山头上藏着个“豪华练车场” 150亩练车场地成摆设引质疑
“这么大的场地没人来练车,太可惜了!”“地大车少,粥多僧少太浪费!”这几天,在昆明驾校学车人的圈子里,会陆续看到有人在发这样的朋友圈,都是直指五华区西翥街道办(原沙朗乡)的一个驾校培训的训练基地。
据称这个训练场占地面积达150余亩,但常在此练车的教练车很少,被网友们戏称为驾校训练场里“最豪华的摆设”。那么,这个训练场是因何成摆设?是因为地点太偏僻?还是另有隐情?近日,记者实地进行了调查。
暗访
这里藏着个“豪华练车场”
根据网友提供的位置,记者近日佯装成要学车去咨询的学员,探访了这个被称为“豪华摆设”的场地。其实这个地方距主城区并不远,沿着前往老沙朗乡的老路前行三五公里后,接近山头时,左转几百米,顺着坑洼的土路上了一个山头,就看到了驾校大门。
说明来意后,保安让记者进入训练地。极目望去,场地几乎覆盖了整个山头,直径超过一公里,场地内的各种设施应有尽有。与之形成鲜明对比的是,寥寥几辆教练车和几个学员,散落在偌大一个场地上。
场地上教练车寥寥
已经在这里学车一周的小王告诉记者,这里在练车的教练车很少,学员也不多。“设备挺齐全的,这么大一块场地,的确浪费了!”
觉得浪费的不止学员,一位教练开玩笑说,他们把这里称为“平安顶”,又喊“光明顶”。“你来这里学车就上了光明顶啦,车多人少场地宽,可以感受到贵宾级服务,不像其他地方,车少人多,练的机会很少!”不过,他也默认场地太大、太浪费。
与很多驾校的热闹景象反差很大
疑问
百亩练车场地因何成摆设?
记者绕着场地走了一圈,发现这个场地大到有专门的“绕场路”,绕一圈就花了半个多小时。一段模拟城市道路,则有10多米宽,超过1000米长。
模拟城市道路
在紧邻西翥街道办一侧的山顶场地上,许多地方已经野草丛生。而学员休息区,竟有10多个休息厅。令人尴尬的是,坐在这里的教练比学员还多。食堂里,有两位厨师正在炒菜。记者询问多少钱一餐,厨师告诉记者:“15块一顿,饭菜随你吃,这里人少饭菜多……”
据记者了解,这个训练场隶属于云南安怡驾驶培训服务有限公司,具体地点为五华区西翥街道办事处大村居委会。
这么大一块场地,为什么鲜为人知?其中真有太偏僻的原因?不过,一位业内人士告诉记者,造成这样的浪费,可能还和目前一些行业管理规定有直接关系。
“曲线行驶”场地
这位业内人士称,根据相关规定,许多驾校必须搬出三环,驾校大规模搬出城之后,城内一些达不到行业要求的零星、不规范的小场地兴起。同时,许多大规模的场地在实际教学中发现,一般科目二训练时间大致为20天左右,每天按照标准吸引不到足够的练车车辆之后,就造成大量的场地处于闲置状态,形成资源浪费。这块场地的浪费,就有这样的因素。
无奈
推广不够+市场供大于求
这块训练场地成摆设的真正原因是啥?是否真如业内人士所说?记者找到了云南安怡驾驶培训服务有限公司,该驾校校长赵云江接受了记者采访。他坦承,该场地现在的确有很大一部分处于闲置状态。其中,既有自身推广不够的因素,也有目前驾校市场供大于求的原因。
场地上学员也少
赵云江说,他们驾校所属公司位置位于人民西路,西翥街道办这个训练基地是驾校主要基地,占地150余亩。有“倒车入库”40余个,“坡道定点停车与起步”10余个,“直角转弯”5个,“侧方位停车”40余个,“曲线行驶”5个,还能满足夜间教学需求。训练场地上设有专职保安、清洁工、食堂、学员及教练休息室等。单学员休息厅就有18个,各类后勤人员20多人。设施及人员配备齐全而且在不断完善。
倒库场地
目前有教练车149辆,教练员160人。虽然每年向社会培训合格毕业驾驶员3000余人,但这么大规模的训练基地,还是有很多空缺资源。上述种种原因,造成了网友质疑的“豪华摆设”困局。
探讨
是否可以共享闲置资源?
如何破解这种困局?一个不愿透露身份的业内人士说,在昆明周边,“安怡”这个场地浪费得比较典型。因为,城里许多违规的小场地人满为患,也就造成了一边摆设浪费,一边场地紧缺的“冰火两重天”。要解决这种问题,专业人士建议可以开创如今流行的“共享模式”。场地宽松的驾校,可以拿出闲置资源,联合其他驾校进行合作,至于租金,有人认为,是否可以尽量对其他驾校减免或是资源互换?最终达到共赢、共享的真正目的。
“直角转弯”场地
对于这种建议,赵云江也表示支持,他说:“反正场地在那里闲着也是闲着,还不如拿出来共享!”之前他们也考虑过“共享”的方式,甚至他认为可以考虑成立“学车俱乐部”、“学车联盟”、“学车之家”的方式,大家一起聚拢起来,真正能够资源共享,避免这种成摆设的状况和不必要的浪费!(记者 李荣 摄影报道)
编辑:上官艳君责任编辑:徐婷