组委会妥善处理格兰芬多国际自行车节大理站撞车事故

    格兰芬多国际自行车节大理站长距离男子组最后冲刺时发生意外 记者杨海冬/摄

    12日，七彩云南格兰芬多国际自行车节大理站的长距离男子组最后的冲刺时，由于一部分选手走错赛道后反向冲刺，和正常冲刺的另外一批选手发生正面相撞，导致多人受伤入院治疗。昨日，赛事组委会中的北京诺迪维管理顾问有限公司正式在其官网上发出承诺：因伤住院治疗车手的医疗费用将由组委会全额垫付；因事故受损的自行车将由组委会进行完全免费的维修，如果确认已不能维修的，将进行免费更换。

     第一集团选手冲刺走错道

    折返时撞上第二集团骑手

    整个事件是由于距离终点大约一公里处的一个弯道引起的，从榆华路转向终点所在的万花路时，公路被绿化带分隔为左右两个车道。按赛事组委会的设置，左边车道为长距离的冲刺赛道，右边车道为短距离的冲刺赛道，并在两个赛道都布置了彩旗以及冲刺拱门。

    组委会事后解释，按照公路赛的惯例，开道车为了把终点前的区域留给选手冲刺，故提前选手到达这个弯道时就通过了终点。在面对两条插满彩旗和同样设置有终点拱门的赛道，第一集团的领骑车手John下意识地选择了靠右的外道来进行冲刺，导致跟随他的二十几名选手都选择了错误的赛道。而当大家意识到他们冲过的终点并不是真正的终点时，一部分选手选择了从反向重新冲刺。就在这时，第二集团的选手正从正确的赛道上做最后的冲刺，两队选手就在终点的拱门附近发生了冲撞。

     前面的选手加速转向

    后面的选手奋力冲刺

    处在第一集团的昆明选手窦鹏回忆，当时他处于整个集团稍后的位置，前面大部分是职业选手，当他们到达弯道时，靠左的赛道上有一些围观群众。窦鹏说：“可能是之前他们正在看短距离选手的冲刺，占据了一部分的长距离赛道，而在场的工作人员还没来得及清理，我们就已经到了。在这时候，大家就下意识地选择了靠右且人少的赛道。”当冲过拱门时，听到有观众喊：“这边才是终点！”“这时候我们以为这是赛道故意的设置，所以又开始加速转向另一赛道冲刺，根本没想到我们走错了方向。说实话，作为一个车手，谁也不可能做这么危险的事。”窦鹏说。

    处在第二军团、和第一集团迎面相撞的潘能回忆，他们到达转弯口时，已有了工作人员在指挥转向，第二集团的选手全力冲刺，“当时我们有四个人，转弯时我在最后，但上了直道后由于冲刺能力强，我很快就冲到了最前面，当时我用眼睛的余光看到了前方有人，我以为是前面冲刺的选手，所以丝毫没有减速。当我再一次用余光看到前面选手是和我对冲时，已经完全来不及采取措施了，只能眼睁睁地和他们迎面相撞。”潘能说。

     第一集团选手统一计时

    其余选手按实际时间计

    事故发生后，警察和医疗组第一时间将受伤选手撤离赛场并送往医院，并及时清理赛道保证了余下的车手顺利完成比赛。

    赛事承办方北京诺迪维管理顾问有限公司项目发展总监来宁介绍，因事故受伤住院的9名伤者的其中8名已于12日晚出院，还有1名车手因为手指骨折，目前仍在医院接受治疗。

    有关善后事宜，来宁介绍称组委会赛前已为车手购买了保额为50万元人民币的意外伤害险和保额为5万元的意外伤害医疗险。对于事故中受损的自行车，组委会将进行免费修理，如果确认不能维修，将进行免费更换。

    昨晚，在和选手的沟通会上，北京诺迪维管理顾问有限公司承认在当天赛道的锥形桶摆放上存在一定疏忽。组委会在和选手沟通后，撤回了原本取消所有长距离男子选手成绩的决定，改为第一集团的选手参考赛事录像后，统一以一个时间计算成绩，而其余选手按实际完赛时间计时。组委会公开、高效的应急处理能力获得参会选手的称赞。（都市时报 记者浦戈文）