昆明前福路上6米距离颠了5次 “波浪路”上行驶难

前福路凸凹不平，车行驶在上面像冲浪，人走在上面也飘飘然。本报记者 周明佳 摄

微友爆料 我发现了一条路怕是昆明“波浪路之王”

24日，市民小赵通过春城晚报微信公众号向本报爆料：“我发现了一条路，怕是昆明的‘波浪路之王’了，车走着就像小船一样，摇啊摇，也不知道能不能摇到外婆桥？”

2013年4月，昆明的南二环下层在网络上彻底的红了一把。在南二环下层与气象路交叉口，二环下层出现了连绵数公里起伏的“波浪路”，路面最严重处其隆起处高差达18厘米，市民骑行如冲浪。截至去年5月，南二环下层“波浪路”开始启动整修。最早的“波浪路之王”眼看就要离开，下一个替代者又会是谁？昨日，微友小赵通过春城晚报微信公众号向本报“举报”，他发现了一条路，可能是昆明的“波浪路之王”了，记者前往求证，发现这条路位于前福路，6米距离竟然颠了5次。

记者求证 前福路6米距离颠了5次

昨天，记者前往探路，从广福路自南向北驶入前福路，才100多米，行驶的车辆开始变得有些颠簸。在这条双向双车道的路中绿化带，部分路面开始轻微隆起或下陷。

“很快就要到‘波浪路’了，怕是要坐好。”真正的波浪路从前福路与海盛路交叉口开始，在前福路与河宏路交叉口结束，其只存在于该段自北向南路段，而另一侧道路则十分平稳。自北向南缓缓驶入“波浪区”，300米的“波浪区”，从路中绿化带至路中开始出现或大或小的隆起或凹陷，粗略测量最大的隆起路段在25厘米上下，最大的凹陷处也近10厘米。凹凸不平的路面，在道路中央形成了一条条斜线般的10多厘米高小“波浪”，而“波浪”也仿佛有了风向，顺着路中绿化带逐步加强，在“波浪区”中段，达到“波浪”顶峰，隆起的路面堆在一起，25厘米的“波浪”中还夹带着断裂的破口。

凹凸的路面还藏着10多厘米甚至1米长的细纹，仿佛波浪打过后留下的痕迹。在“波浪区”里，路中的绿化带基石、路边商铺的台阶，也出现了不同大小的变形或断裂。

行经此处的车辆，大多都会远离绿化带边的道路，但颠簸依然难免，车辆亦如扁舟般“航行”着。一辆香槟色轿车已经发现了路中的“波浪”，及时减速，但在6米的“波浪路”上，居然颠了5次，那真是一浪接一浪啊！在昨日的降温天气里，谁又是“冲浪王”呢？一辆银色的两厢轿车当仁不让，其以约60码的速度驶入“波浪区”，随着“波浪”起伏，整个车也开始上下摆动，显得野性十足。在行驶约50米，颠簸9次以后，该车方向开始向路边偏离，此时“冲浪王”开始减速。

小王吐槽 路过“波浪路”只能慢慢行驶

小王是某餐具清洁公司的员工，这一年多他每天都会开着车前往前福路运送餐具。“一车都是碗，颠也颠不得，真的是烦啊。”每天路过“波浪路”，小王只能将车顺着路边慢慢前行。“路边上的还好一点，路中凸起来的实在太高。”

“这样的情况一年多了，才修好那会都平平的，不知道怎么就成这样了。”居住在金盾花园的曾爷爷每天都要和老伴坐公交出行，每当公交车途经家门口，摇摇晃晃的旅途就开始了，曾爷爷每次都会抓紧摆在身旁的菜篮子，担心它翻倒。“晚上倒是有大车过，但是也不是太多。我估计是因为这边靠近滇池，会有下陷。”

收费员称 或许是路基施工不到位所致

道路的不少“波浪”中，有沥青填补过的痕迹。“其实去年是来修过一次的。”路边的多名国资停车位收费员回忆，在去年4月前后，有工人专门来该路段填补大坑和破损，但并没有实际解决问题。

在“波浪路”一侧，密集地开着20多家餐馆。所以更多人将“波浪路”称为“美食街”。每天中午12点到1点，以及晚上7点至10点，道路的车流量将逐步增加，“波浪路”的绿化带和路边都会停满车辆。“从那边开到这边，底盘低的车最少都要被刮两次。”在收费员印象中，由于道路“波浪”过大，多数车辆在途经此处时都会被刮到底盘。而不少电动车，也因为路中“波浪”而摔倒。“上次有个女的，骑着车往这边走，看见大坡急忙捏刹车，但还是被崴到，然后就摔在地上。坐了半天才起来。”收费员们猜测，“波浪路”的形成或许是因为路基施工不到位所致。

有关部门 道路未移交正准备修复

2013年2月通车的前福路，全长2.15公里，连接着广福路和日新路，将缓解周边道路交通压力。同时其作为昆明市西市区南北向城市次干道，也是西山区迎接南亚博览会、亚洲艺术节新建的6条道路之一。

记者将该情况反映至西山区城管、住建等部门，有关部门表示，目前道路暂未进行移交，具体路面损害原因不明确。但此前已经有市民反映道路不平、通行情况差等，为此有关部门正准备对道路进行修复。

春城晚报记者 朱琦 实习生 杨紫熙