【网媒走转改】聚焦春运一线：守卫高铁“神经中枢”的年轻人

    曾威，手拿联络电台，眼看线路运转情况，与线路作业人员交流作业情况。记者李延兵/摄

    中国青年网北京2月21日电 (记者 李延兵 刘妍彤) 眼盯设备信号，保持高度警惕，手拿联络电台告诉线路作业人员检查线路工作，“如果打个盹儿，线上作业的人可能会有生命安全。”曾威，30岁，北京电务段北京南站楼上信号工区的副工长，春节期间，面对北京南站车流密度大、科技含量高、保障任务重等各种严峻考验，他和其他工友一起坚守在一线，用自己的智慧和汗水书写着美丽的青春乐章。

     “责任感”、“奉献”是我们的标签

    “去年妻子刚刚生下孩子，不到四个月，我只和他见过两次面，加起来才7天，很担心他长大了不认得我，每次想他的时候只能在工作忙完的时候看看妻子发来孩子的照片，笑得憨憨的，看着看着都会哭。”曾威来自湖南，是家里的独生子，在北京电务段已经工作了8年，妻子也在北京上班，去年刚刚要了小孩，因为工作原因，无法照顾妻子，只能把妻子送回湖南老家由父母照料。

    8年来，曾威通过个人努力和坚守，在工区内取得了很好的成绩，目前还是新来职工白宗源的师傅。

    “责任感”、“奉献”是曾威工作中的关键词，因为岗位的特殊性，“奉献自己，保卫铁路安全，奉献小家，保卫大家是我们的职责。”曾威说。

    曾威对未来的铁路事业充满信心，随着国家铁路事业迅猛发展，他希望将来靠自己的努力可以让自己在北京住上舒适的房子，并能把湖南老家的父母接到北京住，这样只要回家就能照顾到父母。“父母越来越老，他们更加需要我们的照顾”

    春运期间，北京南站楼上信号工区里紧张有序，工人们眼盯大屏幕监测线路状况。

    “越是到春节团聚的时候，越是工作最忙的时候。”信号工区工长杜立文向记者介绍春运期间的工作情况，“工作量更大，要求更严，白天要巡视设备，要对高铁、京津城际、普通列车的信号故障分析、日志存储进行记录等工作，晚上进行各种设备的检修维护，上行作业、天窗、故障处理等安全防护工作，与此同时，室内配合室外，利用列车间隙保障列车工作人员安全及列车的正常运行。”杜立文说。

     沉下心 做好平凡重复的工作

    作为信号工区工长，杜立文要负责掌握线路状况，并实时监测数据。记者李延兵/摄

    杜立文，年纪最大的信号工，2009年大学毕业参加工作，从未放弃过学习。老师傅、老职工，书本都是他的学习的智库，他也对所有新来的信号工说：“铁路发展迅速，需要不断掌握新知识，不断了解新设备，放下自己最初的异想天开，无论在什么岗位，明确态度，沉下心来做好每一件平凡重复的工作。”

    工人们发放行车许可信号，一天三次对安全数据网的检查，使用电源状态和电压情况的分析，一旦发生故障和突变立即查找原因。杜立文告诉记者。春运期间，作为工长的他身上的担子反而更重了，每天的神经都绷得紧紧的。

    “信号设备是列车运行的眼睛，一旦出现问题，直接影响列车和乘客的安全。”杜立文说，从晚上11点半开始到凌晨四点半，在列车入库时，工作人员要对线路进行检修、巡视、更换作业，这段时间是人最容易犯困的时候，但工人们从未出现过差错，“责任和使命让每一个工人都精神抖擞。”

    春运启动前夕，北京南站楼上信号工区开始对所有设备进行综合性的检查，保障春运期间列车安全运行，随着列车行车密度加大，列车故障出现频率的增加，对于数据分析的强度也随之增加，天窗作业的时间也进行了压缩，信号工需要及时将设备信号反应给信号工区，而此时，信号工们都随时提醒自己的只有两个字“安全”。

    董杰(右)和张丽(左)深夜开始工作，从夜间11点半到凌晨四点半要不断地查看电子数据，并做好录像和记录。记者李延兵/摄

    作为工区里最年轻的职工董杰，今年才23岁。1月18日到北京南站楼上信号工区工作，参与春运繁忙的工作中让她对信号工有了新的认识，从11点半到凌晨四点半开始不停歇的工作，也不敢放松警惕，时刻都得盯着电子数据的变化。“直到八点半才能交班休息，在这里让我感觉到，铁路的神经系统简单而复杂，能融入到这里，满满的获得感。”董杰说。

    张丽，河北唐山人，在南站工作了3年，今年春节期间，只在家里和父母团聚了3天就回来上班了。虽然是女同志，干起活来从来没掉过队，春节期间她主要负责信号记录工作，每天都盯着电子屏幕，仔细观察线路运行情况，及时上报信息。“开始家里人对我的工作不太放心，但现在通过个人努力，获得了工区里的先进个人，并且还收获了爱情。”当谈及爱情时，张丽幸福地笑了，因为工种原因，几个星期才能盼到一个周末和男朋友相聚，但是她很爱这个岗位。

     我们就是一颗螺丝钉 把自己钉在岗位上

    “我是一颗螺丝钉，把自己钉在岗位上。”白宗源，北京当地的帅小伙，刚刚参加工作，在刚来到楼上信号工区时，就面临着倒班熬夜，完全和自己想象的铁路工作不一样，虽然每天重复进行的工作，但他也能从中体会到工作带来的获得感，“春运比平时工作更紧张，师傅曾威反复强调最多的是‘安全’，因为每一次处理数据都有不一样的收获，每一次处理信号工作都是一次经验的获得，在这里工作了一年，让我收获了更多的责任心。”白宗源说。

    白宗源在工作时间要查看一天的每一条线路的运行状况，如果有问题，电脑上的路线图会显示波动，如果远行状况良好就显示平稳，这个工作简单而重复，但需要高度的责任感和警惕心。中国青年网记者李延兵 摄

    “在参加工作一年里，白宗源参加了电务段组织的技能比赛，取得了很好的成绩，还发挥出了个人特长，平时还负责路段的新媒体工作。”北京电务段团委书记董菁告诉记者，北京电务段为提升职工的业务和丰富职工的文化生活，让他们能感受到路段的大家庭，特意开展职工大比武、职工相亲、演讲主持大赛、文艺汇演，让有特长的职工发挥出自己的才能，拓展自己的交友圈。

    北京电务段北京南站楼上信号工区是一支年轻人组成的团队，在这支“80、90后”的团队中，已经获得了“全国工人先锋号”、“全国铁路先进集体”等荣誉，他们正在用自己的智慧和汗水书写着美丽的青春乐章，为工区的安全事业添砖加瓦。（作者李延兵 刘妍彤）