云桂高铁经开区段8月底前完成拆迁安置工作

经开区管委会主任李河流带队现场办公推进高铁经开区段开通保障工作 通讯员冯靖凯/摄

昆明信息港讯 记者栗飞 通讯员张宏川 8月12日，经开区管委会主任李河流在调研云桂铁路、沪昆客专沿线经开区段保障工作时表示，要按照铁路红线外侧至少100米范围内全面达到“六无一有”的标准，各部门、单位紧密协作，各项工作限时推进，确保8月31日前基本完成西邑村拆迁安置工作。

按照省市要求，云桂铁路、沪昆客专2条高铁今年内将建成通车。为切实抓好2条高铁经开区段沿线绿化、美化等保障工作，经开区在前期实施了一系列开通保障工程。

据悉，羊金联络线为云桂铁路引入段的重要组成部分，沿线石坝、高坡社区拆迁任务已基本完成，剩余西邑村拆迁工作因涉及拆迁农村住房量大，覆盖面广、情况复杂，拆迁工作一度陷入僵局。在时间紧、任务重的情况下，经开区管委会高度重视，切实解决西邑村安置建设、拆迁资金保障等瓶颈问题，拆迁僵局全面打开。

截至8月12日，西邑村共签订拆迁协议185份，地上建（构）筑物总面积共计46975平方米，房屋拆除工作正在有序开展推进，剩余进度由经开区阿拉街道负责推进。

在西邑村拆迁点调研现场，李河流主任要求，阿拉街道办事处要具体研究推进措施，入户做好剩余拆迁户思想工作，解决实际拆迁问题，同期加快拨款速度，拆除动迁同步进行、相互促进，营造好快速拆迁、和谐拆迁、依法拆迁的良好氛围。

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云桂铁路是昆明前往南宁的干线铁路，设计时速为200公里每小时。开通后，从昆明到南宁只需要4个小时，到广州仅需要7个小时，相比目前运行时间为17小时的直达特快列车，能够节约10个小时的旅行时间。

沪昆客专全长2264公里，是我国东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。沪昆高铁云南段全长184.7公里。开通后，从云南乘高铁到北京、上海只需8-10小时。

“六无一有”标准，即：无违章私搭乱建的建筑物、无破损建筑及残墙断壁、无乱堆乱放、无暴露垃圾渣土及“白色污染”、无违章及破旧广告牌匾、无水面漂浮物，设有绿化隔离带或隔离墙。