玉溪市新能源汽车推广应用步伐加快
工人用充电桩给新能源汽车充电
近日，在云南玉溪汇龙科技有限公司，工人正在组装公司自主研发生产的水陆两栖全地形车，该车可用汽油、柴油和电作为动力源，用于娱乐、竞技、农业等领域。据该公司市场部副总经理翟天介绍，目前，已有多家公司来订购这种全地形车，下一步，将通过与旅游景点等合作，把产品推出云南，推向全国。
汇龙科技是专业制造铝塑膜锂离子电池、电动自行车的高新技术企业。近年来，该公司在转型升级中，致力于电动汽车的研发创新。该公司于2014年组建电动车研发团队，研发生产出可用于电动汽车的锂离子动力电池，此外，还根据市场需求自主研发电动汽车。目前，该公司研发出的电动车除了全地形车外，还有观光车、卡丁车等。
近年来，玉溪市高度重视新能源汽车的推广应用工作，成立了新能源汽车推广示范工作领导小组，对全市新能源汽车推广示范进行统筹规划。通过市场的培育和企业的发展，提高新能源汽车使用范围和市场占有率，让区域经济发展和企业发展实现共赢。玉溪市把新能源汽车项目作为招商引资重点项目，自去年11月玉溪新能源汽车项目签约以来，由奇瑞万达贵州客车股份有限公司、贵州合润嘉控股集团投资建设的玉溪新能源汽车项目快速推进。
在研和工业园区云南合润奇瑞新能源汽车股份有限公司生产车间里，停放着60辆崭新的18座纯电动商务车。“这是我们在玉溪工厂SKD生产线组装生产的新能源汽车，充一次电可行驶180公里，行驶1公里电费不到一毛钱，而且操作简单方便，提速快、行车平稳，真正实现了节能、绿色、环保。”该公司负责人告诉记者。
“目前，公司已经组装生产出60辆纯电动汽车，正在对车辆进行调试，下一步也打算通过与公交公司等合作推广新能源汽车。此外，纯电动汽车还可用于旅游交通用车、急救车辆、家庭用车等。”该公司行政后勤部部长何鑫说。
在车间，工人用直流一体式充电机给电动汽车充电，360伏的电源，一个小时就能充满电，用220伏的电源充电，5个小时能充满。车辆操作方便简单，设N（空挡）、D（行车档）、R（倒挡）三个档位，最高时速可达180公里。
“下一步，城区安装了充电桩，新能源汽车充电也就方便多了。”何鑫说。
记者从市发改委获悉，玉溪市将加大新能源汽车使用和推广力度，在新能源汽车推广应用初期，将按照公用快速充电、自用慢充为主导的能源供给模式，采用集中充电与分散充电、快充与慢充、固定充与移动充相结合的方式建设充电设施，完善城际网络快充站的建设。同时，根据新能源汽车技术性能与运营模式要求，参照服务半径5公里（平均10分钟车程）的原则，集中充电站与分散式充电设施建设相结合，中心城区以分散单建为主，其他区域以集中合建为主，确定公共快速充电站服务半径为2.5公里，公共慢速充电站服务半径为1公里。
在电动汽车充电设施选址上，将结合玉溪实际，采取加油站、加汽站、充电站三站合一等建设方式，减轻中心城区土地供应压力，优先发展城际公交、城市公交、环卫、特种车辆新能源汽车充电站，计划建设7座公交枢纽、环卫电动汽车集中式充电站，并逐步扩大居民小区、公共机构等分散式充电桩（群）建设。（记者 吴坤娱）
来源：玉溪日报
