云南年内开通3条高铁票价不高于其他地区

原标题：昆明铁路局副局长陈敏：年内开通3条高铁票价不高于其他地区云南省规划的“八出省、五出境”铁路建设进展情况如何？目前云南高铁建设进展情况又如何？沪昆高速贵昆段、南昆客专昆百段开通运营后，票价怎么定？昨天，昆明铁路局副局长陈敏率相关部门负责人做客金色热线，就市民关心的问题进行解答。对于市民关心的票价问题，陈敏表示，云南地区的高铁价格不会高于全国其他地区的高铁价格。

云南铁路建设提速

针对听众提出的云南省规划的“八出省、五出境”铁路建设进展情况，陈敏说，随着国家“一带一路”、长江经济带、西部大开发等重大战略的深入实施，以及面向南亚东南亚辐射中心建设的推进，云南铁路建设迎来了加快发展的黄金机遇。

目前，8条出省铁路中成昆、内昆、沪昆、南昆这4条铁路已在运营；沪昆客运专线和南昆客专年底开通运营；正在建设中的两条出省通道，一条是滇藏铁路，也就是从昆明到拉萨铁路。目前，滇藏铁路大理至丽江段2009年已经开通运营，丽江至香格里拉段2014年已开工建设，预计在2019年开通；另一条渝昆铁路，已列入国家铁路网规划，目前正在开展前期工作，力争今年年底或明年上半年开工建设。

5条出境铁路中，中越铁路目前国内段已经建成并开通运营，越南段已列入越南政府规划；中老铁路目前境外段和境内段已开工建设；中缅通道大理至瑞丽铁路正在建设中；中缅通道临沧至清水河铁路、中缅印通道芒市至腾冲至猴桥铁路已列入云南省“十三五”建设规划。

到2030年，云南铁路将在“八出省五出境”主骨架网框架下，形成“三横四纵”铁路网布局，实现省际畅通、周边国家畅通、沿边畅通。构筑云南建设面向南亚东南亚辐射中心铁路网，把昆明建设成为辐射中心的铁路枢纽。

年内开通3条高铁

针对听众提出的云南高铁建设进展情况如何，陈敏表示，今年年内预计开通三条高铁，第一条就是大家熟知的沪昆高铁，沪昆高铁是我国东西向里程最长的高铁，沿线经过上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6个省会城市和直辖市，预计开行30对左右。沪昆高铁有富源北、曲靖北、嵩明3个客运站。

第二条开通的是昆明到南宁的高铁，连通南宁到广州的高铁，也就是云桂高铁连接南广高铁进入到广东地区。初步计划开行昆明到桂林、昆明到南宁、昆明到广州、昆明到深圳、昆明到北海，以及昆明到厦门的高铁，这条线预计会安排25—30对左右。南昆高铁开通的有富宁、广南县、珠琳、普者黑、弥勒、石林西、阳宗海、洛羊镇、昆明南9个客运站。

第三条开通的高铁是昆明到玉溪的城际高铁，每天开行8—15对，将根据客流的情况来安排。昆玉河线昆明南至玉溪段有化城、晋宁东、玉溪3个客运站。随着昆明到玉溪城际高铁的开通，既有的到河口时间将大幅度压缩，从蒙自到昆明预计压缩时间1个小时。

陈敏表示，高铁开通后，不仅时空距离会缩短，速度会大大提高，舒适性也会比普速列车有质的飞跃。以昆明到北京为例，现在普通客车从昆明到北京大约需要36个小时左右，开通高铁以后，预计时间会在10个小时左右。目前从昆明到深圳的普速客车需要30个小时，开通高铁后最快的列车预计6小时39分就可到达。

陈敏还向广大听众朋友推荐了昆明到广州的出行选择：一是可以选择昆明到南宁、广州的动车，运行时速大约在200公里；另外乘坐G字头列车，经贵广高铁到达广州和深圳，这两条线路距离差不多，但是经贵广高铁时间会更短一些，运行速度是250—300公里，票价相对南广高铁会高一些。

普速列车不会减少

即将开通运营的沪昆高速贵昆段、南昆客专昆百段如何定价？针对听众的提问，陈敏表示，高铁的票价将根据《铁路法》《价格法》相关规定来确定。沪昆高速贵昆段及南昆客专昆百段票价将在确定运行里程后，结合公路运输价格及市场供求状况后确定。总的原则是根据市场的供求状况，参考这一区域其他交通方式的价格，由高铁的建设公司也就是由云桂铁路公司来自主确定。云南地区的高铁价格不会高于全国其他地区的高铁价格，具体的价格要等到按程序进行论证之后，昆明铁路局会在高铁开通前向社会公布。

高铁开行动车组以后，现有普速列车是否减少或停运？对此问题，陈敏表示，从京津高铁开通的运营情况看，在高铁开通以后，普速列车不会减少，当然也会做一些动态调整。总之，将根据旅客需求开行列车。比如在周末的时候，会开行昆明到大理12对，周一到周五通常会开行8—10对列车，根据旅客需要来安排列车运行方案。

针对昆明铁路局有没有用X光进行安检的提问，陈敏表示，昆明铁路局使用的安检仪首先是符合国家安全标准的安检仪，目前仅对旅客携带的行李采用X光进行安检，对旅客不会采用X光进行安检。（李丹丹）

来源：昆明日报