公交站台移走后 小西门龟背立交基本不拥堵

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昨日晚高峰时段，小西门龟背立交桥的交通几乎没有出现拥堵 都市时报 记者杨赋

　　 昆明信息港·都市时报 首席记者黄朝红 自3月1日开始，人民中路与东风西路交叉口的小西门龟背立交桥3个路口的公交站台和专用道拆除重新划线后，可以保证每个路口0.5条调头道、1.5条左转道、2条直行道、1条右转道，龟背立交桥的严重拥堵已得到缓解。

　　小西门龟背立交桥之前是按照路中式公交站台设计的，路中间设计2条公交专用车道和1个公交站点，等于占用3条车道，仅剩下两侧各两条车道负责直行和右转，作为西市区两条主干道的交汇处，十分拥堵。

　　昆明市公安局交警二大队想了很多办法疏导这里的交通，去年初增加左转，每个相位分别放行调头、左转、直行、右转车辆大约45秒到60秒，致使每一相位的车辆等待信号灯时间长达两三分钟。去年以来，小西门龟背立交桥几乎成为昆明最堵路口，高峰时段4个相位车辆排队长达200米以上，需等待2到4个信号灯才能通过。

　　去年底，相关部门经调研，解决这一路口严重拥堵的办法是最好移走公交站台。今年1月27日开始拆除站台，将原上下站台楼梯浇筑成路面，3月1日全部完工、施划标线启用。取得明显成效，平峰不再拥堵，高峰拥堵明显减轻。

　　原设置于立交桥上的3座公交站台已移向引桥前方的地面，待地铁3号线西昌路站的路面恢复，这个路口将会变得更加通畅。