8月初 昆明机场将开通安宁、石林快线

昨日，云南省第三届航空旅游推介会在保山举行。此次省内政府、景区、航空公司交流合作的盛会，吸引了包括泰国航空、亚洲航空、柬埔寨吴哥航空、斯里兰卡航空、毛里求斯航空在内的40多家航空公司近400人参会。此次会议标志着云南的航空与旅游资源进入深度融合的阶段。

在昨日上午的推介会开幕式上，保山市市长吴松、云南省旅游发展委员会主任段跃庆、云南机场集团有限责任公司董事长周凯、保山市副市长杨雄华等从不同角度向与会代表介绍了云南航空旅游的发展和规划，推介了“七彩云南”和“温润保山”丰富多姿而独具魅力的旅游资源。

保山、腾冲机场开通免费公交

此次推介会选择在保山，是因为保山区位独特，也是中国目前为数不多，拥有保山机场、腾冲机场两个民航机场的地级市，通航国内十多个主要城市和旅游热点地区。加之风光旖旎，文化多元，宜居生态，资源富集，拥有发展航空旅游、商贸物流的显著优势。

昨日，保山市航空旅游“空巴通”专项产品在推介会上发布。保山的两个机场之间的地面交通距离为148公里，全程高速，只需一个半小时即可抵达对方城市。“航空+巴士”连运产品就是在保山机场、腾冲机场设立“空巴通”服务专柜，开通机场专线公交，为在两个机场落地后需要到另一城市的旅客提供免费客运服务。

“保山的旅游发展受助于两个机场的开通，同时又制约于两个机场现有的条件。”保山市副市长杨雄华说，腾冲机场地理位置在雨季有雾，而保山机场的跑道不能起降中型以上的客机。因此，现在开通两个机场之间的免费互通巴士，打破制约的瓶颈。

推动长水机场零换乘运输服务

云南机场集团有限责任公司董事长周凯介绍，今年上半年，全省机场旅客吞吐量2499万人次，同比增长21.7%，昆明机场旅客吞吐量1807.5万人次，同比增长20.1%，在国内生产量排名前十的机场中，昆明机场旅客吞吐量增幅居首位，体现了云南航空与旅游协作发展的成效。

为了推动旅游与航空融合，今后，云南机场集团将加大南亚、东南亚航线的开辟力度，尽早实现南亚、东南亚国家和重点旅游城市全覆盖。

今后，还将推动地面交通与机场的充分衔接，实现空中交通和地面交通方式的多样化、便捷化，推动以昆明长水国际机场为核心的综合交通建设，为游客提供进入云南方便、快捷、舒适、零换乘、无缝衔接的空地一体运输服务。8月初，为配合昆明机场72小时过境免签政策落地，机场“空港快线”将开通安宁、石林线路。

云南旅游总收入瞄准8500亿

云南省旅游发展委员会主任段跃庆表示，航空和旅游是一个密不可分的领域，是一对互利共赢的战略合作伙伴。2014年，云南省累计接待海内外游客2.86亿人次，旅游业总收入达到2665亿元。同年，云南全省机场旅客吞吐量4426万人次。

“云南背靠大山、地处边疆，发展航空旅游，成为云南旅游破除交通瓶颈制约的关键。”段跃庆认为，旅游就像一根红线，牵引着游客在云南与客源地之间流动。航空就像一座空中流动的桥梁。“今年上半年云南旅游市场的火爆带动了航空市场人数的增加，来云南尤其是到州市的乘客中80%都是旅游者，旅游总人数、收入均有两位数以上的增长。”

段跃庆表示，“云南旅游将不断加大与航空的融合互动，计划到2020年，接待海内外游客人数达到5亿人次，旅游总收入力争达到8500亿元。”

2014

云南省累计接待海内外游客2.86亿人次，旅游业总收入达到2665亿元。全省机场旅客吞吐量4426万人次。

2015

上半年，全省机场旅客吞吐量2499万人次，同比增长21.7%。

2015

上半年，昆明机场旅客吞吐量1807.5万人次，同比增长20.1%，在国内生产量排名前10的机场中，昆明机场旅客吞吐量增幅居首位。

2020

云南接待海内外游客人数达到5亿人次，旅游总收入力争达到8500亿元。

（云南信息报记者 袁海毅）