10月底前云南省级机关完成取消车辆封存工作

    10月底前，云南省级党政机关公务用车制度改革取消的全部车辆，要完成封存停驶工作。

    继正式对外公布改革总体方案后，昨日，省公务用车制度改革领导小组办公室向省级各参改单位下发了关于取消车辆封存停驶的通知，要求封存车辆由所属各单位自行确定地点进行封存，且本月底前须完成此项工作，特殊情况暂不能封存停驶的单位，需经省政府机关事务管理局批准并明确具体封车时间。

    昨日，团省委、省总工会等多个省级部门工作人员透露，接到通知后,目前正在抓紧制定本单位的实施方案，将按规定在10月底前完成车改封存停驶工作。

     封存停驶车辆放在哪

    所属单位自行确定地点且确保材料齐全

    自8月11日中央批复云南公务用车改革总体方案后，云南省车改相关工作就一直在紧锣密鼓地推进中。根据公开消息，中央国家机关公车改革从去年底持续到今年9月份才全面完成，而云南在方案获中央批复后于今年12月底前就要基本完成省级党政机关的公车改革。

    “实际上，云南的车改工作在把方案上报中央后，得知快获批时就对全省从事车改工作的相关人员进行了培训。这些工作人员对大致的实施方案内容、有哪些相关报送表格等都已有所掌握了，所以工作并不是现在才开始。”省车改办工作人员表示，公务用车制度改革涉及面广，改革包含的内容也较多，所以取消车辆、封存停驶还只是第一步，紧随其后的还有各地区各部门方案，编制上报和审批、取消车辆的处置评估和公开拍卖、司勤人员安置等多项工作。

    按通知规定，封存车辆应由所属各单位自行确定地点进行封存（可在鉴定评估后张贴封条），并且各个单位要确保封存停驶车辆备齐机动车登记证、行驶证等材料；处理完毕交通事故和违法记录；年检有效期在3个月以上；随车工具齐全。

     如何确保封存工作真实

    对各单位车辆封存停驶情况进行抽查

    那么，车辆封存的流程有哪些呢？首先，各个单位应结合实际，分别确定留用车辆、取消车辆，同时由各单位组织开展本单位及所属参改单位取消车辆的封存停驶工作，也就是说各单位是车辆封存停驶的责任主体，还要明确专人负责。在规定时间内完成车辆封存工作后，各单位要向省政府机关事务局报送公务用车封存停驶承诺书及省级单位封存车辆明细表。

    省政府机关事务管理局将对各单位承诺书的相关内容进行审核，并牵头适时组织省车改办成员单位对各单位车辆封存停驶情况进行抽查。车辆封存停驶后，不允许单位自行启封行驶，特殊情况确需启封的，也须经省政府机关事务管理局批准。驻各单位的纪检监察机构也会对本单位车辆封存情况进行全程监督，发现违规违纪问题及时查处。

    还值得关注的是，公车封存停驶承诺书中不仅要有明确的封存停驶时间、车辆数，还必须承诺封存停驶车辆车钥匙、行驶证等已集中保管，车辆封存情况已在单位内部进行公示接受干部职工监督等内容；封存车辆明细表则包含了机动车所有人、车牌号码、车型、购置价格、行驶里程等信息。

     10月份就开始发补贴了吗

    报送承诺书日期才为计发补贴时间

    10月底前完成封存停驶工作，是不是10月份就开始发放车改补贴呢？对此问题，省车改办工作人员强调，各单位向省政府机关事务管理局报送公车封存停驶承诺书的日期即为计发公务交通补贴的时间。

    “但并不是说10月份就开始发放补贴了，而是10月底前各单位按规定时间完成封存停驶工作后，提交承诺书的日期，才开始计为发放公务交通补贴的时间。但这也只是计发时间，封车停驶后各单位还要编制上报车改实施方案，省车改办有关成员单位要对发放补贴人员身份等相关信息进行审核等，真正的发放必须要在各单位完整的车改方案通过省车改办审批通过后才发放，会按之前的计发时间进行补发。”上述工作人员介绍道。

    省车改办还透露，此次须向省车改办上报完整车改方案的单位涉及省直正厅级和部分副厅级共计109家单位，其他单位纳入到主管单位和相应部门中。2016年1月和4月，省车改办还将对省级和州市级车改工作进行阶段性评估。（都市时报 记者许孟婕)