区管委会明确，要在7月初与老石龙公路衔接上。

    呈黄路工程起自老石龙公路小新册村、经开区与呈贡区交界处。 止于经开区北部边界，全长13500米，以昆石高速公路为界，按南、北两个工程项目分期组织实施。该道路按城市快速干道标准建设，是呈贡新区通往空港经济区的交通快速通道，也是昆明新机场重要的配套基础设施项目。

    目前工程进度中还涉及的昆明铁路局青工宿舍拆迁问题，截至昨日也有了实质性的进展。就在调研走访昆明铁路局青工宿舍呈黄公路施工现场当下，涉及的土地置换报件已经上报正在召开的储委会，土地置换完成即可进行拆迁。

    总体来看，当前呈黄路南段工程二标、三标约4.3公里已建成通车。呈黄路南段工程一标（与呈贡新城连接）已完成总工程量的40%，呈黄路北段工程在2015年下半年启动工程建设。

     320国道（经开段）：7月31日前完成土地征收

    另一条作为连通昆明老城与机场、昆明与滇中新区交通要道的320国道（经开段）改扩建工程，起自彩云北路朱家村立交，止于杨林经开区。工程共分为4个标段，现其中两个标段共计3.8公里已竣工。

    对于施工标段中涉及的阿拉兴隆加油站拆迁问题，在调研现场已与中石油签订了新地遗交的协议。经开区管委会明确了接下来的3个重要时间节点：6月15日以前将完成加油站拆除及建筑垃圾清运工作；6月30日前完成10KV大板桥线、铁路小区专用线路迁改；7月31日前完成土地征收。

     呈黄路（东辅线）：目前进度达40%

    在2015年动工的呈黄路（东辅线）工程，目前除清水小学需拆迁范围外的路基工程已基本完成，完成排水管网工程约3公里，目前进度达40%。 “清水小学的拆除工程必须在学生暑期进行。”李河流现场详细了解了放假时间后，对相关街道负责人和施工单位提出了工期要求。

    经开区清水片区呈黄路（东辅线）工程起于石安公路，向北延伸分别与10条规划道路相交后，止于清水片区A5号路。道路为城市主干路，全长3.29公里，双向6车道，设计速度40公里/小时。工程南接大冲片区，北与空港经济区相连，是片区内生活和工业生产对外的主要通道。

    项目将缓解石安公路、呈黄路等主干道路的交通压力，解决了长期困扰社区居民的饮水和出行困难，改善了片区经济社会发展硬件设施，加快推进了矿山恢复治理工程，提升片区环境质量水平。

    呈黄路、320国道（经开区段）改扩建工程和呈黄路（东辅线）工程是推进呈贡新区与主城、空港新区连接道路建设的重要工程，同时也是连通经开区与呈贡新区、空港新区及滇中新区的交通要道，对经开区的发展具有非常重要的意义。李河流要求，管委会各部门要继续加强施工的环境保障，对工程进度中的问题要及时协调解决；按照时间节点抓落实，每周至少到项目现场1次。同时，对施工方也提出要求，必须围绕目标倒排工期，时间倒排到每个月每一天，加大人员、机械等施工要素的投入，加强组织施工。

    同时，李河流代表管委会与各单位、街道签订了军令状，确保呈黄路、320国道（经开区段）改扩建工程和呈黄路（东辅线）3项重点工程在12月31日前建成通车。