昆明铁路枢纽扩能改造工程读书铺至昆明西开通双线

当天，施工人员同时在5个地方进行龙口拨接，分别为长坡站2道龙口、成昆线K1078龙口、长坡K1081龙口、碧鸡关K1086龙口、成昆线K1087龙口，拨接开通后取消长坡车站、碧鸡关车站，启用碧鸡关线路所。

据了解，去年玉蒙铁路、广昆复线相继开通后，昆明往滇南、滇西方向的运力得到提升，但由于昆明铁路枢纽读书铺至昆明西段仍为单线运营，严重制约了运输能力。昆明铁路枢纽扩能改造工程读书铺至昆明西段电气化铁路全长12.3公里，设计时速为120公里，接成昆铁路、广大铁路、玉蒙铁路列车入昆。拨接开通后，读书铺至昆明西铁路由单线变为双线，大幅提高运力。

昆明铁路枢纽是我省规划建设“八出省、四出境”铁路网的“心脏”，是昆明市综合交通建设的重要组成部分，是桥头堡建设的重点工程，承接多条铁路干线。2009年开工建设的昆明铁路枢纽扩能改造工程全长89.9公里，西起成昆线温泉站，东至昆明东站，南至昆玉线昆阳站，连接沪昆线、南昆线，与在建云桂铁路、沪昆客专、昆明南客运站相连。该工程将解决昆明铁路枢纽运输瓶颈制约问题，提高我省的整体铁路运输能力。

记者胡晓蓉

来源：云南日报