昆明启动非标电动自行车淘汰置换工作 年内置换最高可享1100元补贴
来源: 昆明日报
9月1日，昆明市场非标电动自行车淘汰置换工作正式启动。云南省电动车商会公布了淘汰置换补贴方案及首批514个换购点，今年内淘汰置换非标电动自行车最高可以享受1100元补贴。据云南省电动车商会统计和分析，目前昆明市场上等待淘汰、置换的非标电动自行车约有100万辆。
采取两种方式淘汰置换
2019年，昆明市多部门联合制定《关于加强我市电动自行车管理的通告》，其中明确，自2019年4月15日起，我市电动自行车管理执行国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2018），所有不符合该标准的电动自行车不得在我市行政区域内生产、销售、登记。已办理登记或者已安装物联网防盗号牌的不符合国家标准的电动自行车，可以在公安机关禁止通行区域以外的道路行驶，自2019年4月15日起过渡期为4年，过渡期满，不得上路行驶。目前，距过渡期结束仅剩7个多月，在市场监管、公安交警等部门统一部署、协调指导下，云南省电动车商会协同相关企业正式启动昆明市场非标电动自行车淘汰置换工作。
云南省电动车商会党委书记、会长周云江介绍，在此次淘汰置换工作中，云南省电动车商会牵头联合生产企业、会员企业、经销企业、报废企业、技术支持企业，通过市场化运作，预计逐步投入10亿元左右的资金，主要用于以旧换新厂商补贴、现金抵扣、防盗服务、保险及共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信补贴等，以及回收、运输、拆解、报废及其他所有运营过程中产生的费用。
据介绍，昆明市场非标电动自行车淘汰置换方式主要有两种，一种是“以旧换新”，通过以旧换新厂商补贴、现金抵扣、防盗服务、保险及共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信补贴等优惠政策，鼓励消费者积极参与以旧换新；另一种是“回收报废”，只报废不购车的，通过共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信或其他补贴方式回收。补贴方案包含以旧换新厂商补贴，防盗抢装置+保险（丢车包赔+第三者责任险），共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信或其他补贴3种方式，其中采用“以旧换新”方式购置新电动自行车的，最高可以合并享受1100元补贴；选择“回收报废”方式的，最高可享受1500元共享骑行卡、公交地铁卡等补贴。
此次淘汰置换工作分两个阶段开展，实施前高后低补贴政策，即日起至2022年12月31日按以上方案补贴；2023年1月1日至2023年4月14日，防盗抢装置及保险的补贴政策不变，其他补贴按方案中补贴金额的50%执行；2023年4月15日以后无任何补贴。
首批指定514个换购点
据悉，云南省电动车商会将统筹合理设置非标电动自行车回收点，指定再生资源公司对回收的非标电动自行车进行统一处置，之后将报废车辆交由专业、有资质的报废企业拆解处置。专业人员全程监控登记报废、运输、仓储、拆解每一个环节，保证闭环处理，从源头上杜绝报废的非标电动自行车翻新回流市场造成安全隐患。
为避免出现扎堆集中换购现象，云南省电动车商会已开发包含回收、停放、运输、拆解闭环管理的App，量身定制包含防盗抢装置、第三者责任险等保险在内的优惠政策，同时车辆登记、报废、拆解等数据将无偿向公安、交管等部门提供，并由相关部门共同监督管理。
首批通过严格审核的昆明非标电动自行车淘汰置换指定换购点共有514个，包含锡特、爱玛、小刀、雅迪、台铃等品牌电动自行车专卖店，参与淘汰置换的车主可以通过“小友回收”微信小程序或到现场登记报废，根据需求选择换购点，通过小程序精准导航到门店进行淘汰置换。
“此次淘汰置换所有的资金、设备及物料都已准备齐全，我们将争取在过渡期结束之前，将昆明市所有非标电动自行车合法合规有序清退。”周云江表示，为确保各换购点补贴资金及相关优惠政策落实到位，云南省电动车商会将成立督查监察小组，依法依规严厉打击各类侵犯企业和消费者合法权益的违法欺诈行为，确保补贴资金安全运行。（昆明日报 记者孙潇）
现场
淘汰置换首日 不少车主以旧换新
9月1日，昆明市场非标电动自行车淘汰置换工作正式启动，不少车主前往指定换购点置换新车。
“路过这里时，看到有电动自行车‘以旧换新’补贴活动，我就立马回家把车骑过来，打算换个新的。”市民王女士告诉记者，她的旧车是超标电动自行车，而且已经骑了两年多，电池续航越来越差，仅用来接送小孩上学、放学都需要每天充电。经过半个小时的挑选，王女士加了1400元换购了一辆轻便型电动自行车，“趁着现在有补贴活动，赶紧换一个国标电动自行车，骑着也安全。”
当天14时左右，记者来到西昌路指定换购点看到，这里也有不少市民置换新车。“朋友打电话告诉我，9月1日起可以用非标电动自行车置换国标电动自行车，补贴力度还不小，我就过来看看是不是真的。”市民赵先生说，之前看新闻知道2023年昆明要淘汰非标电动自行车，担心再过几个月旧车就不能上路了。“这辆电动自行车我已经骑了七八年了，店里的工作人员说可以抵400元购车款，现在市面上卖的电动自行车一般都是符合新标准的，而且安全性、功能性都很好，我就决定换一辆新的。”赵先生告诉记者。
走访中，珥季路、西昌路的多个非标电动自行车淘汰置换指定换购点的工作人员都表示，当天已接待了不少前来咨询电动自行车以旧换新的车主，大部分车主对补贴方案比较满意，也预约了置换车辆的日期。记者了解到，每个换购点都已签订昆明非标电动自行车淘汰置换诚信经营承诺书，将依法依规做好回收、报废和拆解处置工作，杜绝淘汰车辆回流市场。（昆明日报 记者孙潇）
