昆明"任性"电单车违规行为屡禁不止 要改改"坏脾气"

    拉客载人、逆向行驶、乱停乱放……一系列的电单车乱象，早已是老生常谈，由于电单车违规上路，引发的交通事故更是每天都在上演。据不完全统计，截至目前，昆明全市在路面行驶的电单车已超过130万辆。但部分电单车驾驶人交通意识较为淡薄，违法违规、不文明驾驶行为屡禁不止，成为名副其实的交通顽疾。虽然电单车已经成为我们出行的好帮手，但是“他”的一些坏“脾气”却令人感到头疼，而这些坏“脾气”却有可能让驾驶员丢掉性命。

     脾气

     因为赶时间

    “我”就要随意乱窜

    中午12点左右，在南亚第壹城公交站附近停放着五六辆非法运营的电单车。记者以要到金马坊为由，开始向几名电单车车主了解情况，最终以15元的价格达成协议。

    坐上车后，该名电单车车主并未给记者头盔等任何防护工具，仅询问了一句“是否坐好”，就飞速开了出去。一路上，电单车速度极快，左摇右晃，一会儿在非机动车道内行驶，一会儿又窜到机动车车道。当行驶至环城南路与西昌路交叉口时，车主为了方便，直接将车骑到了对向非机动车道，一直逆向行驶至东寺街。每次路过红绿灯口，尽管只有3、4秒就要换灯，但车主都会加速直接冲过去，从南亚第壹城到金马坊仅用了15分钟。车主介绍，虽然知道不能拉客，但因为生意好时能赚一两百元，所以一直抱着侥幸心理载客。记者随机采访15名市民，有10人表示有过搭乘电单车的经历。

     没地方停车？

    “我”想停哪就停哪

    随后，记者来到丹霞路与近华浦路交叉口。放眼望去，许多商铺门前都随意停放着一两辆电单车。在一家名叫面包工坊的商铺外，有3辆电单车。其中两辆电单车正在充电，一条长长的充电线从店内拉出，直接放在路边。该店一名员工表示，这3辆电单车都是店员的，由于周围没有保管站，所以他们每天都会将车停放在店门外。

    距离该店不足10米，一家名叫新亚企航的店铺外，尽然已经停放了15辆电单车。但旁边仍有四五辆电单车正准备拉客载人。

    据附近一家报刊亭的老板娘说，这里每天都会停放许多电单车，大部分都是周边商铺内员工的，有时也会有人来管，但交警前脚走，他们骑着车绕一圈，交警走了又将车停过来，所以电单车乱停乱放的现象一直屡禁不止。

     什么红绿灯！

    在“我”眼里全是绿灯

    “这个路口的信号灯，对于大多数电单车车主来说就是个摆设。”伴随着肆意而过的电单车，路人的感叹显得很无力。

    昨日中午，大观商业城后门西昌路与篆新路交叉路口，此时由南向北方向正好碰上红灯，道路上机动车和行人都停了下来，而成群结队的电单车却无视红灯，一溜烟地闯了过去。等待左转的电单车似乎受了直行大军的刺激，也纷纷提前驶离等候区尝试左转，根本不管路口有没有正常通行的车辆。

    在记者观察的半小时期间，几乎每个信号周期这个路口都存在电单车闯红灯的现象。

     机动车道？

    “我”看都是非机动车道

    “闯红灯时好歹会减速看看，在道路行驶的电单车更让人揪心。”私家车车主张先生道出了昆明电单车最突出的乱象。

    昨日下午，在车流量较大的金碧路、人民中路等主要干道，由于电单车车速较快，非机动车道上的自行车阻碍了电单车的通行，电单车车主为了方便，就与机动车混行在机动车道。在丹霞路上，电单车多的时候占领了大半机动车道，汽车被挡在后面，多数电单车车速甚至超过了汽车，不少路口正常行驶的汽车被电单车占道行驶逼停，只能小心翼翼地跟在后方行驶。春运期间，交警支队二环中队在电单车行驶情况突出的北二环设置查处点，专门查处电单车违禁驶入二环高架的违法行为。据二环中队统计，近3年来，在二环高架桥面每年都有因电单车违禁驶入造成的交通事故。

     身板虽然小

    但“我”就要多拉快跑

    大包小件满满一车，骑车人都快看不到眼前的道路。在路上，经常会看到这样满载的电单车风驰电掣地呼啸而过，路人纷纷避让。

    快递公司、桶装水站、小商小贩，电单车是他们最主要的运载工具。虽然电单车载货量有限，满载货物还容易发生意外，可这些仍然挡不住商贩、快递员大量使用。某大型快递公司业务员小张说，电单车穿街过巷比较方便，他们公司派件绝大部分都是用电单车，不用担心堵车，“一次怎么也能装几十件快递，很方便。”

    不过电单车载货方便的同时，也存在很大隐患。由于电单车不是为载货设计的，置物空间有限，大量堆积的货物必然会影响到骑车人的视线，如果发生危险，骑车人很难察觉。快递员刘师傅就亲身经历过，去年双十一，在一趟派送中，由于货物遮挡视线，造成他和前方车辆追尾，摔坏了不少快件，自己也缝了6针。 (昆明日报 记者张章 陈姝羽）