昆玉高速将大修22公里 晋宁段4个收费站将扩建

昆明南收费站

    随着昆明城镇化脚步的加快，南部呈贡、晋宁相继撤县设区跻身主城行列，可以预见，今后通往昆明以南方向的车流量会日益增加。南二环将提升改造，昆玉高速鸣泉至马金铺段将大修，晋宁段4个收费站要改扩建，这些将会缓解昆明南向的交通压力。

     昆玉高速：工程开始比选招标代理机构

    昆玉高速在今年7月15日起完成鸣泉收费站搬迁，广卫、王家营、呈贡、三岔口等一系列收费站取消收费后，又面临一项大动作。近期，《昆玉高速公路鸣泉至马金铺段大修工程选择招标代理机构比选》公告发布，鉴于昆玉高速公路鸣泉至马金铺段大修工程已经获得上级批复，公告发布单位依据有关法律法规选择昆玉高速公路鸣泉至马金铺段大修工程的招标代理机构。

    记者致电公告发布单位了解到，工程刚刚获批，目前才进入工程第一阶段，即比选招标代理机构，工程时间和具体工程方案还未敲定。能确定的信息为该项目地点位于昆玉高速公路鸣泉至马金铺段，总里程约22.363公里，建安工程费约1.5亿元，资金来源为财政拨款。

     晋宁段：4个收费站将动工改造

    昆玉高速晋宁段富有、河西厂、牛恋、余家海4个收费站也即将面临改扩建，改造计划初步定为富有和余家海改为互通式立交桥，牛恋和河西厂从3个收费车道改成7个，预计ETC通道从1个扩充为2个。最早动工的计划是富有收费站，拟下月开工，今后每年改造一个。因为如果同时动工，昆玉高速在晋宁全段的情况都会压力很大。

南二环高峰时1小时车流量上万，平峰时也有6000多辆次。

    记者从晋宁区交运局了解到，几年前，呈贡撤县设区后，昆明向滇池南岸发展的脚步取得实质性进展，昆玉高速呈贡段车辆倍增，几个收费站压力也越来越大。随着晋宁撤县设区成为定局，发展速度也会和过去大不一样。晋宁首先想到的就是从交通上提前谋划，迅速启动几个收费站改造。以富有互通式立交为例，将服务古滇名城出入游客，方便刚建成的昆明工业品交易市场等几个大型批发市场的货物运输。

     南二环：已有单位中标 近期即将开工

    据报道，日前，昆明南二环高架桥提升改造工程施工单位招标在昆举行，某单位最终中标，本次工程的建安费大约7.64亿元。据悉，近日南二环高架桥提升改造工程将动工。据悉，南二环高峰时1小时车流量上万，平峰时也有6000多辆次。

    此次南二环高架桥提升改造位于石虎关立交桥到大观桥之间的6.2公里，这段路有民航路、春城路、官南大道、南坝路、前卫西路、滇池路、西福路、伍家村路与之相交。记者从相关部门了解到，对于最为关注的具体开工时间和工程具体情况，该部门已经将新闻发布会办会申请上报昆明市政府，拟定开工前15日左右举行，开工时间和发布会具体举办时间待审批确定。

     广福路：车道增加缓解交通压力

    南二环快速系统断开后，昆明主城区面临着东西向交通的分流。同时西市区前往呈贡的车流也需要分流到市政道路来承担。目前，地铁3号线通车、人民路路面交通恢复正常，承担了一部分运力外，春雨路、广福路等市政道路也在进行相应的提升改造。

广福路提升改造

    记者从相关单位了解到，目前，广福路提升改造工程完工后，南三环的通行能力得到一定提升，可以承载部分主城区到呈贡的车流。国庆期间，广福路沿线的公交站台已经从路中移到路侧。目前，广福路主道加辅道，一共有双向共10车道可供社会车辆通行。（春城晚报记者李超 孙琴霞 王宇衡）