江津开启“大四面山”旅游开发新版图
短短半年多时间,江津就完成了四面山旅游度假区的机构组建、规划编制等前期工作,目前正全面推进土地征迁、招商引资、基础设施建设等各项工作,拉开了四面山度假区建设的大幕。
四面山旅游度假区的开建,也标志着江津“大四面山”旅游开发新版图的正式形成。
“大四面山”将以四面山风景名胜区、四面山旅游度假区、中山古镇为核心,以满足游客休憩、康体、运动、益智、娱乐等综合休闲需求为目标,大力实施提档升级和转型发展,加快建成我市重要的休闲度假旅游目的地。
“四面山旅游度假区的启动建设,标志着四面山旅游已从战术开发阶段转入战略开发阶段!”现年71岁的江津区旅游局退休干部邹鸿光虽已退休多年,但一直关注着四面山的点滴变化。他认为,进入战略开发阶段的四面山,将使其宝贵的自然生态资源真正发挥价值,从而成为具有全国乃至国际影响力的旅游景区。
1987年,邹鸿光在江津成立旅游局之初就担任副局长,并在这个岗位上一直干到退休,是四面山风景区早期建设的主要参与者与见证人,足迹遍及四面山的山山水水。
他认为,20多年来,四面山之所以发展不快,主要原因不是景区资源不好,而是受交通制约。四面山的景区资源在全国乃至全世界都很有竞争力。
首先是森林资源。有兴趣的游客可以查看一下卫星地图,在地球北纬28°,四面山是全球最绿的地方。因为这里保留了地球同纬度最大的亚热带原始常绿阔叶林带,总共有180万亩,其中四面山景区占40万亩,江津“大四面山”占90万亩,赤水、习水等周边地区占90万亩。
亚热带常绿阔叶林所分布的地区是人类活动频繁、最适合人类居住的地区,故破坏也很严重。目前,地球上保留下来的亚热带原始常绿阔叶林仅占地球森林总量的两千分之一,其生态价值可想而知。
其次是瀑布资源。四面山经三次造山运动所形成,由此形成了以台地、断崖为主的独特地形地貌,也由此形成了壮观的瀑布景观。以四面山为核心的瀑布群是亚洲最大的瀑布群。
在四面山景区,现在共有大小瀑布100多处,一到雨季,大小瀑布则有1000多挂,是名副其实的“千瀑之乡”。其中,最著名的望乡台瀑布高158米、宽48米,比贵州著名的黄果树瀑布高出一倍,是我国已知的第一高瀑。
丰富的森林资源和水资源使四面山成为全国负氧离子含量最高的地区之一,最高时可达2.9万个/立方厘米,可与广西巴马相提并论。
四面山的人文资源也极具震撼力。建于清乾隆期间的会龙庄,由何人所建、如何建成,至今成谜。由328根整石柱支撑,16所院落、18口天井、202间房所组成的会龙庄,建筑规模位居西南第一,建筑规格超过了北京的王府。
四面山朝源观山门牌坊上的“天下第一奇联”至今无解:右山门的上联为“善茅长长长长长长长,下联为“习三乘乘乘乘乘乘乘”;左山门的上联为“霞友朝朝朝朝朝朝朝”,下联为“云朋观观观观观观观”。2007年,江津向海内外公开征集解答征文,收到了2万多封解答邮件,却无一服众。
丰富的旅游资源使四面山成为我市最早开放的景区之一:1985年开始对外开放,游客3000多人次;1987年成立旅游局,游客达7万多人次;1988年,游客就超过了10万人次。1988年,四面山被确定为市级自然保护区;1994年被评为第三批国家级重点风景名胜区;2006年被评为国家4A级旅游景区;2015年被评为国家生态旅游示范区。
