云南石红（石屏—红龙厂)高速公路通车 石屏茶马古道迎来新生

石红高速实现2015年内顺利通车

云南网讯（记者 赵岗）12月31日，云南石红（石屏—元江红龙厂)高速公路通车，石屏茶马古道将迎来新生。据悉，这是云南省公路开发投资公司今年通车的第7条高速公路，也是省公投“十二五”期间建成通车的第12条高速公路，是云南省高速公路建设“三年攻坚”收官之作。

省公投相关负责人介绍，另6条年内已经实现通车的高速公路分别是：西石、普宣、龙瑞、待功、昭会、富龙高速。

再现历史石屏茶马古道迎来新生

据了解，明朝中叶，由于省外汉人的大量移入，滇南的“鱼米之乡”石屏逐渐呈现出人多地少的局面，为寻求出路，石屏人开始外出到与石屏较近的西边思普地区经商贸易，逐渐形成了石屏茶帮，石屏盐帮、石屏百货帮、石屏烟帮······其中最以茶帮为出名。从此，石屏历史上出现了沿续500多年的“走西头”热。

石屏一元江红龙厂高速公路，其前身正是当年石屏人向西外出谋生的、在崇山峻岭当中蜿蜒前行的茶马古道。石红高速的通车，意味着石屏经济将迎来腾飞的机遇。

红河州西大门实现通边出海梦想

云南石红高速建设指挥部指挥长沈康鉴介绍，石红高速公路位于云南省红河州和玉溪市境内，路线起于红河州石屏县城南，接已建成通车的鸡石高速公路，止于玉溪市元江县红龙厂，接已建成通车的玉元高速公路。

石红高速全长54.8公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度60公里/小时，总投资约53.05亿元。

全线主要工程有涵洞(通道)95道，特大桥4座(单幅)，大桥104座(单幅)，中桥51座(单幅)，隧道14座(单幅，其中12座为连拱隧道)，桥隧比为40%，小型客车通行费为37元；全线设有互通立交3处、服务区2处、加水站2处。

石红高速公路通车后将成为我省连接红河、玉溪、普洱、西双版纳等地区的一条主要干线和重要的通边通道。“该路段继续往西行，则进入广西，实现通边出海梦想，可谓是红河州的西大门。”沈康鉴说。