高铁即将开通记者走进曲靖一探究竟 搭上沪昆高铁一路疾行

随着沪昆高铁即将开通，会给曲靖市产业发展、城市建设、对外交流带来些什么？

曲靖又将如何抓住机遇，推动发展？近日，记者走进曲靖一探究竟——

搭上沪昆高铁一路疾行

本期聚焦

“入滇锁钥”新机遇

沪昆高速铁路（沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是东起上海，西至昆明的东西向铁路干线，全长2266公里，全线设计时速350公里，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市。曲靖段全长115.7公里，设曲靖北站、富源北站两个站点，途经富源县、沾益区、麒麟区、曲靖经济技术开发区、马龙县等5个县市区。

曲靖地处云南省东部、珠江源头，素有“入滇锁钥”之称，地处中国—东盟自由贸易区、孟中印缅经济走廊和云南建设面向南亚东南亚辐射中心的重要节点，是全国主体功能区规划、泛珠三角区域合作、长江经济带的重点开发区，是全国新型城镇化改革试点市、全国养老服务业综合改革试点市、国家循环经济示范市。曲靖历史悠久、文化厚重、区位优越、交通便捷、物埠源丰、山川秀美，五千里珠江源头，一市连四省区，秦修“五尺道”、西晋设宁州，迄今建制2122年，红军长征曾两过曲靖，是中原文化与云南少数民族文化交融荟萃之地，在两千余年沧海桑田的历史变迁中演绎出以二爨、堂狼、铜商、民族风情等为主的珠源特色文化。在2.89万平方公里的滇东红土地上，禀赋着以煤、磷、铅、锌等为主的29种矿产资源和丰富的水能资源，是座典型的资源型城市。此外，这里还拥有4个国家级森林公园、4个国家4A级旅游景区和9个省级风景名胜区，有珠江源、罗平80万亩油菜花海、会泽古城等独特的自然和人文景观，是云南极具开发潜力的生态文化旅游目的地。

沪昆高铁全线贯通后，曲靖将通过高铁网与中国主要大中型城市实现快速互联互通。初步估算，从曲靖出发，8小时以内可到达我国东部沿海地区80%以上大中城市，12小时之内可到达中国70%以上主要城市。沪昆高铁的开通，将真正实现曲靖与长三角、珠三角“3小时经济圈”和长江中上游城市群的连接，将有效推动曲靖由内陆“腹地”向对外开放合作的“门户”转变。曲靖将有效承接长三角、珠三角产业转移，促进资源型城市传统产业的优化升级。

积极融入新发展

沪昆高铁出了壁板坡隧道就进入“入滇第一关”富源北站，橙色的站房主体建筑格外醒目。

富源北站站点设在胜境街道办事处，车站车场规模为1台4线（含2条正线），站房总建筑面积为10249平方米，站房最高聚集人数为600人。沪昆高铁富源段全长24.82公里，由贵州红果进入富源县胜境街道办事处外山口社区壁板坡，途经刘家湾、凤凰山、多乐，从腰站出境。目前富源段铁路建设任务已全部完成，于6月26日移交给昆明铁路局。

富源北站站前广场将完工，该项目占地面积50144平方米，总投资约1.45亿元，主要建设内容有3幢3层仿古商业建筑1万余平方米，地面硬化4500平方米，绿化面积10518.24平方米，仿古牌坊一座，现代雕塑一座，进场道路一条（长700米，宽20米）。

富源县扎实做好高铁经济文章，坚持把城市建设和城市品质提升作为稳增长的突破口，扎实推进“一片两线四园五湖八景”建设，深入实施“四城联创”，努力打造富源新的经济增长极。目前，12平方公里的县城北片新区开发共收储土地6017亩，累计融资26.22亿元投入建设。总投资13.83亿元的13条市政道路全面贯通，绿化亮化工程年底可全面完成；玉顺湖、规划展示馆、县体育活动中心年底可建成投入使用；鸣凤森林公园、东岭森林公园完成规划设计，北片新区初具雏形。依托富源的资源优势和产业优势，努力打造一批集观光、休闲、娱乐、体验为一体的山地旅游精品，深入推进新型工业化、新型城镇化“两轮驱动”发展战略。

来到曲靖北站，远远就看到我国唯一一个采用爨体书写的高铁站名“曲靖北站”几个大字。曲靖北站位于曲靖市沾益区西平镇境内，曲靖北站以“雕塑之都，魅力曲靖”为主题，外观撷取了云南民居坡屋顶的片段。车站车场规模为3台7线（含2条正线），高峰期每小时旅客发送流量3000人。设旅客出站通道各1处，进站天桥一座，净宽8.1米，旅客通道与站房通过雨篷联系。站房总建筑面积为11926.97平方米。

