昆明近半废铁收购店关门 昆钢谋划发力通用航空
生意萧条的钢材交易市场 ■ 都市时报首席记者 张玉杰
昆明尊显经贸有限公司冯经理接到记者电话时，声音略显低沉，似乎对“钢材生意”四字特别敏感。冯说他2014年“不做钢材生意”，亏1000余万，当前面临窘境，连归还银行利息都成问题，谈转型已成奢望。
12月7日，中国冶金工业规划研究院院长李新创在北京表示，今年中国钢材消费量出现自1995年以来的首次下降，加之粗钢产量也在20年来首次下滑，需求下滑将加剧产能过剩，大批钢厂明年或面临倒闭。其实，“钢铁寒潮”早从2014年初就到来了，昆明铁公鸡钢铁物流城多数商户的感受就是“明面上大家都还开门做生意，实际上，基本没客户上门”。
“生意不行”，几乎是铁公鸡钢铁物流城商户们一致的回答。
全景
国内101家大中型钢铁企业中48家亏损
2015年下半年以来，钢铁行业亏损加剧。
“这样巨额亏损能持续多长时间？”李新创说，行业亏损如此严重，还继续维持过高的产量一定会导致灾难性的后果，不但引发钢铁行业的巨大风险，还会给其他相关行业带来风险。李新创指出，目前很多企业环保不达标生产是导致中国多地环境问题严重的重要原因。对于钢铁企业来说，环保达标比不达标生产，每吨钢材成本多出100多元钱。不达标企业继续生产，低价竞争可能会导致“劣币逐良币”的局面，环保达标企业的钢材价格反而没有竞争力。
随着国内钢铁行业“黄金10年”的结束，当前钢铁工业已经进入了“寒冬”，钢铁消费下降、供大于求矛盾突出、恶性竞争激烈、价格下跌、行业亏损严重。李新创表示，除钢材价格大幅下降等共性因素外，负债率增高、环保成本增加也是影响钢铁经营困难的重要方面。此外，银行对钢铁行业收紧银根，融资成本继续攀高，产能过剩的情况下钢铁行业恶性竞争的情况将更加严重，随之而来钢厂可能会面临大面积停产甚至倒闭。
个案
昆钢积极谋划转型 非钢产业收入首超主业
对昆钢来说，当前面临的难题是“产能过剩”。
今年全国两会上，全国人大代表、时任昆钢董事长王长勇（2015年10月离任）在接受采访时说，经济下行压力大加之产能过剩，两个因素的叠加，使得企业上上下下进入一个全面攻坚、深度调整阶段。
2014年，昆钢合计实现销售收入845亿元，其中非钢产业425亿元、钢铁主业420亿元，非钢产业销售收入首次超过钢铁主业。在钢铁主业出现较大亏损的情况下，非钢产业实现利润6.8亿元，这标志着昆钢产业结构调整和转型升级取得了重大突破。
王长勇彼时说，昆钢近年在巩固提升高强抗震钢开发生产的同时，也在大举向高端产品市场进军，成为国内高强度抗震钢筋的开拓者和引领者，参与制定国家和行业相关标准。
布局
昆钢发力通用航空产业 找蓝天要效益
2015年12月8日，玉溪市与昆钢控股有限公司签署通用航空产业发展战略合作协议，共同推动通用航空产业在玉溪的发展，履新不久的昆钢控股有限公司董事长赵永平代表昆钢签字。
昆钢控股有限公司现已成立了云南和谐通用航空公司及云南通用航空机场公司，拥有4架直升机，未来将达到10架的规模，并且在云南通用机场建设和通用航空运营方面积累了一定的经验。
项目预计投资6亿元，将分期建设若干通用航空产业及其配套项目，开展飞行培训、通勤航空运营、维修、航空及房车等特色旅游观光等业务。
现状
废铁价格和废纸相当
“昆明至少有一半的废铁回收店关门了”，盘龙江边某废铁回收店内，老板老胡说，相比5年前5000元/吨的高价，现在废铁价格只有约800-1000元/吨，价格不到五分之一，不少同行选择关门大吉。
“从8月到11月底，废铁价格持续下跌。8月下旬，昆明废铁再次每公斤跌了1毛多，现在只有0.2元/公斤”，老胡说，废铁回收价在2008年是2.5元/公斤，但从2014下半年开始，其价格从1元/公斤一路下探至现在的0.2-0.3元/公斤。“再降价要比废纸还便宜了。”该店老板介绍，在所有废品中，废纸往往是最便宜的东西，但现在的废铁价已与废纸相当。
老胡回忆，2010年废铁最高可卖5200元/吨，但现在只有约1000元/吨。“质量好点的1200元/吨，差的900多元/吨。” “现在送废铁来卖的人也越来越少了。”白马小区附近一废品店老板介绍，因为市价太低，大多流动废品收购商都拒绝收购废铁，还有很多家里有废铁的人宁愿将废铁扔掉，也不愿送来卖，因此店里收购的废铁量也变少了。
该老板说，废铁以前作为小废品店的主要经营物资，但现在其利润直接影响了整店的经营成果，而受近期废铁价格的不断下挫影响，使得不少小型废品回收店纷纷关门歇业。
对目前低位运行的废铁价，昆明再生资源行业业内人士认为：“废铁大幅降价将不仅导致小废品店大量倒闭，钢厂对废铁的加工质量也将更严格，回收公司也要过冬天了。”
叹息
老板们都认为“都是房地产给害的”
在铁公鸡钢铁物流城内，开门商户诸多，不过多数门庭寥落，生意冷清。记者采访了昆明强辉商贸、昆明任运贸易和昆明尊显经贸三大钢材批发商。
对于记者上门，钢材批发商都有些不冷不热，毕竟在他们看来“即便是媒体报道也挽救不了现在的钢材销售颓势”，甚至他们认为，之所以会出现这样的窘境，无非是让下游的房地产企业给害的。
问及当前的销售形势，三家批发商均摇头，“不行、不行！”大家不断重复这两个字。
而尊显经贸公司的冯经理则显得垂头丧气，他说：“2014年初开始就不做钢材生意，当时净亏了1000余万，现在考虑转型，但是欠着银行贷款，当前的境况是利息都还不起，谈何转型。”
冯经理认为，从2013年底，房地产行业不景气开始，钢铁价格便出现下滑的趋势，当时多数人并没有警觉，认为“作为支柱性产业，过一阵又会好”，结果钢材价格一跌再跌，现在开工的工地大减，存量楼盘那么多，钢材需求量就更少了。
业内人士张女士分析认为，对钢材建筑行业来说，房地产行业是它最直接的下游需求源，房地产的景气度直接影响到了螺纹钢价格的涨跌，从价格趋跌就能看出房地产的景气度；在中国，钢铁、水泥等行业是产能过剩的“老大难”行业，去产能是一个缓慢的过程。同时，出于环保要求，钢铁水泥这些高耗能产业限产的不少。但尽管如此，钢铁和水泥的价格仍旧不振。
数读
10月份钢铁企业盈利情况延续下滑趋势，其中的利润为－125.16亿元，环比下降25%，主营业务亏损148.8亿元，环比下降27.8%，主营业务月度销售利润率为-5.37%，再创年内亏损历史新高。1月至10月，大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元，其中主营业务亏损720亿元，101家大中型钢铁企业中48家亏损，亏损面扩大至47.5%，平均销售利润率－1.5%。
都市时报 记者 王海涛