省交通运输厅部署2017年春运工作 14条危险道路公布 开车请小心
昨天，省交通运输厅按照“大春运”的思路对2017年春运工作进行统筹部署，包括道路、铁路、民航、水路运输部门及公安交警、公路管理等部门，都作出了详尽的工作安排，全力以赴保障春运畅通、安全。
预计公路网交通流量
同比将升9%-12%
从1月13日开始至2月21日为期40天的春运，云南全省道路旅客发送量将达6150万人次，增长1.1%，预计公路网交通流量同比将上升9%-12%。今年昆明客流量最大变化是：沪昆、云桂高铁开通，部分航空客流转移到高铁，外省入昆客流集散较往年将增大，地铁首期工程运载量将有较大提升。在班线客运方面，昆明市客运企业准备了足够运力，保障黄金周期间游客的需求。
全省交警为了保障公路客运车辆的安全，对重点车辆、重点驾驶人都提前进行安全警示教育，并签订安全责任书。同时清理了记满12分、有严重交通违法行为的重点驾驶人不准从事春运车辆运输。在保障黄金周高速路免费通行期间私家车的安全方面，全省交警都将辖区内长坡急弯、临水临崖、存在安全隐患路段提前公布，并将在全省道路沿线进行事故防控。交警、路政以及高速公路经营管理公司“三方联动”将全力保障公路运输的畅通和安全。
同时，对春运工作提出“三个目标”：一是公路设施做到“三好”，即路况质量好，公路设施完好，运营管理好。二是运输服务做到“三优”，即站场、服务区、车船等场所环境要优，管理要优，服务要优。三是安全管理方面做到“三个安全”，即公路设施安全，运输生产安全，单位自身安全。
机场落实24小时值班制
投诉电话保证全天有人受理
在航空方面，云南机场集团预计春运40天旅客吞吐量682.37万人次，比去年同期增长8.8%，且春运期间有4次降温过程，又正值大风、低能见度及雨雪冰冻等复杂天气高发期，各机场严格按照应急预案做好相应的准备工作，切实做好恶劣复杂天气条件下的安全运行和服务保障工作。云南机场集团要求各级领导带头值班，落实24小时值班制度，及时妥善处理机场运行中发生的各种问题。对外公布的受理投诉电话，保证24小时有人受理。
当发生航班长时间、大面积延误时，及时启动应急处置预案，启动机场、航空公司、驻场单位联动工作机制，协助航空公司承运人做好旅客的解释、疏导、签转和安置工作，防止因航班延误引发旅客群体性事件。
铁路运输方面，高铁开通是今年昆明春运的一大亮点，昆明铁路局预计发送旅客624万人（日均15.6万人），同比增加104万人，增长20%。为了配合各地高铁站的旅客接驳，公路客运都开通了连接高铁站与长途客运站、市区的公交车，更加方便市民和游客。
道路
水路
据预测，云南省2017年春运需求仍将保持小幅增长
道路旅客发送量将达6150万人次，增长1.1%
春节黄金周旅客客流量将达1100万人次，增长5.1%
水路旅客发送量将达108万次，增长1.8%
呈现五大特点
1
道路客运将出现5个客流高峰
2
农村客流量增幅较大
3
高铁对道路长途客运带来影响
4
天气不确定性因素较多
5
安全形势依旧严峻
运力
公路
投入班线6000余条
日均投入车辆10.8万辆
客位93万座
水运
投入船舶738艘
客位20082座
民航
据预测，云南机场集团春运40天
预计航班量55201架次
旅客吞吐量 682.37万人次
货邮吞吐量37144.28吨
同比增长9.8%、8.8%、0.2%
安全
1交通运输各管理单位全面组织开展春运安全大检查和专项检查，通过层层安全检查，覆盖面达到95%以上，加大暗查暗访和突击检查，做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。
2禁止技术状况不达标的车、船投入运营，禁止驾驶证记满12分的驾驶员参加春运。
3督促长途客运企业严格执行凌晨2点到5点停车休息规定或接驳运输。
14
条危险路段
●宜良境内G78汕昆高速清水沟路段：9公里连续下坡、弯道路段。
●昆磨高速峨山境内化念坡（昆明至元江方向）：连续长下坡、弯道路段。
●普洱境内G8511昆磨高速K274KM-K293KM路段：地形陡峭，属连续下坡、急弯、有多个隧道，容易发生侧翻。
●G80广昆高速富宁境内下行线者桑段：12公里连续下坡路段，属事故高发路段。
●G56杭瑞高速禄丰境内大红田路段：长下坡、连续弯道和隧道路段，车辆容易失控肇事。
●G56杭瑞高速南华境内大理至楚雄方向天申堂路段：连续长下坡、弯道路段。
●杭瑞高速（昆曲高速）昆明市盘龙区境内九龙湾路段（曲靖至昆明方向）：长下坡加弯道路段，路面、桥面容易结薄（暗）冰。
●G56杭瑞高速大理市境内K2624KM-2604KM（保山往大理方向）路段：弯坡路段，易引发追尾事故。
●G85渝昆高速昭阳区境内K560+800M处（昭通至昆明方向）：长下坡急弯路段，极易引发车辆侧翻、追尾等交通事故。
●渝昆高速会泽境内漆树坪隧道路段：该路段桥隧相连，为冬季易结冰、多雾路段。
●东川区龙东格公路K66+300M-K76+430M：省道二级公路，弯坡、临崖路段，防护不足。
●巧蒙公路巧家境内K6 KM-K15 KM路段：属山岭重丘地形条件，弯多、弯急、山体遮挡视线，并过境城区、人车混行、交通情况复杂。
●以河线砚山县境内K222－K232路段：属省道二级公路，周围地势较平缓，路面较宽，车流量较大；摩托车较多，随意变道、强超抢会、占道行驶等致事故多发。
●寻甸县境内嵩待公路K57+500M-K68KM：属省道二级公路，为弯坡、长下坡路段，沿途有多个隧道相连，属事故多发路段。
6
条易堵路段
云南省境内以G60沪昆高速、G56杭瑞高速、G80广昆高速公路、G8511昆磨高速、G85渝昆高速、大丽高速公路为重点道路。
据分析研判，易拥堵路段为：昆楚、楚大、昆玉、昆石、昆磨（版纳段）、昭麻高速、昆明和州市政府所在地、热点旅游城市等交通流量易聚集的高速公路出入口路段、加油站、服务区。
■ 都市时报 首席记者 黄朝红