然而,由于四面山地处云贵高原大娄山北翼余脉,交通不畅,发展的步子走得不快,一个重要原因就是缺少高速公路这一“硬件”。因受交通制约,过去对四面山旅游很少有大笔的投入,致使旅游配套设施相对落后,旅游产品相对单一,难以满足人们日益增长的休闲度假需求。
“建设四面山旅游度假区,是江津‘大四面山’升级发展的重中之重!”四面山管委会负责人表示,随着江习高速公路的开工和四面山旅游度假区建设步伐加快,江津已经正式形成了“大四面山”旅游开发新版图。
江津是一个旅游资源富集之地,“大四面山”地区更是集中了四面山国家级风景名胜区、中国历史文化名镇中山古镇、大圆洞国家森林公园、清溪沟国家水利风景区等众多各具特色的优质旅游资源,再加上周边贵州的习水、赤水和四川的合江,是有名的“渝川黔旅游金三角”。但因交通落后,不仅“渝川黔旅游金三角”没有变为现实,就连江津“大四面山”地区的景区资源也无法得到有效整合,开发利用水平不高。
要解决这些问题,最大的障碍就是交通。为此,江津把推进江习高速公路建设作为全区的一件大事,多次派党政代表团前往贵州习水,协同推进该项目,江津区的市人大代表、政协委员多次在全市两会上提交议案、提案,呼吁推进江习高速公路项目。
2014年6月,江津人民期盼和呼吁多年的江习高速正式动工。起于渝泸高速公路江津刁家互通,接入贵州习水县寨坝镇两路口,全长128公里(重庆段长65公里,贵州段长63公里)。
这条公路在“大四面山”景区设有中山、傅家、四面山、四屏4个互通,其中,四面山互通连接四面山核心风景区,四屏互通连接四面山旅游度假区核心区四屏镇。该公路预计明年建成通车,届时,重庆主城到四面山车程将由现在的2.5小时缩短为1小时。
在大力推进江习高速公路项目的同时,江津近年还大力实施了“一山、一寺、一镇、一基地、一中心、一影视城”“六个一”的旅游精品工程。其中,“一山”即四面山风景名胜区建设项目,“一寺”即双峰寺改扩建项目,“一镇”是中山古镇及爱情天梯项目,均位于“大四面山”范围。
这些精品工程的建设使“大四面山”旅游配套设施得到了长足的进步。其中,仅四面山核心景区,目前已建和在建的三星级、四星级、五星级宾馆就有12个,并开通了重庆主城至四面山的旅游直通车,目前正积极争创国家5A级旅游景区。
位于中山古镇以南15公里的双峰寺是座千年古刹,与少林寺有着深厚的历史文化渊源。双峰寺改扩建项目投资3亿元,将引进南少林团队进行管理,预计今年建成开放。届时,“大四面山”将拥有一座极具影响力的“中国西少林”。中山镇的爱情天梯保护性修缮工程也将于今年完工。
“旅游度假区之于旅游,就相当于工业园之于工业。”四面山管委会负责人介绍,在高速公路、精品景区等条件一一具备之时,四面山旅游度假区的开建,为“大四面山”打造旅游目的地接上了关键一环。
在观光旅游向休闲度假区旅游转变的今天,仅仅靠精品景区的建设还不足以支撑旅游目的地的构建,必须依托景区建设旅游度假区,满足游客休憩、康体、运动、益智、娱乐等综合休闲度假需求。
由此,建设四面山旅游度假区既是系统推进“大四面山”旅游开发的关键,也是推进“大四面山”旅游由观光型向休闲度假型升级发展的重中之重。
为此,他们将抢抓机遇,坚持标准要高、档次要高、品质要高的要求,以四面山“赤壁丹霞”、“千姿千瀑”、“原始森林”、“山地湖泊”为核心资源,以“富氧富硒富爱”为主题,突出山水丹霞风光和宜动宜静的山地环境特色,把四面山旅游度假区打造成集生态观光、山地运动、餐饮美食、康体养生、文化体验、休闲度假等功能为一体的山水型旅游度假区。