汽修行业迎来一场大变局 市民修车选择将更多更便宜

　　当人们因为汽车拥堵而感到厌烦的时候，与汽车密切相关的汽修行业却因此正在迎来一场大变局。

　　去年9月，交通运输部等国家十部委下发《关于促进汽车维修业转型升级服务质量的指导意见》（以下简称“意见”），对这个行业的诸多层面做出新的引导，如从元旦起，汽车生产企业在新车上市时，要无延迟、无歧视地公开汽车维修技术资料，今年底前要做到全部公开。这意味着，不仅是4S店，更多的独立汽修经营者有望可以获得维修技术。

　　此外，按照昆明市汽车维修行业协会的抽样调查估算，昆明汽修行业全市预计拥有4万从业人员，而全年的产值超过40亿元，且这个市场在不断增大。按照昆明市汽车维修行业协会会长杨四田的说法，大家都意识到，在这么大的保有量下，汽修是刚需，因此很多人开始盯上这个行业。“2015年对全国的汽车行业的发展将是非同寻常的”。

　　 尚待落实

　　 允许在小区、机关附近开汽修店

　　 现在

　　根据意见，在确保安全、环保生产条件下，鼓励企业在大型社区、公共停车场等地布设连锁网点，对于开办连锁维修网点的，在经营场所所在的地级市主城区、县市行政范围内，可以共享技术负责人和大型维修设备。

　　 过去

　　2007年开始实施的《昆明市环境噪声污染防治管理办法》，根据这一办法，禁止在医疗区、文教科研区、机关办公区、居民住宅区等噪声敏感建筑物集中区域内从事机械加工、汽车维修等产生环境噪声污染的经营活动。

　　“汽车进入每一个家庭，这个行业不再是只影响少数人的边缘性的行业，而过去甚至到现在，这个行业依然是比较混乱的，当行业牵涉到千家万户的时候，政策的重视也就可以理解，同时，大幅度的汽车保有量，加上政策的引导，让更多的资本进入这个行业，这些无疑都对行业产生着深远的影响。”在汽修行业从业多年的李力（化名）如是告诉记者。

　　在去年9月十部委下发的“意见”中，对汽车行业的多个方面做出了规范。昆明市汽车维修行业协会会长杨四田认为，整个政策涉及到行业发展的方方面面，但其中有多个方面对行业影响重大。

　　“允许在小区、机关附近开汽修店，这个政策就是前所未有的。”昆明市汽车维修行业协会会长杨四田表示，过去我们很多企业在找地方的时候，都会面临着一些问题，比如小区，这个地方对于车主来说很便捷，汽修店开拓业务也更为方便，但因为按照昆明市当年出台的72号令，小区旁边是不允许，因此对行业来说，是一个重大的影响。

　　“这一指导意见的意义在于，过去几年，一些具有较好经营区位的地方并没有被占据，相当于为行业的发展提供了更多的机遇。”业内人士指出。