昆明长水机场5月1日将迎来首个“通程航班” 东航国际中转旅客在昆明可“行李直挂、一票到底”

云南网讯（记者 杨之辉）22日上午，昆明长水国际机场“通程航班”中转联运业务合作备忘录签字仪式在长水机场举行。云南机场集团和中国东方航空股份有限公司分别与昆明海关、云南出入境检验检疫局、云南公安边防总队签订合作备忘录，标志着昆明机场可正式开展“通程航班”联程中转业务。5月1日，昆明机场将迎来首个“通程航班”。

至此，昆明长水国际机场将成为继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场之后，全国第四个试行该模式的国际机场。初期,东航将以巴黎（法国）、迪拜（阿联酋）、曼谷（泰国）、新加坡、香港5个国际（地区）城市，以及北京、上海（浦东、虹桥）、广州、西安、长沙、成都、深圳、南宁、武汉、郑州、杭州、兰州、哈尔滨、丽江、景洪15个国内城市作为“通程航班”业务的第一批试点城市。据了解，该业务平均每天涉及东航国际往返昆明约10个航班，可衔接国内往返约196个航班，预计日均中转人数可增加至500人次。“通程航班”业务将使旅客在昆明中转时间从原来的180分钟缩短为120分钟，不必再耗费精力体力提取和托运行李。

中国东方航空集团公司党组书记、东航股份有限公司总经理马须伦表示，昆明长水国际机场的枢纽地位日益显现，国家“一带一路”战略和辐射中心的建设为云南民航事业的快速发展带来巨大能量。东航一直把云南视为重要核心市场之一，始终致力于打造昆明枢纽，目前东航每天在云南运营的飞机超过100架，随着昆明枢纽建设的不断升级，东航还将有更多国际航线从昆明出发。“通程航班”新业务对东航意义重大，将有效缩短中转时间，释放出新的增长潜力，为航空公司业务运营和旅客的乘机体验带来全新变化。

云南机场集团副总裁、昆明机场党委书记邓喜平表示，“‘通程航班’业务的开通，对于把云南省建设成为中国面向南亚东南亚辐射中心以及打造昆明国家门户枢纽机场意义重大。”这将促进长水机场建设成为具有国际竞争力的国家门户枢纽机场，对发挥云南省在“一带一路”建设中独特区位优势，建设面向南亚、东南亚辐射中心具有极为重要的意义。

“通程航班”业务模式，是海关总署为支持航空枢纽口岸建设，实施的一项全新中转业务模式。该业务模式下，中转进出境旅客将享受在始发站一次办理乘机手续，托运行李交运，经中转地海关对旅客手提及托运行李实施一次监管，行李至目的站直接提取的“一票到底，行李直达”的高效、便捷通关服务。例如，一位武汉经昆明中转往返新加坡的旅客，不论是从武汉出发，还是新加坡返程，办理登机牌手续时将会领取到国内和国际航段两张登机牌，可以直接将行李托运到最终目的地，无需旅客在中转地提取行李，海关将通过现代化的科技手段对托运行李实施后台检查，仅对判图存疑行李实施开包查验。

在国家“一带一路”战略、云南省构建面向南亚东南亚辐射中心以及打造昆明门户枢纽机场的大背景下，开通通程航班业务后，每年将有近210万国内外中转旅客要经昆明机场入出境，凭借便捷的中转模式，昆明机场能够吸引更多的航空公司和旅客，进一步加快云南航空市场航线开发进度，自昆明出行的旅客将有望从昆明机场出发到达更多国内外城市。

2014年7月15日，云南机场集团与东航云南公司联合驻场一关两检成立了“通程航班”专项工作小组，共同推进昆明机场航空旅客中转“通程航班”业务模式试点工作。联合工作小组专程赴浦东机场实地考察东航浦东航“通程航班”操作流程。此后，在昆明机场海关认可的前提下确定了昆明机场航站楼改造方案。在国际行李分拣G转盘上增设国际转国内、国内转国际行李直挂系统，架设海关、检疫、安检共用的远程判读安检机。同时，拟定了通程模式过境行李监管方案，制定行李处置流程，增设旅客候检区，可疑物品开检区，升级旅客中转区域内的设施设备。目前，航站楼改造工程已顺利完成。

目前，昆明长水国际机场已开通了连接东南亚10国、南亚7国、东北亚2国、中东1国、欧洲1国的航线。2015年冬春航季，昆明机场每周国际航班量达到150个。