春运客流量剧增 昆明站单日客流逼近8万
昆明信息港综合 记者孙红亮 春节临近,探亲回家、走亲访友、务工返乡、休闲旅游等人流、车流增多,2月1日、2日昆明站日发送旅客分别为7.5万人、7.4万人,预计今明两天客流更高,将向8万人发起冲刺。今天起,云南省内短途乘客将明显增加,昆铁增开两队大理、丽江列车,此外,水麻高速公路K432+400滴水岩大桥路段已双向放行。
昆明站单日客流量逼近8万
提前请假人群开始返乡
来自湖南怀化的小陈,在新螺蛳湾从事收银工作。为了能够早日回家,小陈特意给老板请了3天假。昨天上午10点不到,她就和两名老乡提着大包小包坐上了c71路公交车来到昆明站。“人多,哪里都挤。这不,早上在公交车上还把一个手提袋弄丢了。”虽然丢了东西,但小陈似乎并不那么难过,“包里没什么贵重东西,都是些旧衣服。想到回家就能见到一年未见的家人,这就不算事了。”
小陈说,今年回家他还比较幸运,和两个朋友都买到了卧铺票。“10多个小时,应该很快就过去了。这不我们3个人途中还可以玩玩牌呢。”
“我也是请了假,提前回家了。”在“长龙”里边,赵敏背着双肩包,一手拉着拉杆箱,一手攥着车票。大学刚刚毕业两年的赵敏说,在曲靖老家的父母在家帮他“张罗”了一个女友,几次三番打电话来催促嘱咐,一定要提前回家在年前完成“相亲”。赵敏说,如果不是应付此次“相亲”,他可能要到6日晚上才会出发回曲靖。
今起省内短途乘客将剧增
与前两天相比,昆明站一个最大的变化是乘坐城际列车的旅客增多了。昨天上午10点30分,在昆曲城际列车进站口已经排起了“长龙”。
“从1日、2日起,客流在之前的基础上又又明显增加,增加客流主要是长途客流。从现在开始,短途客流也开始增加了。”昆明站党办主任陈明佳介绍说,从今天起,昆曲宣城际列车、昆大丽、昆玉蒙等短途客流将会急剧上升,今明后3天昆明站日发送旅客可能达到8万人次。
另外,为了应对节前的客流高峰,昆明站在人员、设备的配备,并做好了各种应急预案。“在此,我也郑重提醒广大旅客,春运客流上升,为了避免延误行程,旅客到达昆明站已经要预留充分时间,以免发生意外情况延误火车。”陈明佳介绍。
昆铁 增开两对大理丽江列车
春节黄金周期间,云南将迎来开年首次旅游高峰期,预计客流量将达到1050万人次,其中乘火车来丽江旅客的游客将大幅增加。为此,节日期间,昆明铁路局加开了2对昆明至大理、丽江方向的列车。没有购买到大理、丽江车票的旅客,注意抓奸时间购买这些临客车票。
2月5、6、8、9、10日昆明至丽江增开K9626次旅客列车,昆明站23:30分始发,次日10:41分终到丽江站。
2月8、9、11、12日昆明至大理增开K9646次旅客列车,昆明站23:58分始发,次日8:15分终到大理站。
2月6、7、9、10、11日丽江至昆明增开K9628次旅客列车,丽江站20:20分始发,次日5:28分终到昆明站。
2月9、10、12、13日大理至昆明增开K6144次旅客列车,大理站11:40分始发,19:19分终到昆明站。
水麻高速滴水岩大桥双向放行
水麻高速公路K432+400滴水岩大桥的抢修,新梁板预计20天才能制作完毕, 春运后可吊装恢复桥面。昨天,该路段已双向放行。
浇筑面盖棉被养生
云岭建设集团蒋书记介绍,滴水岩特大桥长4600多米,之前为了让下行线的车并到上行线这一侧往下行驶,1月30日晚上将与梁板结合在一起的防撞墙切割开,为了不让钢筋刺破轮胎,采用钢板覆盖切割面。昭通养护分公司2月2日17:00完成麻柳湾方向并道口环氧砼浇筑,2月3日6:00完成水富方向并道口环氧砼浇筑。由于现场气温较低(0度),遂采用浇热水,覆盖棉被进行养生,效果较好。为了让浇筑面更快达到养生效果,施工人员还采取加热砂石料再覆盖棉被来养生。昨天中午,终于达到养生要求,对双向车流予以放行。
制作新梁板约需20天
被上百吨巨石砸断的2块梁板,2月2日12点已经完成损坏梁板破除,现场采用大沙袋和水马防护。蒋书记介绍:“这2块梁板长30米,能够借用到梁板的最近高速公路工地就是小龙高速。但是,长30米、重120吨的梁板必须使用平板车才能装载运输。这种超长、超载的大件运输比较危险,我们还是决定在离梁板破损地点最近的服务区重新制作2块。”
据悉,2月2日,在离落石地点最近的水麻高速上行线龙坪服务区内,2月2日梁板预制场材料、人员已经到位,2月3日开始找平,底座模板安装。制作梁板的钢筋笼编制、浇筑、张拉等程序大约需要20天,春节期间工人们也将坚持工作。这种小规模的制作,每块梁板的造价会达到100万元左右,到春运结束后,即可开展梁板吊装。
