曲靖三年投资290亿完成县县通高速 东连黔桂北通川渝

    曲靖地处云贵高原中部、云南省东部，东与贵州省、广西壮族自治区毗邻，南与文山州、红河州接壤，西与昆明市连接，北靠昭通市和贵州省毕节市，是内地进入云南和面向南亚、东南亚开放的陆上要塞，素有“云南咽喉”、“入滇锁钥”之称。

    当前，曲靖正扎实推进三年攻坚战，启动五年大会战，加快综合交通基础设施建设，力争实现县县通高速、北部连川渝、东部接黔桂，真正成为出省入滇的重要交通枢纽。11月12日，曲靖市新闻办召开记者发布会，曲靖交通运输局局长段宏波介绍了曲靖近年来交通发展情况。在未来几年，曲靖计划修建完工10条高速公路，总投资预计超过1000亿元。截止目前，曲靖已建成通车西石、普宣、待功、昭会4条，258.8公里高速公路，在建宣曲、东过境、法会、江召4条，298.2公里高速公路，累计完成投资291.2亿元，成为全省在建高速公路里程最长、投资规模最大的州市。

    截至目前，曲靖市公路总里程达28901公里，其中高等级公路达1364公里（高速503公里、一级279公里、二级582公里），占云南省公路总里程的12.62%，公路网密度为97.16公里/百平方公里，农村公路26734公里。现有贵（阳）昆（明）复线、南（宁）昆（明）、沪昆高铁复线（在建）等电气化铁路在曲靖境内横贯而过，铁路通车营运里程约600公里。航道323.3公里，拥有营运客车5226辆、营运货车66782辆，客运线路888条，客运站110个。

    2013年，曲靖吹响了综合交通基础设施建设三年攻坚号角。“自开展三年攻坚工作以来，我们按照省委、省政府提出的‘曲靖市要争当全省综合交通基础设施建设标兵’的总体要求，积极行动，主动作为，突出高速公路建设重点，抓前期、推在建、强招商、促开工，全力推进综合交通基础设施建设，”段宏波介绍。在过去三年中，曲靖计划三年投资500亿元、五年投资1000亿元以上，建设8条高速公路、2条铁路和2个机场项目，新增高速公路360公里，新增铁路114.5公里；新建西南航空物流基地、宣威民航支线2个机场项目，“实现县县通高速、东部连黔桂、北部连川渝的现代综合交通体系。”

    “同时，我们曲靖市于2014年8月在全省率先启动了农村公路建设三年攻坚战，计划用三年时间，加快推进农村公路项目库内的通村硬化路项目和县与县、乡与乡之间重要连接干线建设。”段宏波说，曲靖计划在2014-2016的三年间，硬化农村公路3542公里，完成12座"溜索改桥"任务，通行政村公路硬化率达100%，符合列养标准的县乡村道全部纳入列养，乡（镇）全面 通客运班车。

    在完成三年规划攻坚，实现县县通高速的基础上，曲靖在全省率先启动五年会战工作，于今年4月出台了《综合交通基础设施建设五年会战实施意见》。根据计划，到2020年曲靖要完成新增高速公路里程579公里、达1204公里，新建和改建农村公路12000公里，G56杭瑞、G85渝昆、G78汕昆、G60沪昆四条国高网曲靖境内全线贯通，“届时曲靖将实现绕城高速和环市高速‘两闭合’，县与县之间、国高网与国高网之间‘两个互联互通’，达到西部融滇中、东南连黔桂、北部接川渝的目标，铁路、航空、水运、邮政全面发展，成为‘出省入滇’的重要交通枢纽。”段宏波介绍。

    其中10条高速公路项目估算投资达1000亿元以上，即曲靖三宝至昆明长水、陆良西桥至马龙大庄、陆良召夸至泸西、宣威至富源、兴义至富源、贵州威宁至宣威、寻甸至沾益、曲陆"四改六"、曲靖麒麟至文山丘北至广西西林、宣威至会泽至巧家高速公路；国省干线公路项目共14个1224余公里，其中续建项目4个、新开工项目6个，开展前期工作项目4个实现建制村通村公路硬化率达100%及自然村公路通达率达100%；加快推进客运站场、水运码头、农村邮政普遍服务网点项目建设。

    针对未来的交通建设计划。曲靖围绕交通固定资产投资131亿总体目标，细化工作任务。“我们将建设工期、征地拆迁和各个阶段协调解决问题的完成时限倒排到月，做到以月保季、精准发力、冲刺四季度。”目前，曲靖三宝至昆明长水、威宁至宣威、曲陆高速公路扩容改造、兴义至富源高速公路项目正在加紧施工，争取年内启动建设。（云南网 记者张成）