石林开启全域旅游时代 高铁打通石林半小时旅游圈
云桂高铁今年12月就要通车,石林成为该线路昆明境内除昆明南站之外的唯一停靠站点。随着自由行以及大众旅游时代的到来,便捷的交通,将为石林旅游带来新的机遇和挑战,石林“1心3带4区8寨1环”的全域旅游空间发展格局也正在形成。
在本月召开的“石林全域旅游产业发展暨全域旅游示范县创建动员大会”上提出,要加快城区景区化、乡镇景点化、村居景观化进程,逐步实现全县从景区旅游到全域旅游的转变。到2018年,把石林成功创建成为国家全域旅游示范区。
10月27日,昆明报业传媒集团全媒体走基层团队走进石林,一同探索石林之美。
高铁时代
打通石林半小时旅游圈
石林县城西侧,和谐号高铁列车正沿着新建好的铁轨平稳运行。正式通车前这一个多月时间,和谐号高铁将一直往返在云桂线上,进行最后的联调联试。中铁建工石林站负责人张茂强介绍,目前,云桂铁路石林站铁路建设工程进度已经完成95%以上,已经具备使用能力。
按照计划,高铁石林站将在今年12月底正式启用,为了保证按时通车,石林高铁站建设工程正在紧锣密鼓地进行。每天,超过250名建设者12小时奋战在高铁工地上,除铁路建设工程之外,站房装修目前已经完成95%,完成投资7800万元,计划于10月底全部完工。石林作为世界自然遗产项目地,站房外观设计融入石林本地特色元素。从效果图上可以看到,石林站的外墙设计采用外挂石材装饰。张茂强说:“石材全部取自本地,这样的设计,在云桂线上是独一无二的。”
云桂高铁自昆明南新客站向东经红河、文山、百色至南宁站,基础设施设计速度250公里/小时,这意味着将来乘坐高铁从昆明到石林仅需25分钟。另外,云桂高铁与南广高铁将组成广州至昆明高速铁路,昆明、南宁、广州步入8小时通达圈,同时对接厦深及沿海铁路辐射厦门及海口等地区。
高铁时代即将到来,到访石林的游客或将大幅增长。对于石林全域旅游发展来说,这既是机遇,也是一次新的考验和挑战。按照设计规划,石林高铁站高峰时旅游发送量为每小时800人,目前石林也正在对高铁客流量进行预估分析和调查,并计划结合高铁以及全域旅游,在高铁站周边建设民俗科技园和教育产业园。
位于高铁站旁的石林县大叠水旅游专线客运中心项目,也与高铁站建设同步进行。“该项目是石林高铁站配套站前广场,包括汽车客运站、综合商业楼、自行车驿站、旅游服务中心、休息区、停车场等工程。”石林县交运局交建科科长徐立德介绍,高铁通车后,客运中心一期项目也将投入使用。
客运中心距离县城10公里,距石林景区24公里,距大叠水景区7公里,距长湖景区23公里。建成后,将开通连接各个景区的旅游专线,游客走出高铁站,即可乘车直达各个景区景点,以石林高铁站为中心的石林半小时旅游圈即将形成。
乡村旅游
大可乡枇杷园中有了农家乐
离开高铁站,经过十多分钟车程,就能到达盛产早熟枇杷的大可乡。沿着山路一路爬升,远远就能看见满山已经挂果套袋的枇杷树。“今年收成还不错,产量基本和去年持平,但是价格卖得好!”已经种了10年枇杷的年兴才今年的第一拨收成全部发往了北京。
大可乡的地理位置以及气候土壤都很适合枇杷生长,这里种植的枇杷挂果早,采摘周期长,而且味道好。“过了中秋节,我们的枇杷就可以吃了,比其他地方的枇杷,早上市半个多月,从中秋节,一直到来年二三月份,都能有收成。”种植户年兴才家今年的7亩枇杷已经收成了300多公斤。“每年都是合作社统一包销,不愁销路,只有不够卖的,没有卖不掉的!”年兴才说的合作社,是大可乡枇杷种植大户年兴国在2009年发起成立的。
合作社社员以大可乡枇杷种植户为主,辐射到鹿阜街道办的板桥、鹿阜片区,到目前,已有社员247人。经过六年多的发展,目前枇杷种植遍布全乡各村委会,带动1000多农户种植枇杷11450亩。
“我们的果子大部分销往北京、青岛,果子还在树上,就已经被预订走了。”今年,大可的枇杷已经上市一段时间了,可是年兴国还没和客商签合同。“现在枇杷产量还不高,客商要货量大的时候,我们怕供不上。”
由于大部分可外销,在本地市场上,很难见到大个枇杷的身影,要想吃到大可枇杷,只有自己到枇杷园里去。“我们的枇杷,名声在外,不少人自己开着车找上门来。”来的人多了, 年兴国也琢磨着,干脆在枇杷园里开个农家乐,很快,这个想法就变成了现实,去年底,年兴国的农家乐开张了。以后,到大可乡,不仅可以采枇杷,还能吃到美味的农家饭菜,喝到甜滋滋的枇杷泡酒,体验一番枇杷树下的山野之乐。
智慧旅游
石林打造三大散客服务中心
作为石林旅游产业发展的核心区之一,大小石林景区在这次全域化旅游的浪潮中也在悄然做出改变。
石林景观分布范围广袤,面积达1100多平方公里,核心保护区面积350平方公里,除了被人熟知的大小石林景区、乃古石林景区之外,还有长湖景区、月湖景区、大叠水景区、文笔山蓑衣山景区等7个片区组成。
“近年来,散客逐渐增加的趋势越来越明显。”石林风景名胜区管理局局长周林春介绍,为了适应旅游趋势的变革,石林景区将构建散客服务系统,今年底,石林旅游散客服务中心将投入使用。2017年上半年,高铁散客服务中心和县城散客服务中心也将相继投入使用。
同时,石林智慧旅游景区建设项目已经启动,当地将在景区已有信息化建设的成果基础上进行资源整合,建设“石林智慧旅游综合平台”,其建设内容包括智慧营销体系,智慧管理体系,智慧服务体系,智慧体验体系,石林旅游云计算数据中心以及石林景区基础网络系统改造提升。将来游客到石林,通过这一平台即可随时查询景区景点,交通设施,地方美食,旅游住宿等信息。
周林春还介绍,围绕全域旅游这一发展格局,未来5年,石林将实施包括石林智慧旅游景区建设、全域旅游厕所建设、长湖景区基础设施配套建设等省市县各级旅游项目47个。预计投资177.76亿元。
来源:都市时报