在春节回家的高峰期、免收通行费的自驾游高峰期和回程高峰期,水麻高速滴水岩大桥都只有2车道,为了主要保障小型车辆通行,大货车在豆沙关、岔河立交会被指挥到老 213国道行驶,小型车辆由2车道并成1车道缓慢通行。过这一段8公里的并道路段,很可能需要1小时,请各位赶路的人们做好思想准备,听从交警的指挥。
G85渝昆高速水麻段山体落石路段实行分流和并道通行
记者从昭通市人民政府获悉,因G85渝昆高速水麻路段K432+400米下行线(昭通市大关县境内滴水岩大桥处)山体落石,造成道路受损,需并道单车单向行驶,通行缓慢。为缓解春运期间车流量大的压力,避免因拥堵而耽误您的行程,建议2016年3月20日前途经此路段的车辆分流行驶。
具体分流建议为:
昆明至成都往返的车辆,建议经楚雄——攀枝花——西昌——雅安分流。
昆明至重庆往返的车辆,建议经曲靖——胜景关——贵州毕节——重庆分流。
途经昭通市辖区分流路线:
昭阳区——威宁县——赫章县——镇雄县——威信县——泸州市。
昭阳区——彝良县小草坝——盐津县——筠连县。
昭阳区——昭阳区洒渔乡——永善县茂林镇——永善县莲峰镇——永善县溪洛渡镇——绥江县——水富县——宜宾市。
昆明至北上广等地节前还有特价机票
截至昨日下午5时,记者在网络售票平台上看到,2月5日~7日,昆明至上海还有少量2折左右机票可买;昆明至北京票价最低有4折左右机票;昆明到成都机票低至3.5折左右;昆明至广州机票低至2.2折;昆明至杭州机票低至2.9折;昆明至厦门机票低至3.8折等。
省内航线方面,昆明至丽江机票价格6日和7日还有少量2.5折机票;昆明至大理5日和6日票价最低为3.5折左右;昆明至芒市机票一直到6日均处于5折以上。昆明至西双版纳、腾冲6日和7日的机票价格多在8折以上。
春节出行堵不堵?“云南高速通”来帮您
春节出行,高速公路哪儿拥堵?出什么事故?怎么绕行最快?过路费需要多少?昨日,记者从云南省公路开发投资有限责任公司获悉,由该公司开发的“云南高速通”手机APP面市,可为市民走高速提供沿途所有实时拥堵路况、绕行方案、吃住玩信息,甚至在不久的将来还可实现ETC手机充值。
云南公投管理云南33条高速路,借助4000多个摄像头的优势,几乎可实时了解高速公路各个路段的通行情况,尤其是昆安、安楚、楚大、昆石、曲胜、大丽6条高速,摄像头能拍摄到的路面可谓无缝对接,可提供详尽的路况。
下载后,进入APP,点击“查路况”,全面高速路况简图让你一览全省高速路况。点击进入“高速路况简图”模块,全省高速实时路况会呈现出红黄绿灰不同区块,全省高速路段的事故、施工及拥堵等通行状况一目了然。
据悉,想去某地,查询下怎么走最便捷,或怎么走最划算,这个APP也能助你一臂之力。甚至你还能实时查询服务区的拥堵情况。在“服务区”功能内,进入可能查询离你最近的服务区。
春运前10天 全国客运量7.4亿人次
交通部昨天下午发布消息,1月24日至2月2日春运前10天,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客7.4亿人次,比去年同期增长2.5%。预计未来4天,春运客流将迎来节前高峰,日发送旅客将破8200万人次。
春运前10天,铁路共发送旅客7464.1万人次,同比增长11.0%;公路共发送旅客6.4亿人次,同比增长1.8%;水路共发送旅客855.6万人次,同比下降9.8%;民航共发送旅客1252.5万人次,同比增长2.6%。
从前10天情况看,全国交通运输系统安全生产形势基本稳定,应对雨雪冰冻天气处置工作较为得力,春运运输组织和服务保障工作正在有序推进。
为深入了解春运期间旅客出行体验,客观评估春运工作效果,交通运输部与国家发改委共同委托第三方机构,联合百度、携程等门户网站,开展了“邀您共同话春运”2016春运服务体验大调查活动。
从百度、携程等提供的春运前十天公众出行数据分析,北京、上海、广东等地依然是春运国内客流量集中的省份。1月24日至2月2日,客流量排名前十的省份是广东、江苏、浙江、河南、河北、山东、四川、安徽、湖南、北京,其中江苏、浙江、河北、安徽等以跨省出行为主,广东、四川等省内客流量较大。(都市时报首席记者黄朝红 记者乔长红 云南信息报 记者袁海毅 春城晚报 记者曹婕)
编辑:孙红亮责任编辑:徐婷