电动车电瓶加“水”能恢复如新？摊贩：能恢复 业内人士：没多大用

    南坝立交桥下加电池水的店 实习记者张昊哲

    店员正在加电池水  

    据昆明市公安局交警支队对外发布数据，截至2015年4月，昆明市电动车保有量已达200万辆，电动车已成为市民主要的出行交通工具。而在电动车使用过程中，电瓶更换几乎成了每个车主都会碰到的棘手问题。

    更换一个电瓶，即使以旧换新，也得三四百元，贵一点的要上千。而最近，市场上“时兴”给电瓶加电池水——号称不用更换电瓶，花几十元钱就可解决电瓶弱电问题，引来不少市民消费。对此，有市民觉得有用，而电动车销售点和电瓶制造业内人士都一致反对这种做法。

     现象

    多个地方电池水地摊生意火热

    在大多数电动车车主为昂贵的电瓶更换费头疼时，南市区一些车主似乎找到了“福音”。

    今年5月左右，南坝路和官南大道一些小区内陆续出现售卖红色电池水的商贩。“花10元钱，让你的电瓶如新。”“电动车跑不动，只是因为电瓶里的电池水干了，加点就可以再跑起来。”商家的宣传对车主有着巨大的吸引力。

    到10月份，小菜园立交桥等地也出现售卖电池水行为。而在南坝路下穿隧道，每天都有几十个人在卖电池水。10月23日这天，很多摊点前甚至一度排起队。

    这些摊点更像是个地摊，一张宣传彩页、几瓶红色“电池水”、几件修车工具便是一个摊位。对于电池水的成分，很多商家都说不清楚，只说“充进电瓶可以让电瓶恢复如新”。电池水一般是500毫升一瓶装，价格有的卖10元一瓶，有的卖20元一瓶。

    各个商家的宣传彩页都不一样。有的写着给电瓶充电池水的步骤，1-6步，该准备什么材料，怎么做，为什么，里面都写得清清楚楚。有的写着电瓶保养的一些常识、注意事项。有的则写着给电瓶充电池水的基本原理。

    但有一点却是几十个摊点都一样。车主可选择让老板帮忙充电池水，每个电池收费10元；也可以买了电池水自己充，一瓶500毫升的电池水10-20元不等。

     调查

    电池水批发店说不清进货来源

    电池水摊贩对产品的来源都非常警惕，轻易不肯透露。一位商家悄声告诉记者，他们摆摊其实是受一家店铺的影响，那也是他们这一行里为数不多的有店铺的一家。

    摊贩所说的店铺位于新南站大桥下，店铺的招牌上写明“电池修复中心——专业电动车电池的翻新与修复”。十来平米的店铺前，放着一个“电动车电池日常保养方法（8点）”宣传板，一个店铺主营业务牌子，大音响还在不停地宣传电动车电池水。

    老板自称之前是电池厂的工人，今年开始在南市区某小区开店卖电池水，之后不断被人效仿。同时，一直强调“自己的店里的电池水才是正宗的，从正规厂家进货”。至于他在哪个厂家工作过？又从哪个厂子进货？老板就不说了。

    在店铺里的电池水包装纸箱上标有“蓄电池补充液 昆明市五华区云豪蓄电池厂”字样（之后联系云豪电池厂，一直无回应）。而宣传牌子上写着，“可批发，360元一件”，零售是20元一瓶。

    老板称，现在的电动车一般都铅酸电瓶，电动车在使用一段时间后，由于充电不当、频繁使用快充等原因，会导致电瓶里电池中的稀硫酸减少，也就是俗称的“没水了”。这时候，只要在里面补充一些电池水（浓度为24%的稀硫酸）便可恢复其正常功能。他声称，电动车电瓶其实最理想的是每半年或8个月充一次电池水。他还特别叮嘱，充水后必须充电12个小时，之后就可以跑到原来的速度。

    他还介绍，电动车电瓶在出现弱电（跑不到原先的公里数后）情况后，很多店家会建议以旧换新，让车主高价换电瓶，其实个别电瓶也就是收回去充充电池水翻新后再卖而已。

     特写

    电动车骑两年

    就得换电瓶 而且贵

    张铭做销售工作，一年前为方便跑业务。他花2000多元买了一辆锡特64伏电动车，上下班、跑业务，都能满足。但这两个月，他的电动车跑不动了，“即便充满电，常常跑两趟就不行了。”到修理店问了师傅，说是电瓶损坏了，600元可以换一个。

    虽然贵，但不换不行。张铭最后以旧换新，花500元换了新电池。此时他对电动车的看法改变了：“现在想想，要骑两三年，光是换电瓶的钱都可以买辆新的了。”

    有这种想法的其实不止张铭一个。按现在最常见的3种电动车电瓶（本文电动车电瓶均指“铅酸电池”）规格——48伏、64伏、72伏，到正规电动车修理店更换，价格在400-1500元不等。在普通店铺，价格在300-800元之间。

    记者随机采访了50位电动车车主。50位市民中，除8位电动车刚买不到一年，其余42位均换过电动车电瓶。42位市民中，更换电瓶的费用80%都已经超过1000元。

    据介绍，正常情况下，电动车电瓶可以使用1-2年，保养好的可以使用2-3年。一辆电动车如果骑3年，光更换电瓶的费用得上千，确实有些贵。

     各方反应

     1

    电动车行：

    效果是爆发性的 多用两天就不行了

    对于电池水的兴起，修理店老板们均不予赞同。

    “如果有效，那我们这些电动车修理店不早就卖开了。”黄瓜营一家电动车修理店的老板表示，往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况——电动车电瓶充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”。要不然电瓶补充电池水根本不会有效，即使起效也只是“爆发性”的，多用两天就又不行了。

    西昌路一家电动车修理店的老板直接拿出了几辆更换电瓶的单子，“这些都是去加了什么红色电池水，跑了两天电瓶彻底废了来换电瓶的。”

     2

    专业人员：

    电动车电瓶都是免维护型

    那么，电动车电瓶到底能不能加电池水？加了电池水是不是真的可以恢复如初？

    成都川西蓄电池有限公司（昆明分部）的工作人员介绍：电池水补充一般用于机动车，尤其是汽车比较多。电动车电池一般都是免维护型（即不用消费者格外维护），按理说是不用自行增加电池水的，“坏了就坏了”。

    不过，工作人员也表示，电池水对于铅酸电池确实有一定效用，如果可以打开电动车电瓶电池，而且其电池没有发鼓（一般用坏的电池会发肿，鼓起来），可以适量加电池水。“总之，就是加了无害，但起不到恢复如初的效果。”

    对此，昆明天能电池一位技术人员表示，电动车的电瓶都明示“密封电池”，即不能打开，其寿命是一次性的，加电池水根本没有“恢复如初”的效果。

     3

    电动车主：

    还是有一些作用

    记者在南坝路附近询问一些补充了电池水的市民，他们对电池水大多比较认同，表示“还是有一些效用”。(都市时报 记者段玲燕)