曲靖北站距曲靖市中心城区12公里，距沾益区城区6公里，距曲胜高速沾益入口仅7公里，既为曲靖城市的发展预留了一定空间，又形成了一个高铁+高速的快速交通网络，与曲靖城市向北发展形成“麒麟+沾益+马龙”珠江源大城市的战略正好契合。

沾益区依托曲靖北站，擦亮“珠江源头、生态沾益”名片，加快曲靖市产城融合发展示范区、珠江源生态文化旅游新区、滇东区域综合交通枢纽，“两区一枢纽”建设。

做活“山水”文章，推进城镇化和同城化，加快建设珠江源大城市北部山水园林新城。推行“多规合一”，年内完成城市、产业、交通、水利等规划编制和城市形象设计，启动“大珠江源”文化旅游规划，全域旅游和“十景百村”发展战略深入实施，大力发展乡村旅游、康体休闲等产业。

启动公交枢纽、长途客运站建设，积极谋划高铁与轨道交通、高速公路、机场衔接项目，实现交通零换乘，将沪昆高铁带来的人才流、资金流、技术流和信息流融汇在沾益发展，促进产城融合。

做活高铁新文章

迈向高铁时代，最先受益的是旅游业，曲靖的旅游产业将迎来“高速时代”，高铁的开通，将使周末旅游直接跨越到千里之外。沪昆高铁通车后，届时北京人在12个小时之内可呼吸到曲靖翠峰山的新鲜空气，上海人在8小时内可吃到地道的沾益辣子鸡，长沙人在5小时内可看到罗平万亩油菜花海。

目前，曲靖市已有罗平县、麒麟区两地成功开展水上飞机验证飞行，游客到曲靖旅游很快便能体验到水上飞机旅游观光。

曲靖“一目十瀑，南国一绝”的九龙河瀑布群，连绵数万亩的会泽大海草山，清新自然的马龙野花沟、马过河水上风光，“天地为界”的富源胜境关，以及海峰湿地、翠峰山、三宝温泉、麒麟水乡等，将是人们休闲度假的理想之地，厚重神奇的历史、人文，丰富多彩的民风民俗，旖旎秀美的自然、山水、田园，巧妙组合成一处处令人流连忘返的乐土。

曲靖市依托高铁开通，抢抓机遇，围绕把曲靖建成云南经济强市、对内对外开放的重要枢纽城市、特色生态文化旅游城市的总目标，着力推进高原特色农业和生物资源加工、有色金属深加工和液态金属、军民融合现代装备制造、精细化工、现代商贸物流、文化旅游和高原体育六大重点产业发展。

高原特色农业和生物资源加工产业，以推进产业深度融合为目标，以调结构、转方式、一二三产协同发展为主线，以特色农业为基础，以龙头企业为依托，以先进技术为支撑，以创新营销模式为手段，拓展完善生物资源加工产业链，实行区域化布局，规模化种植，专业化生产，多样化销售，实现产业互动对接，资源优势整合互补。

有色金属深加工及液态金属产业，围绕液态金属、铝、多晶硅、铅锌、稀贵金属及不锈钢等产业，加快创业创新步伐，不断发展深加工、延伸产业链、提高附加值，实现产品由初级向终端化、高端化发展。

军民融合现代装备制造产业，建好1个中心（军民融合现代装备制造技术孵化中心），搭建两个平台（创新研发平台、众创展示平台），打造3个产业园（汽车产业园、电子信息产业园、军民融合示范园），大力发展汽车及新能源汽车、军民融合装备、电子信息制造、集成电路、无人机、农林机械等装备制造产业。

精细化工产业，加快推进煤化工和其他化工产业改造升级，大力培育和发展精细化工产业集群，做大做强精细化工产业，努力将曲靖打造成为全省最大的新型煤化工产业示范区和西南重要的煤焦油深加工基地。

现代商贸物流产业，抓住曲靖被列为全国区域级重点流通节点城市建设机遇，以构建滇中城市经济圈物流核心城市和加快推进珠江源大城市建设为契机，建立和完善有利于资源整合和优化配置的体制机制，推动全市现代商贸物流产业转型升级，把曲靖全面建设成为连接滇黔川桂、东盟自由贸易区及南亚、东南亚等经济圈的区域级商贸物流中心和全国区域级重点流通节点城市。

文化旅游和高原体育产业，以重大旅游文化体育项目建设为突破口，凸现特色、补齐短板、提升品质、融合发展，进一步做大、做强、做精、做优文化旅游和高原体育产业，推动产业转型升级，构建结构优化、支撑有力的产业体系。在全省率先走出一条文旅体融合发展之路。

云报全媒体记者 李银发/文 顾彬/图